比亞迪 :9.24萬輛;
吉利銀河 :3.64萬輛;
五菱 :2.35萬輛;
特斯拉 : 1.93萬輛;
零跑:1.60萬輛;
小米 : 1.10萬輛;
問界 :1.07萬輛;
小鵬 : 1.04萬輛;
理想 : 0.86萬輛;
埃安 : 0.73萬輛;
方程豹 :0.71萬輛;
蔚來集團(tuán):10800輛 :蔚來5200輛,樂道3800輛,螢火蟲1800輛。
長安 :0.69輛;
領(lǐng)克 : 0.66萬輛;
深藍(lán) : 0.63萬輛;
極狐:0.53萬輛;
蔚來:0.52萬輛;
一汽奔騰 : 0.50萬輛;
奇瑞風(fēng)云:0.49萬輛;
嵐圖 : 0.42萬輛;
魏派: 0.41萬輛
樂道: 0.38萬輛;
螢火蟲: 0.18萬輛。
月底了,銷量迎來爆發(fā),大家都迎來了美好的未來。
比亞迪單品牌突破9.2萬輛,迪子太強(qiáng)了,無敵BUFF持續(xù)中。
小米繼續(xù)破記錄,周銷量突破1.1萬輛,工廠產(chǎn)能上來了之后就是厲害。這還是亦莊2期工廠沒投產(chǎn)的情況下達(dá)成的,等到2期投產(chǎn),小米超越特斯拉。不得不提,特斯拉也牛逼,接近2萬輛了。
零跑繼續(xù)強(qiáng)勢領(lǐng)跑新勢力,周交付突破1.6萬輛,太強(qiáng)了,成為主流品牌了。
理想穩(wěn)定到8k多的水平,等待i6的大量交付吧。
樂道L90依舊很穩(wěn),2.6k的周交付,幾乎保持在這個區(qū)間了。蔚來新ES8交付破2000,帶領(lǐng)蔚來集團(tuán)周銷量破萬,創(chuàng)造歷史。
小鵬交付也破萬了,可喜可賀。
問界的交付也快趕上小米,大家都不錯,都有光明的未來。
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