商業帝國掌門人王健林被限高，萬達再添4億新債務，網友熱議

昔日說“先賺一個億小目標”的王健林，最近又因負面消息站在了風口浪尖。有消息顯示他和大連萬達集團都被限制了高消費，此前萬達剛新增了一筆4億多的強制執行，算下來公司被執行的總金額已經超過53億，不少股權還被凍結了。這事兒一出，網上的討論立馬炸開了鍋。

熟悉萬達的人都知道，這家1992年成立的公司，王健林既是法定代表人，也是股東之一，曾經在商業版圖上風光無限?？涩F在的處境確實有些棘手，北京金融法院剛敲定的4億多執行標的只是最新一筆，加上之前的債務，總額已經超過53億，公司手里的不少股權也被凍結，沒法自由處置。更關鍵的是，作為掌舵人的王健林被限高，這意味著他沒法坐高鐵商務座、飛機頭等艙，連星級酒店都不能住，和過去的首富排場比起來，落差確實有點大。

這一切的源頭，其實和當年萬達商管的上市對賭協議脫不了干系。為了回歸A股，萬達和投資者簽了協議，承諾沒能按時上市就要回購股份并付利息，結果上市失敗，光是回購款就成了沉重的包袱。為了還債，王健林只能不?！百u賣賣”，先是文旅城、海外資產，后來連北上廣的優質萬達廣場都拿出來賣，今年4月還把萬達酒店管理公司賣給了同程旅行，換來了十幾億的現金流。即便這樣，新的債務糾紛還是不斷，蘇寧、永輝這些曾經的投資方都在追著要回購款。

網友們的評論倒是挺多元，沒有一邊倒的指責。有人特別佩服王健林的態度：“這老爺子夠硬氣，70歲了還在扛事兒，欠錢不躲不藏，直接賣核心資產還債，比那些躺平的老板體面多了”“人家賣的都是能收租金的優質廣場，估值八百億的資產五百億就賣，不是急用錢根本舍不得，這份誠意擺在這了”。還有人聯想到他之前的豪言壯語，感慨世事無常：“當年說先賺一個億的人，現在為了幾個億的債務被限高，商業場上真是沒有永遠的風光”。

也有不少網友操心起了王思聰，畢竟以前他總是以“富二代”的形象出現在公眾視野里。“家里都這情況了，還看他在國外溜達，真該回來幫襯一把了”“以前覺得他是紈绔子弟，現在看來萬達的擔子最后還是得他接，就是不知道能不能支棱起來”。不過也有人覺得沒必要苛責：“他爸還在前面扛著，輪不到他著急，再說經商也不是誰都能行的”。

還有些評論把目光對準了普通人和小業主，濟南萬達鴻景苑的車位糾紛就被反復提起。有網友憤憤不平：“最慘的還是買了車位的業主，花十萬塊買的使用權，結果因為萬達和其他公司的糾紛被法院拍賣，異議還被駁回了，錢要不回來車位也可能沒了?！薄按笃髽I的債務糾紛最后坑了普通人，這點真得好好解決，不能讓老百姓買單”。

當然也有理性分析的聲音：“萬達的問題根源還是對賭協議太冒險，上市本來就有不確定性，簽那么死的條款，失敗了就是連鎖反應”“現在被執行53億，看著多，但萬達瘦死的駱駝比馬大，只要能穩住現金流，說不定能緩過來”。還有人拿其他企業對比：“至少萬達沒跑路，還在想辦法賣資產還債，這點已經比很多暴雷的公司強了”。

客觀來看，王健林和萬達的處境確實反映了企業經營的殘酷性。曾經的商業巨頭因為一次對賭失敗陷入債務泥潭，71歲的王健林選擇變賣資產而非逃避責任，這份擔當確實值得認可。商業場上本就沒有永恒的成功，能在低谷時保持體面已經難能可貴。

但同時也要看到，大企業的債務危機往往會牽扯到普通人的利益，就像那些被拍賣車位的業主，他們的損失不該被忽視。希望萬達在處理債務的同時，能妥善解決這些民生問題。至于萬達能否渡過難關，或許就看接下來資產處置的進度，以及能否重新穩住現金流。畢竟在商業世界里，只要沒徹底倒下，就總有翻身的可能。