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      四款主力燃油車型煥新,廣汽豐田想要『聚變』

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      近日,廣汽豐田正式推出賽那、漢蘭達(dá)參數(shù)圖片)、凱美瑞鋒蘭達(dá)四款主力車型的中期改款版本。本次帶來的四款新車均提升了智能化配置,并調(diào)整了售價,是其『聚變2030』戰(zhàn)略下『油電同強(qiáng)』理念的落地實踐——在新能源滲透率達(dá)51%的市場環(huán)境中,為仍占半壁江山的油車用戶提供選擇。

      每款車價格如何?亮點在哪?


      賽那:主打『豪華平權(quán)』,26.98萬元起

      新增『四驅(qū)臻享版』,售價33.98萬元,配備雷克薩斯LM同款頭等艙座椅,支持16點氣動按摩、通風(fēng)加熱功能,采用半苯胺真皮材質(zhì)。升級PVM全景監(jiān)控+透明底盤、羽翼迎賓燈、賽鉑金外觀與醇厚棕內(nèi)飾。NVH性能提升,120km/h車內(nèi)噪音控制在61.8分貝。


      漢蘭達(dá):入門即高配,21.98萬元起

      全系標(biāo)配15.6英寸大屏、8155芯片、真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、前后排隔音玻璃、50W無線快充及透明底盤功能。


      鋒蘭達(dá):『入門即滿配』,10.28萬元起

      外觀更新躍動面甲前臉、星軌光眸大燈、星環(huán)貫穿式尾翼。內(nèi)飾升級軟質(zhì)包覆、12.9英寸大屏、8155芯片、64色氛圍燈、50W快充,實現(xiàn)全面智能化躍升。


      凱美瑞:增配不增價,15.88萬元起

      全球運(yùn)動版造型下放,新增2.0HSE運(yùn)動LITE版。2.0HV尊貴版增白色內(nèi)飾,PVM全景監(jiān)控、藍(lán)牙鑰匙、律動氛圍包覆蓋中高配車型。2.5HEV車型PKSB泊車輔助系統(tǒng)升級,支持識別物體、車輛、行人,實現(xiàn)前后雙向主動安全。

      智能配置下放,混動全系標(biāo)配

      本次發(fā)布的四款全球車型,在智能化、高價值配置等方面實現(xiàn)了全面進(jìn)階,且多數(shù)升級均為全系標(biāo)配,真正實現(xiàn)了『入門即超配』。廣汽豐田通過精準(zhǔn)聚焦用戶需求,將高端配置下放至入門版車型,顯著提升了入門車型的市場競爭力。


      首先,是智能駕駛系統(tǒng)。全系標(biāo)配豐田TSS智能駕駛輔助系統(tǒng),覆蓋高速、城區(qū)、泊車三大場景。系統(tǒng)基于全球累計1000億公里智能駕駛數(shù)據(jù)開發(fā),強(qiáng)調(diào)安全優(yōu)先與全場景適用。

      其次,是芯片與智能座艙。全系換裝高通8155車規(guī)級芯片,算力提升約4倍。漢蘭達(dá)配備15.6英寸中控大屏,鋒蘭達(dá)搭載12.9英寸屏幕,實現(xiàn)主流合資品牌中少見的大屏普及。四款車型均支持Carlink、HiCar 5.0與CarPlay全品牌手機(jī)互聯(lián)。

      最后,是舒適與豪華配置。在多款車型中進(jìn)一步下放高價值配置,如隔音玻璃、皮質(zhì)座椅、高功率無線充電、氛圍燈等,提升入門車型的實用與豪華感。


      更關(guān)鍵的是,從鋒蘭達(dá)到賽那,此次四款產(chǎn)品全系電混化,混動再也不是高配選項,而是基礎(chǔ)配置。

      從技術(shù)角度看,豐田智能電混雙擎系統(tǒng)無需外接充電,即可實現(xiàn)接近電動車的靜謐性與動力平順性。其采用小容量電池設(shè)計,有助于從源頭規(guī)避熱失控風(fēng)險,提升安全性。同時,該系統(tǒng)具備廣泛的環(huán)境適應(yīng)性,有效緩解極端氣候與復(fù)雜路況下的用車焦慮。此外,其核心的行星齒輪機(jī)構(gòu)可確保發(fā)動機(jī)始終維持在最高效區(qū)間運(yùn)行,而電機(jī)則進(jìn)行全速域智能輔助。這種協(xié)同工作機(jī)制在顯著優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性的同時,保證了動力響應(yīng)速度,并減少了傳統(tǒng)燃油車常見的頓挫感。


      廣汽豐田自2015年起便推行『混動0差價』策略。如今,2026款的四款車型均享受『動力總成終身質(zhì)保』,電動車用戶則享有『廠家雙擔(dān)責(zé)』政策,覆蓋電池自燃賠付與智能泊車事故損失,無質(zhì)保期限限制。

      今年1-8月,國內(nèi)新能源汽車滲透率已達(dá)約51%,但燃油車市場仍保持連續(xù)三個月同比增長,需求穩(wěn)定。作為擁有900萬國內(nèi)用戶基礎(chǔ)的主流車企,廣汽豐田在推進(jìn)電動化的同時,持續(xù)強(qiáng)化燃油車及混動車型的產(chǎn)品競爭力,落實『油電同強(qiáng)』戰(zhàn)略。

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      2026款豐田全球車的煥新,體現(xiàn)出廣汽豐田在『聚變2030』戰(zhàn)略下對主流用戶需求的務(wù)實回應(yīng)。通過將高端配置下沉、全系標(biāo)配關(guān)鍵科技,并在混動技術(shù)、用戶保障方面持續(xù)加碼。此次升級不僅強(qiáng)化了其在中高端燃油及混動市場的競爭力,也為『油電同強(qiáng)』戰(zhàn)略提供了具象化落地樣本。

      除了新發(fā)布的四款車型,發(fā)布會還透露,全新?lián)Q代中型SUV即將上市,搭載專為中國市場開發(fā)的新一代智能座艙與TSS 4.0系統(tǒng)。鉑智3X也將出口至中國以外市場,推動品牌全球化。

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