全新的第六代RAV4即將推出,其價格肯定會比現在高出許多。我走訪了幾家商店進行咨詢,發現現款車型確實價格合理,但那些顏色鮮艷、配置齊全的車只剩下最后幾輛了。
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這次的降價策略頗為引人注目。當海外新車上市時,美國的報價約為人民幣二十萬多一點,這個價格甚至超過了我們當前的終端價。這主要是因為車輛進行了大量的改裝,特別是在發動機方面。海外新車直接減少了燃油版本,全系車型都是混合動力和混合動力。而國內的2.0L自吸車型,我猜這一代車型可能也難以承受。如果真的沒有燃油版本,對于那些資金緊張的對手來說,這可能并不是一個好消息。
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最引人注目的變化無疑是車輛的外觀設計。前臉部分進行了全新的設計,大燈以C形的方式鑲嵌在車頭上,而中網的小格子設計也相當精致。車身底部添加了銀色的護板,使其看起來更加粗獷。側面的線條也變得更加復雜,C柱增加了一些肌肉感。車頂保持了懸浮式的設計,尾部最引人注目的變化是去掉了豐田的標志,改為RAV4四字。尾燈更像是一條能量條。越野版本還增加了熏黑套件和車頂行李架。具體選擇哪個版本,完全取決于個人的喜好。
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車輛的內部裝飾得到了全面的改進,之前的中控部分已被替換,現在安裝了雙聯屏。儀表盤的尺寸為十二點三寸,而中控屏則被調整到了十五點六寸。換擋桿的設計與漢蘭達相似,中間的空間可以容納兩部手機。據說還加入了豐田的最新智駕系統。但對于那些經常駕駛的人來說,這種從油到電的改裝方式,以及輔助駕駛功能,都是為了跟上。真希望它能迅速變得更加聰明,可能并不太切實際。
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目前市場上最讓人感到困惑的部分無疑是價格問題。海外的售價相對較高,而國內新車上市的價格也可能不會便宜。如果真的能從十五萬開始銷售,那么當前的降價策略無疑為市場打下了堅實的基礎。車輛的配置得到了明顯的提升,更加節能,外觀也有了新的變化。也許它們真的可以正常工作,但擔心未來會有額外的費用和配置調整。與許多新能源車相似,基礎版本才剛剛開始使用,想要更好地使用功能還需要額外的資金。目前,現款車的庫存即將耗盡,因此,尋找遺漏的部分變得尤為重要。
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