性能天花板，駕趣新標(biāo)桿！

即日起至10月31日下定購(gòu)車(chē)用戶(hù)可享上市五重禮：包括價(jià)值5,000元增換購(gòu)補(bǔ)貼、首任車(chē)主終身免費(fèi)遠(yuǎn)程車(chē)控與終身免費(fèi)娛樂(lè)流量（10G/月）、高階智駕服務(wù)終身免費(fèi)使用、價(jià)值2,000元專(zhuān)屬改裝套裝抵扣券以及首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主整車(chē)及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。

購(gòu)買(mǎi)超級(jí)V23賽博版車(chē)型的用戶(hù)，除享受上述5大權(quán)益外，還可額外獲贈(zèng)價(jià)值6,000元的“超級(jí)精品禮”，包含車(chē)頂行李平臺(tái)及賽博版專(zhuān)屬貼紙等原廠(chǎng)精品件。

此外，iCAR也為V23老用戶(hù)準(zhǔn)備了專(zhuān)屬禮遇。現(xiàn)有車(chē)主可免費(fèi)升級(jí)，享受終身娛樂(lè)流量；老車(chē)主若增購(gòu)或換購(gòu)新車(chē)，還可額外獲得20,000積分。

V23自上市以來(lái)，憑借極致風(fēng)格風(fēng)靡市場(chǎng)，一舉成為2025年1-8月新能源方盒子累計(jì)銷(xiāo)量冠軍。全新超級(jí)V23更進(jìn)一步，圍繞“超級(jí)性能、超級(jí)操控、超級(jí)越野”等核心維度進(jìn)行脫胎換骨全面進(jìn)化，以超級(jí)產(chǎn)品極致價(jià)值，滿(mǎn)足用戶(hù)極致樂(lè)趣。

iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻表示：“超級(jí)V23是我們持續(xù)打磨，創(chuàng)造經(jīng)典的關(guān)鍵一步，也是iCAR投身于中國(guó)汽車(chē)文化建設(shè)的關(guān)鍵一步。iCAR要用最美好的設(shè)計(jì)，創(chuàng)新品類(lèi)；讓最前沿的科技，普及大眾；讓最稀缺的價(jià)值，人人可享。用一款一款的特色產(chǎn)品，創(chuàng)造屬于中國(guó)，引領(lǐng)世界的汽車(chē)文化”。

超強(qiáng)三電，性能翻倍。全新超級(jí)V23動(dòng)力大幅躍升，其中兩驅(qū)版最大功率185kW，超級(jí)V23S四驅(qū)巔峰性能版的動(dòng)力表現(xiàn)更是冠絕同級(jí)，其搭載青山三合一+匯川高性能六合一電驅(qū)組合，最大功率高達(dá)455馬力（335kW），配合毫秒級(jí)響應(yīng)的電控系統(tǒng)以及最高支持2.2C充放電倍率的80.16kWh超大電池包，共同構(gòu)建了高效、可靠的性能基石。強(qiáng)大三電組合造就了232PS/t的同級(jí)最強(qiáng)推重比，配合同級(jí)獨(dú)有的一鍵BOOST模式，零百加速最快僅需4.5秒，帶來(lái)瞬間爆發(fā)的推背感和凌厲加速體驗(yàn)。

天生好底子，造就超級(jí)操控。全新超級(jí)V23基于i-SWIFT雨燕平臺(tái)打造，四輪四角極致布局，配合同級(jí)領(lǐng)先的五連桿獨(dú)立懸架與P-EPS電控轉(zhuǎn)向，經(jīng)由國(guó)際頂尖賽車(chē)團(tuán)隊(duì)普羅迪夫深度調(diào)校，硬件優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。其操控精準(zhǔn)、爽快，日常駕駛直道行駛穩(wěn)定，彎道轉(zhuǎn)向敏捷，極限駕駛體驗(yàn)更是酣暢淋漓。在浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，全新超級(jí)V23S以1分50秒889圈速成績(jī)，領(lǐng)先AMG G 63近10秒，創(chuàng)造了浙賽最速方盒子的賽道紀(jì)錄。

全新超級(jí)V23S越野表現(xiàn)，同樣超預(yù)期。15萬(wàn)級(jí)絕對(duì)領(lǐng)先的i-AWD鬣蜥電四驅(qū)，能夠毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)分配扭矩，動(dòng)力響應(yīng)快；超越眾多專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的通過(guò)性，43°的接近角、41°的離去角，應(yīng)對(duì)日常復(fù)雜路況輕松自如；同級(jí)最強(qiáng)的超5900N·m輪端扭矩，即便在極限路況下也能游刃有余。

前不久，全新超級(jí)V23以2分38秒34的成績(jī)，創(chuàng)造“最快登頂沙漠珠峰用時(shí)最短量產(chǎn)電動(dòng)SUV”吉尼斯世界記錄，更在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)100%坡度的“大G坡”攀爬演示中如履平地，展現(xiàn)出超級(jí)產(chǎn)品的越野底氣。

超級(jí)進(jìn)化不止于極致駕趣，更在于體驗(yàn)的全面升維。全新超級(jí)V23共計(jì)進(jìn)行119項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化與配置革新，通過(guò)這一系列系統(tǒng)性的價(jià)值進(jìn)階，全方位提升用戶(hù)體驗(yàn)。

在智能交互方面，新增8.88吋液晶儀表，中控搭配全新UI界面，內(nèi)置高德地圖，DeepSeek語(yǔ)音交互成功上車(chē)，同時(shí)增加小憩模式、哨兵模式、露營(yíng)模式、洗車(chē)模式、離車(chē)用電5大場(chǎng)景模式，還支持CarPlay、HiCar、CarLink，實(shí)現(xiàn)蘋(píng)果/安卓/鴻蒙無(wú)線(xiàn)互聯(lián)。

為滿(mǎn)足全場(chǎng)景的舒適駕乘，全新超級(jí)V23內(nèi)外皆升級(jí)。前排座椅支持三檔通風(fēng)與加熱，搭配高效熱泵空調(diào)和前風(fēng)擋聲學(xué)隔音玻璃玻璃。超級(jí)V23S還配備超纖麂皮絨材質(zhì)座椅，營(yíng)造四季舒適、更加靜謐的駕乘環(huán)境。此外，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、尺寸加寬30mm的外后視鏡自動(dòng)折疊、化妝鏡燈及360°全景影像等便捷功能也一應(yīng)俱全。為滿(mǎn)足戶(hù)外用電需求，后備箱新增220V電源接口，整車(chē)外放電功率提升至6kW，為多場(chǎng)景用電提供保障。

安全配置上全新超級(jí)V23同樣“超綱”。新車(chē)通過(guò)“NESTA六維電安全”技術(shù)驗(yàn)證，采用70%高強(qiáng)鋼打造的超高強(qiáng)度籠式車(chē)身，標(biāo)配6安全氣囊，實(shí)現(xiàn)全方位保護(hù)。電池包三維立體防護(hù)，滿(mǎn)足IP68和IPX9K最高等級(jí)防塵防水密封測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，極端工況下也穩(wěn)定可靠。智能駕駛輔助方面，超級(jí)V23家族搭載同級(jí)領(lǐng)先的獵鷹500系統(tǒng)，擁有23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，覆蓋高速、泊車(chē)、城市全場(chǎng)景，讓駕駛更輕松、更安心。

本次發(fā)布會(huì)外場(chǎng)，數(shù)十輛姿態(tài)各異的用戶(hù)改裝車(chē)陣整齊排列，與V23復(fù)古版、軍迷版等官改車(chē)型，共同生動(dòng)詮釋“沒(méi)有兩臺(tái)一樣的V23”的極致玩趣理念，讓每一位到場(chǎng)觀(guān)眾都深刻感受到V23改裝生態(tài)的無(wú)限魅力。

所有展出的改裝車(chē)中，iCAR攜手超境汽車(chē)（CYBERSPACE）聯(lián)袂打造的超級(jí)V23賽博版，格外吸睛，堪稱(chēng)超級(jí)V23改裝的極致之作。該車(chē)型以經(jīng)典科幻電影“銀翼殺手”為設(shè)計(jì)靈感源泉，將科幻機(jī)能設(shè)計(jì)與未來(lái)構(gòu)想完美融合，打造出獨(dú)一無(wú)二的視覺(jué)效果。其采用的同級(jí)獨(dú)有的原廠(chǎng)啞光銀漆面，搭配“幻境白”內(nèi)飾，營(yíng)造出既神秘又夢(mèng)幻的駕乘空間。更重要的是，V23賽博版實(shí)現(xiàn)“出廠(chǎng)即巔峰，上牌即合法”的頂尖前裝改裝方案，無(wú)需用戶(hù)后期繁瑣改裝，即可合法上路，真正為追求個(gè)性、趣味與品質(zhì)的汽車(chē)愛(ài)好者提供一部觸手可及的夢(mèng)想座駕。

全新超級(jí)V23及賽博版的高能上市，不僅是產(chǎn)品力的全方位躍升，更展現(xiàn)了品牌在打造特色產(chǎn)品、賦能用戶(hù)極致樂(lè)趣的前瞻洞察。憑借極具情緒價(jià)值的設(shè)計(jì)、顛覆性的性能以及開(kāi)放的改裝生態(tài)，全新超級(jí)V23重新定義15萬(wàn)級(jí)SUV標(biāo)桿。未來(lái)，iCAR將持續(xù)深耕特色產(chǎn)品，為用戶(hù)帶來(lái)更個(gè)性、更多元、更具樂(lè)趣的出行選擇。

編輯-劉鴻倉(cāng)

新媒體編輯-錦鯉

圖片-品牌提供