一晃,方程豹鋪墊很久的鈦7終于是上線了,可是,當我仔細看具體的內容,然后再看到鈦7的這個價位,好家伙,這不是沖著其他車企的車來的,而是沖著我們比亞迪唐(參數丨圖片)DMI的車主來的,因為很多配置方面的東西,都是讓唐車主欲哭無淚的,特別是一些地方,唐車主絕對能感到什么叫做背刺,那么,都有哪些地方?
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首先,車內空間更大了,鈦7的軸距是2920的,唐只有2820,長寬高方面,也是方程豹的鈦7更好一些,也因為這個事情,鈦7的車內空間是要比唐大一些的,你可別小瞧這僅僅只是大了一些而已,事實上,唐是七座車,而鈦7是五座車,多出來的空間起碼能夠再跟著翻一倍都是有可能的事情,知道了嗎?
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再然后就是續航方面,別看現在網上已經有消息放出來,說2026款的唐要增加續航了,可目前而言,唐的純電續航仍然是115公里版本的,而鈦7的純電續航最低都給到了135公里了,中配的MAX版,更是給到了200公里的純電續航,你可別小瞧這個純電續航,放到真實的用車環境里面,這個續航的提升是肉眼可見的實用。
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最有意思的,還是底盤懸掛方面,唐車主都知道,唐一直都是用著多連桿的懸掛,前邊更是給你用了麥弗遜式懸掛,而鈦7,我看底盤時,發現這鈦7用的居然是雙叉臂式獨立懸掛,也就是說,鈦7的駕駛體驗是要遠比唐要好看很多的,畢竟唐現階段的懸掛,哪怕是五連桿了,依然沒有雙叉臂那么好用。
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當然,更讓老唐車主羨慕的地方,還是具體配置方面,我發現鈦7居然把HUD抬頭顯示都給車主安排了,即便是最低配的pro版,都有標配的HUD,而且還是26寸,更關鍵的是車內還給安排上了電源插座,要知道,唐這邊連一個點煙器接口都給你摳摳搜搜的,到了鈦7這邊,居然是標配,你說老車主是不是感到有點氣了。
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但當你以為這就是比亞迪的極限時,錯了,那只是你的極限,因為我發現他的座椅居然是真皮的,唐只有最頂配才是真皮,其他都是仿皮的,而且第二排,人家還給你安排上了通風和加熱功能,這些功能,比亞迪唐都沒有,可鈦7都給安排了。
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而且最氣人的,還是開支問題,鈦7保險費還比唐低,為啥?鈦7是五座車,保險費是按照五座車來計算,交強險950元加商業險5123元,也就是說,全險也就6000多搞定了,但唐不一定,七座車的交強險是1100元,車損險也是按照七座來計算,商業險要5619元,足足比鈦7多了幾百塊錢的用車成本,你說,唐車主會怎么想?
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其實,看到這里,很多準備買唐的車主,你真的可以考慮一下鈦7了,因為不管從哪個方面來看,鈦7的配置都是滿足大部分車主的,最起碼是唐車主的訴求,但是,買鈦7,你也要考慮清楚一件事情,就是方盒子的造型,你就別指望人家高速的油耗會很低了,而且你也要考慮清楚了,鈦7這輛車目前存在的問題也很多。
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