世界首次五百強(qiáng)斷崖差距:日本149家，美國151家，中國3家，現(xiàn)在呢

1995年，美國《財(cái)富》雜志評(píng)選了第一份世界五百強(qiáng)企業(yè)的名單。

當(dāng)時(shí)在雜志上可以清楚的了解到美國有151家企業(yè)入選，日本有149家企業(yè)入選緊隨其后。光是這兩個(gè)國家就占據(jù)了這份榜單六成。

而中國在這份榜單上只有3家央企入圍。

這一榜單，不僅僅是企業(yè)實(shí)力的展現(xiàn)，也從側(cè)面映照了中國與發(fā)達(dá)國家之間的巨大經(jīng)濟(jì)差距。

正是由于這巨大的差距，激起了中國人民的奮斗與拼搏精神，時(shí)至今日，中國已經(jīng)完成了強(qiáng)勢(shì)逆襲。

那么，當(dāng)下中國有多少企業(yè)登上了世界500強(qiáng)榜單呢？這是否會(huì)徹底打消美日往日的囂張氣焰呢？

美日的輝煌與中國初步崛起

上個(gè)世紀(jì)90年代，美國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的如此迅速是因?yàn)橛兄鴰讉€(gè)強(qiáng)大的品牌幫襯。當(dāng)時(shí)美國的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)比較發(fā)達(dá)，零售巨頭沃爾法公司迅速抓住了這個(gè)機(jī)遇，構(gòu)建起了全球龐大的零售網(wǎng)絡(luò)。

因?yàn)橐环矫婀?yīng)鏈管理高效再加上價(jià)格親民，很快成為了全球消費(fèi)者喜愛的購物場所。

另一方面美國企業(yè)在金融，科技，娛樂等各種行業(yè)全面發(fā)展。比如在金融領(lǐng)域的花旗銀行，科技領(lǐng)域的微軟和英特爾，這些企業(yè)都在自己的領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

再加上它們的市場經(jīng)濟(jì)體制比較完善，科技創(chuàng)新能力也比較強(qiáng)，一時(shí)間成為了那個(gè)時(shí)代的引領(lǐng)者。

而這個(gè)時(shí)期的日本，也是緊隨美國的后邊。當(dāng)時(shí)的日本憑借“雁陣模式”，在全球經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)大放異彩。

說白了，就是前者發(fā)展起來之后帶動(dòng)后者，通過一層層循環(huán)實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

這一時(shí)期日本的豐田，本田等各種汽車品牌因?yàn)橹圃旃に嚲浚|(zhì)量把關(guān)嚴(yán)控一時(shí)間在全球汽車市場中占據(jù)重要份額。

當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者評(píng)價(jià)是這些汽車耗油量比較低，汽車比較結(jié)實(shí)，因而比較受歡迎。

其實(shí)日本企業(yè)能成功，也是離不開政府的產(chǎn)業(yè)政策與長期積累的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)。這兩者結(jié)合起來，才造就了日本成為世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。

而中國在上個(gè)世紀(jì)90年代發(fā)展的不是很快，因?yàn)楫?dāng)時(shí)中國正處于改革發(fā)展初期，許多的制度體系并不是很完善。

當(dāng)時(shí)的中國企業(yè)，在技術(shù)上，管理方面，品牌影響力等方面都與國際先進(jìn)水平存在巨大差距。

大多數(shù)企業(yè)還在為解決基本的生存問題而努力，畢竟當(dāng)時(shí)還在受著以美國為首的西方國家的制裁。

然而，中國即便處于如此艱難的境地，依舊闖出了一條獨(dú)屬于自己的發(fā)展之路。如今的中國的全方面發(fā)展就是最好的證明，這期間，中國的勃起可謂是經(jīng)歷風(fēng)雨。

格局巨變，中國崛起

30年河西，30年河?xùn)|，如今30年已經(jīng)過去，世界500強(qiáng)榜單見證了中國發(fā)展的成長史。

在2025年中國企業(yè)共有130家公司進(jìn)入世界500強(qiáng)。其中中國大陸的公司為124家，僅次于美國，排名全球第二。

榜單中，國家電網(wǎng)，中石化，中石油等國有企業(yè)，憑借在能源領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大實(shí)力，連續(xù)多年排在全球前十。

這說明了中國在能源領(lǐng)域雖然遭受著西方無情的制裁打壓，但依舊如雨后春筍強(qiáng)勢(shì)博發(fā)，展現(xiàn)了中國在能源領(lǐng)域的絕對(duì)實(shí)力。

這些上榜名單中有許多的民企，其中美團(tuán)排名為第83位，而拼多多為首次上榜，排名為第266位。這代表著中國民營企業(yè)在世界上的活力與創(chuàng)新能力。

在汽車領(lǐng)域，比亞迪與奇瑞依舊不甘落后，排列在榜單的中間位置，這些方面表明了中國新能源正在以沖鋒的勢(shì)頭改寫全球產(chǎn)業(yè)格局。

反觀2025年的日本，上榜企業(yè)僅有38家，曾經(jīng)輝煌一世的索尼，東芝等電子產(chǎn)業(yè)巨頭，在如今新興科技浪潮的沖擊下，也接連退場。

在新能源汽車領(lǐng)域，日本遭受著中韓夾擊，日本的發(fā)展步伐明顯落后于韓國和中國，這個(gè)時(shí)候的日本企業(yè)明顯狀態(tài)嚴(yán)重下滑，趨于頹勢(shì)。

目前的日本正在面臨著嚴(yán)重的人口老齡化問題，勞動(dòng)力短缺，市場消費(fèi)能力嚴(yán)重下降，這一系列行為讓日本經(jīng)歷在全球競爭中趨于劣勢(shì)。

如今的日本企業(yè)已經(jīng)變得黯淡無光，再也沒有了以前的光輝歷程。

此時(shí)，美國上榜企業(yè)已降至138家。況且當(dāng)下美國經(jīng)濟(jì)面臨多重挑戰(zhàn)，制造業(yè)空心化嚴(yán)重，眾多企業(yè)外遷，國內(nèi)就業(yè)機(jī)會(huì)隨之減少，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也失衡了。

這一點(diǎn)體現(xiàn)在如今的美國大量的機(jī)器取代了人工，美國通過發(fā)行國債吸引全球資本這間接導(dǎo)致制造業(yè)投資減少。這些潛在問題正在讓美國的五百強(qiáng)企業(yè)正在一步步變少。

挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

如今的中國雖然在世界500強(qiáng)中取得了不錯(cuò)的成績，但中國企業(yè)的發(fā)展還是面臨著諸多挑戰(zhàn)。一方面是中國的部分國企依賴規(guī)模而非創(chuàng)新。另一方面在芯片，精密機(jī)床上等關(guān)鍵領(lǐng)域，可以進(jìn)一步的突破。

不過隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)市場的不斷擴(kuò)大，讓中國企業(yè)有了堅(jiān)實(shí)的后盾。

未來，中國企業(yè)應(yīng)立足國內(nèi)國際兩個(gè)市場，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，加快數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型步伐，提升核心競爭力和全球資源配置能力。

從世界500強(qiáng)榜單到至今，中國企業(yè)從最開始的三位突破到如今的130位，將近43倍多。這背后是中國企業(yè)一步步探索的結(jié)果，也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展下的有力支撐。

參考資料：
1. 世界500強(qiáng)里的中國企業(yè)：74%聚集在三大城市群，粵港澳大灣區(qū)25家上榜、3家首進(jìn)、2家退榜——新浪財(cái)經(jīng)
2. .2024中國企業(yè)500強(qiáng)”發(fā)布——光明網(wǎng)