前兩天,我的好朋友九伍二柒去靜蘭橋東,也就是陽和新區和源路江邊那一帶找個朋友聊聊天喝喝茶,茶足飯飽后順帶在周邊逛了一圈。
這一逛,猛然間發現聯發山水間的路網居然還沒修好。啥?記憶中聯發山水間交房都好幾年了,小區外面的主路網居然還沒修好?
當天,我的好朋友九伍二柒看到的聯發山水間的路網是下面這樣的。↓↓↓
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小區出入口前面的道路,路基倒是打好了,算是已經修好了一半了吧,但還沒有完工。由于道路還沒修好不能通車,聯發山水間各組團(即一期二期三期之類)的主大門出入口自然也無法開放使用,統一用鐵皮圍了起來。業主們平時出入,只能靠側門的臨時通道進出,非常不方便。
更郁悶的是出來小區后,外面的路網也還沒有完工。目前供通行的道路類似鄉村通道一般,比較窄小,而且也沒有劃分行車道和人行道,業主們進進出出難免會存在一定的安全隱患。
路網何時修好?官方回復來了
聯發山水間是聯發集團在柳州開發的一個住宅項目,項目占地面積約237畝,由聯發集團在2019年12月競得。根據出讓條件,地塊競得人即聯發集團,須以不高于7077元/㎡的價格提供不少于50%(16.256萬㎡)建筑面積的限價安置住房給柳州市土地交易儲備中心用于安置。
也即是說,聯發山水間只有50%的房源是可以對外出售的,其余的則用于安置。
2020年11月份,聯發山水間可對外銷售的房源首次開盤。2022年12月底起,聯發山水間項目開始交付。 2023年12月23日,聯發山水間三期正式交房。
即便從2023年12月23日聯發山水間三期交房算起,到如今的2025年8月份,交房也已經近兩年時間了。
交房這么久了,小區內外的路網還沒有修好,聯發山水間的業主們自然非常著急。
為此,近日有聯發山水間3期業主在領導留言板上反映聯發山水間的道路問題,主要有以下兩個方面:
1、聯發山水間3期交房一年半了,但主大門不開,出入特別不方便,希望修聯發山水間的市政路;
2、聯發山水間物業費太貴,而且還另外收電梯電費和2次加壓費等,收費不合理,希望降物業費。
2025年8月11日,對于上述業主反映的“柳州市聯發山水間3期道路不通”問題,柳州市軌道交通投資發展有限責任公司(柳州軌道集團)作出回復:
經核實,柳州市聯發山水間三期道路系軌道集團子公司柳州東通投資發展有限公司負責建設的社灣三產用地周邊路網項目,該項目為市政公益類項目。
項目于2021年12月6日開工,因建設資金不足于2023年停工,目前已完成道路路基部分,道路面層尚未完工未達到通車條件,故未開放交通。為妥善解決您反映的問題,軌道集團將積極對接上級部門,申請道路后續建設專項資金,資金落實后立即組織施工單位復工推進道路項目建設,爭取早日開放道路通行。
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嗯,聯發山水間的路網問題正在積極對接和申請資金。我的好朋友九伍二柒說,他相信一定可以早日得到解決。
不過,至于該業主反映的物業收費問題,軌道集團并未進行回復。 或許是因為物業收費問題,并不歸屬軌道集團管理 。
據了解,柳州聯發山水間物業收費標準是2.2元/㎡·月,這個收費是什么樣的物業服務等級呢?
目前,柳州市住宅前期物業服務分為五個等級,服務費指導標準也相應的分為五個等級,具體大家可以參看下面這個表:
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▲柳州市現行住宅前期物業服務費政府指導標準
可以看到,聯發山水間2.2元/㎡ ·月的 物業 收費標準,對照的是一級服務等級收費標準。該2.2元/㎡ ·月的收費,是在一級基準價2元的基礎上浮了10%,與最高限價(上浮15%)2.3元接近,僅相差了0.1元。
這個收費標準對應的物業服務質量,應該是相當不錯的了。
不知道是不是由于小區路網沒完善,導致業主出行不便,從而感覺生活質量不高,所以連帶覺得物業收費太高呢?
祝愿聯發山水間小區的路網 包括小區外面的沿江路(和源路)等道路 ,能夠早日完工,順利通車!
【九伍二柒/原創作品】
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