湖南
這里地勢陡峭險峻、氣候極端惡劣。西藏自治區(qū)日喀則市定日縣，是離珠峰大本營最近的地方，也是眾多游客挑戰(zhàn)極限的必經(jīng)之地。
8月16日蔚來第四代換電站在這里正式落成，Power UP 2025蔚來加電日也在當日舉行。在李斌的直播間中，他向嘉賓、網(wǎng)友分享G318川藏線充換電網(wǎng)絡建設的故事。在這條全長2,950公里的換電路線中，沿途共布局15座換電站，對于蔚來和樂道用戶而言，可以一路直通珠峰大本營腳下的定日縣。同時，這也標志著蔚來的充換電基礎設施建設進入“詩和遠方”的發(fā)展新階段。蔚來318川藏換電線路的貫通，為這條人人都向往的旖旎之路賦予了一層更深刻的含義。
從2018年起，首座換電站在深圳南山科技園落成。7年間，蔚來累計投入超 180 億元，在全國建設了超過3400座換電站，其中包含超1000座高速換電站，已正式打通“9縱11橫16大城市群”高速換電網(wǎng)絡——連通超過550座城市。在自建充電樁的數(shù)量方面蔚來同樣技壓群雄，全國超26000+。
對于出行效率要求越來越高的用戶而言，擁有一臺既能充電又能換電的蔚來或者樂道車型，無疑是這個市場當中的最佳選擇。就在前不久，樂道L90上市即熱銷，超過10天銷量破四千，大型SUV周銷量排行榜躋身第二。最近更有消息流出，蔚來集團上周新增訂單破萬，樂道L90上市至今，線下門店頻繁出現(xiàn)看車的人潮現(xiàn)象，新車訂購數(shù)量激增。從充、換電站補能網(wǎng)絡布局，到新車上市即熱銷的現(xiàn)象，再到蔚來十年專注純電領域的研發(fā)和投入，這些利好事件能夠完全說明，蔚來已經(jīng)開始走進了技術、基建創(chuàng)新投的收獲期。
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