7月，巴基斯坦車市大幅增長，鈴木穩居第一，哈弗第五

前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家帶來巴基斯坦汽車市場7月份的銷量數據報告。

2025年7月，巴基斯坦新車市場同比增長28.5%，達11,034輛。

2025年1-7月，巴基斯坦累計銷量同比激增34.8%，至98,381輛。

注：由于數據源于巴基斯坦當地制造商協會PAMA，需注意的是，并非所有在巴基斯坦的汽車制造商都是PAMA成員（如起亞、長安、名爵、奇瑞和五十鈴等），且這些制造商在當地市場表現不俗。

Hyundai Tucson

品牌銷量榜

鈴木：3680輛，排名第一，市占率33.4%。

豐田：3337輛，排名第二，市占率30.2%。

本田：4500輛，排名第三，市占率13.6%。

現代：1225輛，排名第四，市占率11.1%。

哈弗：1079輛，排名第五，市占率9.8%。

江淮：149輛，排名第六，市占率1.4%。

起亞：40輛，排名第七，市占率0.4%。

鴻日：24輛，排名第八，市占率0.2%。

品牌榜

品牌格局：鈴木下滑，豐田、現代激增

• 鈴木（-17.7%）：表現平平，是本月唯一銷量下滑的車企，份額驟降至 33.4%（上半年累計份額為 45.3%）；
• 豐田（+100.5%）：激增后份額達 30.2%（上半年累計 24.6%）；
• 其他高增長品牌：現代（+108.7%）、本田（+61.1%）、江淮（+46.1%）、薩茲加爾哈弗（+30.9%）均跑贏市場。

車型榜單：鈴木奧拓保住榜首，多款車型爆發

• 鈴木奧拓（-18.9%）：雖保住榜首，但份額從上個月的 43.6% 大幅降至 21.1%；
• 豐田卡羅拉（+118.5%）：預計回升至第二，領先于薩茲加爾哈弗 H6（+30.9%）和豐田雅力士（+118.8%）；
• 現代途勝（+383.2%）：飆升至第六，兩年來的最佳排名。

市場總結

7月，巴基斯坦車市實現顯著增長。但由于巴基斯坦的經濟并不好，作為一個人口過億的國家，汽車月銷量只有1萬左右，實在是有點少得可憐。巴基斯坦和印度的汽車市場很相似，日韓品牌占據主導地位，特別是小車之王“鈴木”，符合三哥們的喜好。

南亞國家其實是發展新能源汽車的好地方，可惜經濟太差了。希望中國品牌早日占領南亞市場！中國汽車品牌繼續加油加電??！