瘋狂作死！法媒：中國(guó)不該建雅魯藏布江電站，歐盟對(duì)華劃2條紅線

前言

2025年7月，中國(guó)在西藏林芝正式啟動(dòng)了雅魯藏布江下游水電工程。

這項(xiàng)總投資高達(dá)1.2萬(wàn)億元的超級(jí)清潔能源工程，一經(jīng)宣布便引發(fā)了廣泛國(guó)際關(guān)注。

然而令人意外的是，印度那邊還沒(méi)說(shuō)話，法國(guó)媒體卻率先跳了出來(lái)指責(zé)中國(guó)破壞生態(tài)。

甚至將此事無(wú)限上綱上線，引發(fā)歐洲政界干預(yù)，并催生歐盟對(duì)華提出兩條所謂的“紅線”。

明明是一項(xiàng)旨在利國(guó)利民的工程，卻被妖魔化成了全球威脅，網(wǎng)友評(píng)論“真是瘋狂作死”

歐盟主席馮德萊恩

法國(guó)媒體為何“看都不看”就來(lái)指責(zé)？

從《世界報(bào)》到《金融時(shí)報(bào)》，再到多個(gè)自稱(chēng)“環(huán)保組織”的輿論工具。

它們不厭其煩地強(qiáng)調(diào)“青藏高原將被毀滅”、“中國(guó)大壩將造成下游水災(zāi)”、“雅魯藏布江生態(tài)將遭不可逆打擊”。

但是，這些報(bào)道中卻幾乎沒(méi)有一份獨(dú)立的評(píng)估數(shù)據(jù)，也沒(méi)有引用哪怕一條來(lái)自科學(xué)機(jī)構(gòu)的報(bào)告。

如此倉(cāng)促上陣，擺明了不是出于對(duì)生態(tài)的真關(guān)切。

而是站在某種地緣立場(chǎng)上“預(yù)判結(jié)論”，以“環(huán)?！睘槊瑢?shí)則行“施壓”之實(shí)。

雅魯藏布江流域地圖

法國(guó)距離西藏直線距離超過(guò)8000公里，對(duì)當(dāng)?shù)氐牡匦巍夂颉⑸鷳B(tài)系統(tǒng)知之甚少。

而他們卻在沒(méi)有任何調(diào)研的前提下指責(zé)中國(guó)項(xiàng)目“不可接受”，簡(jiǎn)直招笑。

在它們眼中，中國(guó)的任何大型工程似乎天然帶有“原罪”，只要一宣布啟動(dòng)，就自動(dòng)等同于破壞、威脅、壓制。

而一旦涉及到中印之間的邊界或資源博弈，它們更是立馬就會(huì)切換成“印度代言人”的角色。

然后站在高地上大聲疾呼“中國(guó)正在制造區(qū)域危機(jī)”。

法國(guó)總統(tǒng)馬克龍

那么，法國(guó)到底在擔(dān)心什么？它真的關(guān)心生態(tài)環(huán)境嗎？

恐怕不是，它擔(dān)心的，是中國(guó)再一次用工程實(shí)力在西部高原實(shí)現(xiàn)重大突破，進(jìn)而在中印邊界鞏固戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。

這之后，中國(guó)又會(huì)在綠色能源領(lǐng)域進(jìn)一步拉大和歐洲之間的差距。

這才是法國(guó)媒體最擔(dān)心的問(wèn)題。

法國(guó)總統(tǒng)馬克龍

一個(gè)不是大壩的大工程，為何成了西方口中的“原罪”？

雅魯藏布江水電工程之所以引發(fā)外媒如此大規(guī)模的“集體焦慮”，核心原因就在于它太先進(jìn)了。

這不是傳統(tǒng)意義上的攔河筑壩，而是世界首個(gè)“穿山導(dǎo)流式”發(fā)電系統(tǒng)。

整個(gè)系統(tǒng)由五座發(fā)電站組成，通過(guò)在喜馬拉雅山脈下鉆隧道引水，利用高達(dá)2500米的水位落差逐級(jí)發(fā)電。

這樣不僅有效避免了大面積筑壩對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的干擾，更大幅提升了發(fā)電效率和系統(tǒng)安全性。

雅魯藏布江

根據(jù)中國(guó)國(guó)家能源局披露，該工程并不會(huì)在江面上攔截水流，也不會(huì)對(duì)下游國(guó)家造成水量上的減少或干涸。

相反，正因其非攔截式、非大型水庫(kù)式設(shè)計(jì)，項(xiàng)目一旦完成將對(duì)調(diào)峰調(diào)頻、防洪抗震等功能提供支撐，還將為下游提供穩(wěn)定的流量調(diào)控機(jī)制。

這些細(xì)節(jié)，法國(guó)媒體根本就沒(méi)有報(bào)道過(guò)。

它們只看到“中國(guó)在高原上建工程”，就立刻跳出結(jié)論，說(shuō)什么“會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)孛癖娚町a(chǎn)生災(zāi)難性影響”。

雅魯藏布江

可說(shuō)白了，它們并不是在評(píng)估工程，而是在假設(shè)，假設(shè)我們所有的基建工程都是出于壓迫少數(shù)民族的心理。

但這項(xiàng)工程的目的，不僅是為了民族團(tuán)結(jié)，更是我們對(duì)生態(tài)可持續(xù)做出的一大措施。

它沒(méi)有選擇對(duì)環(huán)境代價(jià)極高的高壩攔截方案，而是選擇了技術(shù)難度更大、建設(shè)周期更長(zhǎng)的深山穿孔導(dǎo)流方案。

這在全世界都是首創(chuàng)，甚至連德國(guó)、日本這樣的工業(yè)強(qiáng)國(guó)都未曾嘗試。

我國(guó)的三峽大壩

可這些內(nèi)容，法媒選擇無(wú)視。

工程開(kāi)建當(dāng)天，法國(guó)一些環(huán)保組織甚至在巴黎集會(huì)，打著“保護(hù)西藏生態(tài)”的旗號(hào)示威。

但諷刺的是，這些人里沒(méi)人去過(guò)青藏高原，也沒(méi)有人能說(shuō)清楚雅魯藏布江的年均徑流量是多少。

他們舉著的是“生態(tài)”牌，打的卻是“話語(yǔ)權(quán)”的算盤(pán)。

法國(guó)民眾抗議

歐盟“紅線”：環(huán)保是假，遏制才是真

在法國(guó)媒體喧囂之時(shí)，歐盟也沒(méi)有閑著。

馮德萊恩在啟程訪華前夕，高調(diào)對(duì)外宣稱(chēng)“中歐合作必須劃清邊界”，并提出兩條“紅線”。

其一，中國(guó)必須限制新能源產(chǎn)品出口，給歐洲企業(yè)“喘息空間”。

其二，中國(guó)必須與俄羅斯保持距離，不能對(duì)俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)提供“關(guān)鍵支持”。

這兩條紅線一出，幾乎將貿(mào)易議題與地緣安全捆綁，環(huán)保問(wèn)題更像是借口，一場(chǎng)系統(tǒng)性的對(duì)華博弈隨即展開(kāi)。

馮德萊恩

這就不得不讓人懷疑，法國(guó)媒體對(duì)雅魯藏布江項(xiàng)目的激烈反應(yīng)，是不是早已被納入歐盟整體對(duì)華政策的一環(huán)？

用環(huán)保作為“靶子”，其實(shí)是在為歐盟與中國(guó)的能源、原材料貿(mào)易談判爭(zhēng)取籌碼。

歐盟之所以焦慮，是因?yàn)樵谛履茉础㈦妱?dòng)車(chē)、儲(chǔ)能電池、光伏組件這些關(guān)鍵綠色賽道上，中國(guó)正以壓倒性的效率贏得全球市場(chǎng)。

2025年上半年，僅在歐洲，中國(guó)電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)28%。

中國(guó)1-4月對(duì)歐洲出口電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量

而在光伏與風(fēng)電設(shè)備出口方面，中國(guó)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額超過(guò)60%。

歐盟的傳統(tǒng)制造體系顯然無(wú)法跟上這個(gè)速度。

于是他們把問(wèn)題甩鍋給“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)?！?，試圖通過(guò)關(guān)稅、補(bǔ)貼限制來(lái)人為拉平競(jìng)爭(zhēng)差距。

24年中國(guó)在歐洲電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量

可問(wèn)題是，中國(guó)企業(yè)靠的是技術(shù)與規(guī)模，不是政策紅利，靠的是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，不是補(bǔ)貼堆砌。

就像雅魯藏布江水電項(xiàng)目，不是某個(gè)“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”下的突發(fā)奇想，而是經(jīng)歷了十年勘探、三輪設(shè)計(jì)、數(shù)百次模擬演算的結(jié)果。

而歐盟此時(shí)提出“紅線”，無(wú)非是希望在新一輪中歐談判中爭(zhēng)得更多話語(yǔ)權(quán)。

馮德萊恩

印度的沉默，比法國(guó)的叫喊更有意思

和法國(guó)的“高調(diào)批評(píng)”形成鮮明對(duì)比的，還是印度的“沉默應(yīng)對(duì)”。

這在以往是難以想象的，畢竟每次中國(guó)在雅魯藏布江上有任何動(dòng)靜，印度政界總是第一個(gè)發(fā)難，說(shuō)中國(guó)在“控制水源”、在“制造威脅”。

但這一次，無(wú)論是莫迪政府還是印度主流媒體，都表現(xiàn)得異常低調(diào)。

這種不尋常的沉默，其實(shí)正暴露了印度當(dāng)前所處的尷尬地位。

印度總理莫迪

因?yàn)樗鼘?duì)雅魯藏布江下游流域，也就是布拉馬普特拉河極度依賴，任何上游工程都會(huì)引起戰(zhàn)略警覺(jué)。

但它也不得不承認(rèn)，中國(guó)的這一工程完全在中國(guó)境內(nèi)，沒(méi)有任何違反國(guó)際法規(guī)的行為。

如果此時(shí)大張旗鼓反對(duì)，反而會(huì)顯得自己“不講理”。

印度總理莫迪

再加上最近美國(guó)又在G7上對(duì)印度增稅施壓，還公開(kāi)接見(jiàn)巴基斯坦陸軍總長(zhǎng)，讓印度感受到自己在外交上的孤立感。

在這種內(nèi)外交困的背景下，莫迪政府已經(jīng)無(wú)暇再圍繞中國(guó)的水電項(xiàng)目進(jìn)行“情緒輸出”。

印度總理莫迪

結(jié)語(yǔ)

中國(guó)修建水電站，是為了國(guó)家能源結(jié)構(gòu)升級(jí)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，并無(wú)意于挑戰(zhàn)誰(shuí)、威脅誰(shuí)。

相反，若歐盟、法國(guó)、甚至印度能真正放下成見(jiàn)，坐下來(lái)探討能源合作、水資源管理、生態(tài)保護(hù)，才是解決問(wèn)題的正道。

畢竟在一個(gè)氣候危機(jī)日益加劇的時(shí)代，誰(shuí)能真正推進(jìn)清潔能源轉(zhuǎn)型，誰(shuí)才是對(duì)地球負(fù)責(zé)任的建設(shè)者。

而那些不問(wèn)青紅皂白就抹黑他國(guó)努力的行為，終究只會(huì)讓自己失去道義，也失去未來(lái)。

信息來(lái)源：北京因雄心勃勃的水電項(xiàng)目計(jì)劃而面臨阻力
金融時(shí)報(bào)

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信息來(lái)源：歐盟主席表示，重新平衡與中國(guó)的關(guān)系“至關(guān)重要”
華盛頓時(shí)報(bào)

信源截圖

信息來(lái)源：李強(qiáng)出席雅魯藏布江下游水電工程開(kāi)工儀式 并宣布工程開(kāi)工
新華社 2025-07-21

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