奧迪中國(guó)管理層：雙品牌戰(zhàn)略為未來(lái)發(fā)展打響了成功的第一槍

2025進(jìn)博會(huì)上，奧迪中國(guó)帶來(lái)了三款極具代表性的車型——奧迪100 Coupe S、奧迪A6L e-tron和奧迪E5 Sportback，共同詮釋了奧迪的三個(gè)核心關(guān)鍵詞：品牌傳承、技術(shù)進(jìn)化與創(chuàng)新突破。此外，奧迪全球CEO高德諾、奧迪中國(guó)總裁羅英瀚博士、奧迪·上汽合作項(xiàng)目CEO宋斐明在發(fā)布會(huì)后的采訪中表態(tài)，到2027年，奧迪將向中國(guó)市場(chǎng)推出多達(dá)14款新車型，用史無(wú)前例的速度更新產(chǎn)品陣容，以積極響應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的需求。

奧迪雙品牌戰(zhàn)略的核心價(jià)值是“進(jìn)取”

高德諾：推行雙品牌戰(zhàn)略對(duì)奧迪全球而言，確實(shí)是一個(gè)頗為大膽的決策。這對(duì)于觸及新能源汽車市場(chǎng)中不同的客戶群體至關(guān)重要，所以我們針對(duì)市場(chǎng)需求做出了積極主動(dòng)的研究和回應(yīng)。市場(chǎng)對(duì)奧迪E5 Sportback的反饋非常積極，這印證了我們決策的正確性。目前，我們正持續(xù)提升新品牌的認(rèn)知度。從產(chǎn)品本身到品牌形象，我們所獲得的初期反饋都極為正面。這款車型的推出，成功地夯實(shí)了我們的市場(chǎng)基礎(chǔ)，幫助我們培育新的客戶群體，并有效地引導(dǎo)了未來(lái)的消費(fèi)趨勢(shì)。

奧迪雙品牌戰(zhàn)略，其核心價(jià)值始終是“進(jìn)取”。這意味著我們必須持續(xù)創(chuàng)新，這是一個(gè)永無(wú)止境的過(guò)程。我們唯有不斷向前，才能始終領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)。我們甚至懷著謙遜與勇氣，對(duì)品牌進(jìn)行了重塑，邁出了這關(guān)鍵一步。目前，這一戰(zhàn)略僅在中國(guó)市場(chǎng)推行，因?yàn)檫@里擁有全球最具活力與代表性的市場(chǎng)環(huán)境。根據(jù)當(dāng)前計(jì)劃，我們暫不會(huì)將其推廣至世界其他地區(qū)。

至于下一步，四環(huán)品牌方面，今年我們已經(jīng)推出了數(shù)款新車型，未來(lái)幾年還將有更多規(guī)劃陸續(xù)落地。AUDI品牌方面，我們將在未來(lái)一年半內(nèi)陸續(xù)發(fā)布所有規(guī)劃車型。戰(zhàn)略合作層面，我們與華為、寧德時(shí)代、Momenta等本土伙伴建立了堅(jiān)實(shí)且全面的合作關(guān)系。我們正攜手這些優(yōu)秀的中國(guó)伙伴，共同打造完美契合中國(guó)市場(chǎng)需求的解決方案。

在工藝傳承與技術(shù)創(chuàng)新間取得平衡

羅英瀚博士：我們始終致力于在奧迪的工藝傳承與中國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新之間取得平衡，其核心原則是提升用戶安全和駕駛體驗(yàn)。我們與華為在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）領(lǐng)域的合作正是一個(gè)例證。自六年前在無(wú)錫啟動(dòng)聯(lián)合路測(cè)以來(lái)，我們共同開發(fā)了一套為奧迪量身定制的高級(jí)輔助駕駛解決方案，目前已部署于我們最新的燃油和純電車型中，這也使奧迪成為首個(gè)在中國(guó)乃至全球完成此舉的國(guó)際豪華汽車品牌。

我們通過(guò)審慎的工程決策進(jìn)一步保障安全，例如標(biāo)配雙激光雷達(dá)，奧迪是中國(guó)市場(chǎng)中率先采取此技術(shù)路徑的國(guó)際豪華品牌，這充分體現(xiàn)了我們以客戶為中心的創(chuàng)新承諾。這種“敢為人先”的理念為我們帶來(lái)了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：深度融合德國(guó)工藝與中國(guó)創(chuàng)新，塑造高端出行的未來(lái)圖景。

第二款車型將在2025廣州車展發(fā)布

宋斐明：奧迪E5 Sportback 上市以來(lái)，市場(chǎng)反饋的確很積極，無(wú)論是從反饋的熱度還是內(nèi)容來(lái)看，都令管理團(tuán)隊(duì)倍感欣慰。當(dāng)然，我們對(duì)未來(lái)在市場(chǎng)占比和份額方面也有著較高的期待。但是，考慮到中國(guó)市場(chǎng)擁有眾多新勢(shì)力品牌及不斷涌現(xiàn)的新玩家，盡管我們內(nèi)部設(shè)定了雄心勃勃的發(fā)展目標(biāo)，并且推進(jìn)速度也將快于以往，但我們更希望保持穩(wěn)健的步伐。因此，目前可以分享的是：明年我們將在今年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更大幅度的邁進(jìn)，并期待在數(shù)據(jù)上持續(xù)取得積極進(jìn)展。

關(guān)于即將在廣州車展發(fā)布的第二款車型，今天上午我與高德諾先生一同前往測(cè)試場(chǎng)，對(duì)第二款車型進(jìn)行了試駕評(píng)估。我們經(jīng)常邀請(qǐng)德國(guó)總部的管理團(tuán)隊(duì)來(lái)華，親身參與新車上市前的測(cè)試工作；同樣，我們也會(huì)前往英戈?duì)柺┧乜偛浚钊虢涣魇袌?chǎng)策略。無(wú)論是基于在中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)判，還是從這個(gè)時(shí)代的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，我們都對(duì)這款新車的品質(zhì)充滿信心，并對(duì)測(cè)試結(jié)果感到非常滿意。

采訪最后，高德諾總結(jié)的一句話讓我印象深刻——“奧迪E5 Sportback在經(jīng)典車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了拓展與延伸，進(jìn)一步豐富和擴(kuò)大了我們的產(chǎn)品矩陣。ta給我們帶來(lái)的最大啟示是開創(chuàng)了一個(gè)全新的客戶群體。因?yàn)檫@款車的推出，我們培育出了全新的消費(fèi)者群體及其消費(fèi)習(xí)慣。”可想而知，雙品牌戰(zhàn)略為奧迪未來(lái)的發(fā)展征程打響了成功的第一槍。