1.柯橋要建產業大走廊!
近日,《金柯·數智城現代城市工業產業大走廊一期》通過備案賦碼。
這意味著在柯北,一個新的科技創新平臺即將誕生。
根據產業結構調整指導,這里規劃引入國家級工程(技術)研究中心、國家產業創新中心等創新平臺,規劃定位很高。
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項目總投資約7億元,總用地面積200畝、總建筑面積90000㎡。
計劃于2026年6月開工,2028年5月建成。
項目第一期建設內容,主要是以天朗園區為核心載體,對閑置廠房進行系統性改造與智慧化升級,同步對周邊關鍵交通基礎設施進行全方位、系統化的提升:
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①集賢路拓寬改造工程(高速口—梅林支路):將原道路拓寬至32米,打造長約300米的城市迎賓門戶大道,顯著提升高速口至園區的通行效率與形象面貌。
②官湖沿路及齊賢路提檔工程:對杭州灣科創中心周邊1.2公里核心路網進行綜合提升。其中,官湖沿路(24米寬)與齊賢路(28米寬)將同步完成路面、照明、景觀及智慧交通設施的升級,實現園區與城市資源的無縫對接。
③東環路提升工程(官湖沿—柯海線):對長約1600米、寬18米的東環路進行全線提檔,涵蓋道路修繕、景觀升級及地下管線遷改,徹底打通園區物流與通勤的“最后一公里”,增強區域交通承載力。
④項目范圍延伸至數智港區塊,致力于實現從“單一廠區”到“產城融合示范區”的跨越,主要包括和山路、支四路等區塊配套道路。
2.柯北超級產業版圖初現
這次的產業大走廊,并非是獨立的一個概念,而是一整片產業版圖的起始。
今年10月,浙江城鄉院中標《柯橋區數智城片區城市設計》。
此次規劃是為加快推動城市更新工作,推動柯橋經開區高質量轉型發展,實現老舊工業廠區風貌形象、傳統產業的轉型提質。
本次規劃既要解決戰略層面的發展方向判斷,又提供空間形態提升和實施的具體抓手,基于核心片區形成具體實施方案。
需要制定發展戰略研判、總體提升方案、核心區實施方案、專項研究等。
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本次規劃包含整體研究范圍和城市設計范圍兩個層次。
整體研究范圍:東至蘇臺高速,南至柯海大道,西至金柯橋 大道,北至杭州灣環線高速,用地面積約4.65平方公里。
核心片區范圍:東至規劃中鏡水北路、南至柯海大道、西至 金柯橋大道、北至杭州灣環線高速,用地面積約3.16平方公里。
而上文提到的產業大走廊一期,正位于“數智城片區”的城市設計范圍內!
和“數智城片區城市設計”一起中標的,還有“柯橋區生命谷片區設計”。
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生命谷片區位于柯橋區北部,地處融杭發展帶、杭州灣智造帶、科創服務帶以及文旅休閑帶四條區域發展廊道的交匯處,區位價值顯著。
近年來,隨著周邊高能級片區規劃穩定成型、重點項目持續推進,區域價值共識不斷提高,要素資源流入持續提升,生命谷片區二次提升開發的時機已逐步成熟,亟需預先主動謀劃。
此次規劃研究范圍為東至金柯橋大道,南至創意路(規劃),西至越州大道,北至柯北大道,總用地面積約435.6公頃。
以上兩個片區規劃,再疊加已經在建設中的“柯橋未來之城”,我們可以清晰看到,一張柯北產業更新發展的“超級藍圖”,已然顯現。
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3.柯北未來價值還將飛躍!
柯北的產業更新有2種模式。
第一種,是引入外來優質產業。
最具代表性的例子,當屬以浙醫二院為核心的柯橋未來醫學中心。
柯橋未來醫學中心項目主建筑已經結頂,目前正在安裝玻璃幕墻,預計今年11月底可完成所有的幕墻玻璃安裝。
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這是柯橋區內第一所三甲醫院,將極大優化柯橋的醫療環境,同時將成為柯橋區在高端醫療配套方面的強大極核,大幅提升柯橋區在紹興乃至長三角都市群中的城市能級。
與此同時,柯橋未來之城內還聚集了恒生鳳凰數字產業園、中國輕紡城創意園、青鳥產業園等先進產業園區;
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共享灣內,將進駐榮盛集團大廈、申洲國際大廈、勤業科技中心、天圣大廈、銘宇大廈、精工綠筑科技創新中心、寶武碳纖維研究院項目等,成為地標性的寫字樓集群。
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第二種模式,就是原有廠區的騰籠換鳥。
這種模式最具代表性的例子,是東盛慧谷。
東盛慧谷所在地塊,原先是浙江東盛印染有限公司廠房。
后來企業主響應政府號召,主動搬遷拆除,重新規劃打造為東盛慧谷產業創新服務綜合體。
目前,東盛慧谷產業創新服務綜合體已有60家科技型企業入駐,包括國家高新技術企業、省“專精特新”中小企業、省科技型中小企業、大型民營特色醫院等;引入各類高端人才30多名,包括兩院院士、國家級領軍人才、省級領軍人才;在園區建立了院士專家工作站、博士后工作站和海外博士工作站。
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產業引入與升級,對區域價值有顯著的提升作用。
比如交通的升級,像開頭的產業大走廊一期,就是優先梳理和優化交通,讓輸送產業人口和生產資料更便利。
比如產業人口,尤其是高素質產業人口的聚集。像浙醫二院帶來了醫護人員,東盛慧谷則引入高端人才。
比如配套的豐盛,像浙醫二院填補了柯北優質醫療資源的空白,東盛慧谷內也有更多園區配套可使用。
由此可見,隨著產業規劃的落地,產業更新的推進,柯北的未來價值還將飛躍!
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