德國巨頭舍弗勒聯手Neura Robotics，人形機器人量產時代真的來了？

汽車資訊零部件采供一步到位

一、 戰略豪賭：2035年，數千“人形機器人”上崗

全球汽貿網資訊，11月4日，德國汽車與機械零部件巨頭舍弗勒正式宣布，與高科技公司Neura Robotics達成戰略合作。這不僅僅是普通的零部件供應，而是攜手研發和供應人形機器人的核心部件。

更震撼的消息是：舍弗勒計劃到2035年，在其生產線上部署數千名規模的人形機器人！

這意味著，十年之內，在舍弗勒的工廠里，你可能將看到數千名“人形機器人”與人類員工并肩工作。

制造業的勞動力圖景，正在被悄然改寫。

圖片來源：路透社

二、“All in”機器人？——歐洲汽車的生死焦慮

舍弗勒的這次豪賭，是歐洲傳統制造業在重壓下的“求生”與“求變”。

如今，歐洲汽車行業正面臨殘酷的現實：美國高額進口關稅、疲軟的汽車需求、以及中國車企的強勢崛起。

面對困局，巨頭們必須尋找新的增長極。舍弗勒在去年9月就曾預告：到2035年，集團銷售額的10%將來自新開拓的領域，包括國防、電動垂直起降飛行器（飛行汽車）以及——人形機器人。

賣掉過去，是為了買入未來。與此同時，舍弗勒宣布將出售其在中國的渦輪增壓器業務（該業務在2024年創造了約1億歐元的收入）。CEO克勞斯·羅森菲爾德直言不諱：此舉是為了“精簡投資組合，剝離非戰略或表現不佳的業務”。

一賣一買之間，戰略轉型的決心已昭然若揭。

三、 AI驅動：不談具體金額，只因野心太大

對于具體的投資金額，舍弗勒顯得非常“低調”。CEO羅森菲爾德表示“不會公布具體的投資數字”，但他明確了舍弗勒的雙重戰略：

一是對內提效，利用AI驅動優化內部生產效率。

二要對外開源，將人形機器人本身變成一塊巨大的新業務。

同時他還表示，“汽車領域的市場環境仍然充滿挑戰，而人形機器人，將成為舍弗勒一項非常有趣的事業。”

結語

從精密的汽車零部件，到科幻感十足的人形機器人，舍弗勒的跨界轉型，為所有傳統制造企業上了一課：當時代的車輪滾滾向前，或許必要時，要敢于“斷腕”，才能擁抱新生。

一場由AI和人形機器人主導的工業革命，已經不再停留在PPT上，而是正被這些工業巨頭們，一步步變為工廠里的日常。

未來已來，你準備好了嗎？

（編譯：全球汽貿網Lyra）