聚焦“10cm”微空間，看閔行城市精細化管理的“繡花”功夫

細心的市民一定見過，人行道上的大樹四周，常常會用水泥做出四個矮圍擋，用來保護樹木根部，防止水土流失，它們的專業名稱叫“樹穴水泥墩”。最近，在閔行區莘莊鎮疏影路上，這些“樹穴水泥墩”卻成了市民們的煩心事。“這些水泥墩有20厘米高，車門一開，就可能碰到樹墩，太危險了！”市民徐先生通過12345熱線反映。

原來，為緩解居民“停車難”問題，疏影路（群英路—呈祥路）段的人行道上設置了一些停車位，而20厘米高的樹穴水泥墩為早期人行道改造時遺留。接到訴求后，莘莊鎮城建中心立即組織現場勘查，實測發現，在一些鄰近樹穴的停車位，確實存在車輛開門時會碰擦水泥墩的安全隱患。

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為徹底解決這一問題，城建中心研究了三套方案，并反復權衡：第一種方案，重新劃定停車位，這樣的話會減少停車數量。第二種方案，拆除樹穴側石、削平樹根，但是可能影響樹木健康。第三種方案是，將該路段12處樹穴側石降低約10厘米，雖然操作難度大、耗時長，卻能兼顧安全與美觀。

經過綜合比選，城建中心最終確定采用第三種方案，并于9月底前全面完成改造。

在城市治理中，莘莊鎮城建中心始終秉持關注“10cm”微空間的精細化理念。此前，類似問題也出現在山花路、南輔路、水清南路等路段。鎮城建中心工作人員告訴記者，這些路段曾因行道樹根系生長導致地磚拱起、側石損壞，既影響美觀又存在安全隱患。

面對此類問題，鎮城建中心采取兼顧安全和美觀的方式，通過松土、修剪過盛根系、更換側石、鋪設透水混凝土等綜合手段，疏通城市的“綠色毛細血管”，最終達到不僅解決路面起伏問題，還增強了雨水的收集與涵養能力的目標，在方寸之間實現功能與景觀的雙重提升。

此外，水清路顧戴路東南角因車輛長期違停，加上部分人行道板原屬開發商紅線范圍且長期失養，破損嚴重。城建中心不僅修復了破損道板，還安裝石墩規范停車，同時為商鋪留出臨時卸貨區域，并通過商鋪自治方式解決了長效管理問題。

城市治理的溫度，往往藏在細節中。從響應一位市民的訴求，到系統化破解一類城市難題，莘莊鎮將持續貫徹精細化管理理念，聚焦“10cm”微空間，以“繡花”功夫織就城市管理的日常，推動城市治理走向長效、常態。

記者：張雨桐

供稿：辛向榮

初審：方佳璐

復審：宋詩清

終審：劉墾博

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上觀號作者：今日閔行