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網易汽車11月5日報道 中國新能源汽車制造商賽力斯(股票代碼:9927.HK)今日正式在香港聯合交易所主板掛牌上市,成為國內首家實現“A+H”兩地上市的豪華新能源車企。此次IPO募資凈額達140.16億港元,成為迄今為止規模最大的中國車企港股IPO,也是2025年以來全球規模最大的整車企業IPO。
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自10月27日啟動招股以來,賽力斯港股發行市場反應踴躍。數據顯示,香港公開發售部分獲得超額認購133倍,融資認購金額超過1700億港元。此次發行吸引了22家基石投資者,包括重慶產業母基金、林園基金、廣發基金、施羅德、中郵理財、星宇香港等知名機構,,融資能力和資本運作效率將得到進一步提升。
根據招股書披露,此次募資凈額約70%將用于研發投入,約20%用于多元化新營銷渠道建設、海外市場拓展及充電網絡服務,剩余部分將用于一般企業用途。這一資金分配方案反映了公司對技術創新的重視程度。
賽力斯此次港股上市,標志著公司建立了“A+H”雙資本平臺,這一結構將為公司全球化戰略提供更為穩固的資本基礎。分析人士指出,雙平臺上市不僅有助于拓寬融資渠道,還能提升公司在國際資本市場的知名度,為海外業務拓展創造有利條件。
目前,賽力斯的全球化布局已覆蓋歐洲、中東、美洲及非洲等多個市場。其中,歐洲市場已成功拓展至挪威、德國、英國、瑞士等關鍵區域,其全球化布局已完成初步落地。
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賽力斯自2016年全面轉型新能源汽車領域,2021年與華為達成跨界合作,共同推出問界(AITO)品牌。截至目前,問界品牌已推出M9、M8、M7、M5四款車型,累計交付量超過80萬輛。
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在技術方面,賽力斯堅持“軟件定義汽車”的發展理念,相繼推出了魔方(參數丨圖片)技術平臺、超級增程平臺、智能安全系統等核心技術。公司與國內頂尖高校和科技企業合作,共同探索具身智能等新興領域,推動人工智能在汽車產業的產業化應用。
賽力斯此次成功登陸港交所,為中國整車企業出海提供了“技術+資本”雙輪驅動的新范式。在全球汽車產業向電動化、智能化轉型的背景下,中國新能源汽車企業正通過資本市場的力量加速國際化進程。賽力斯表示將堅持以技術創新為引擎、以用戶需求為導向,進一步擴大在豪華新能源領域的競爭優勢,助力中國汽車產業實現高質量發展。
此次上市后,賽力斯能否憑借“A+H”雙平臺優勢加速全球化布局,以及如何將資本優勢轉化為市場競爭力,將成為業界持續關注的焦點。
