通了 通了
震澤路通了
隨著地鐵4號線二期建設持續推進
自2025年10月31日起
瑞景道站、華莊站、凈慧西道站
菱湖大道站、錫士路站、博覽中心站
周邊市政道路完成新一輪導改恢復
因地鐵4號線二期地鐵施工
臨時占用的道路集中退圍
還路于民
這些站點大都位于震澤路沿線
讓我們一起來看看
恢復后的道路怎么樣
本次市政恢復工程聚焦地鐵4號線二期建設中因站體開挖、盾構接收等地下施工臨時占用的城市道路區域,實施系統性修復與品質提升。
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瑞景道站恢復范圍包括(震澤路),總面積約6500平方米。華莊站恢復范圍包括(震澤路),總面積約4900平方米。凈慧西道站恢復范圍包括(震澤路),總面積約6300平方米。菱湖大道站恢復范圍包括(震澤路),總面積約3500平方米。錫士路站恢復范圍包括(新華路),總面積約5500平方米。博覽中心站恢復范圍包括(震澤路),總面積約2000平方米。
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恢復前
恢復后
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凈慧西道站
此次退圍的6座車站中,有5座位于震澤路沿線,還有1座位于機場路和新華路路口,退圍總面積達2.87萬平方米。這樣一來,震澤路整條路因地鐵施工帶來的市民繞行就基本解除了,道路也恢復通暢,新線建設也步入了新的階段。
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地鐵4號線二期建設工程嚴格遵循城市道路建設規范,在重建加固路面結構、提升耐久性與平整度的基礎上,同步推進交通標識標牌煥新、路燈照明系統優化、雨污水管網檢測疏通等綜合配套工程,實現市政設施服務效能與市民出行體驗的雙重升級。
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隨著該路段交通的逐步開放,原臨時交通導改措施同步撤銷,區域交通壓力顯著緩解,市民出行路徑選擇更加多元便捷,周邊交通微循環得到實質性改善,同時為地鐵4號線二期后續車站附屬施工、機電安裝、內部裝修等工序的順利開展創造了有利條件,向運營階段邁出了重要一步。
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錫士路站(新華路與機場路交叉口)
接下來
無錫地鐵將全力加速推進
地鐵4號線二期各站點出入口
風亭等地面附屬設施的收尾工程
朝著全線建成的目標發起沖刺
同時
將與交通管理部門保持緊密合作
不斷優化周邊交通布局
確保地鐵開通后
各類交通方式的無縫接駁
編輯 | 李幼優
來源 | 無錫博報
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