全球首個飛行汽車量產工廠試產，何小鵬官宣：期望在2026年量產機器人

▎長三角鐵路581趟動車組實施票價下浮，杭溫高鐵最高優(yōu)惠60%

自11月1日起，長三角鐵路計劃陸續(xù)對自承擔的581趟動車組火車站實施票價下浮，范圍覆蓋京滬高鐵、滬昆高鐵、杭深高鐵、杭溫高鐵、滬蘇湖高鐵、滬寧城際等多條直通、管內方向線路。其中，京滬高鐵收費57趟，最大折扣為原票價的9折；杭溫高鐵最高折扣較公布票價優(yōu)惠60%。

▎乘聯(lián)分會：預估10月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量161萬輛，同比增長16%

11月4日消息，據乘聯(lián)分會數據，根據月度初步乘聯(lián)數據綜合預估，10月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量161萬輛，同比增長16%，環(huán)比增長7%。綜合預估今年1-10月累計批發(fā)1,205.4萬輛，同比增長30%。

乘聯(lián)分會稱，10月車市是傳統(tǒng)“金九銀十”的銷售旺季，國慶假期的集客效應與年末新能源車車購稅免稅政策調整預期相疊加，共同推動新能源車免稅末班車效應，帶動消費需求的持續(xù)釋放。隨著部分地區(qū)以舊換新補貼的不斷收緊，消費者購車的緊迫性也有體現(xiàn)。由于市場零售的較強走勢，加之出口的持續(xù)增長，因此乘用車廠商新能源車批發(fā)銷量也是持續(xù)向上突破。

國內動態(tài)

▎ 蘿卜快跑：全球覆蓋城市達22個，周單量超25萬單

隨著蘿卜快跑在北京、上海、武漢、深圳、香港、迪拜、阿布扎比等城市的規(guī)模化部署，蘿卜快跑目前的全球覆蓋城市數量已經達到22個。 據蘿卜快跑相關人士透露，截至10月31日，蘿卜快跑每周訂單量超25萬單，且100%為全無人訂單。從累計服務單量來看，蘿卜快跑全球訂單超過1700萬單。

▎ 年產能“萬輛級”！全球首個飛行汽車量產工廠試產

11月3日，位于廣州黃埔區(qū)的小鵬匯天飛行汽車量產工廠試產并順利下線首臺“陸地航母”飛行器，標志著全球首條飛行汽車量產線貫通，這也是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行飛行汽車批量生產的工廠。

官方資料顯示，小鵬匯天飛行汽車量產工廠主要用于分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行器生產，規(guī)劃年產能1萬輛，初期年產能5000輛。

▎何小鵬官宣：期望在2026年量產機器人

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，團隊正全力沖刺2026年機器人量產。他指出，當前機器人如同2012年的電動車，能簡單使用但不夠強大。真正的量產挑戰(zhàn)在于集成，不僅要有“長板”，更需補齊所有“中板”并確保沒有“短板”，如成本、安全與一致性。他相信未來5-10年，機器人將走入更多家庭。

▎知情人士：威馬汽車預計月底開新車發(fā)布會

威馬汽車3日通過官微發(fā)文稱，“好事將近，敬請期待”，并配圖“念念不忘，必有回響”。就此，從相關知情人士處了解到，威馬汽車這個月底可能會開一個關于新車的發(fā)布會，其并表示，前述“好事”涉及多方面，包括產品、網絡、供應商等，“基本上什么都有。”另據相關售后人士向記者表示，目前售后還沒完全恢復，但售后團隊已上崗，后續(xù)還需要全國建網，系列工作還在繼續(xù)推進中。

▎海馬汽車：公司在氫能汽車領域已取得階段性進展

海馬汽車在互動平臺表示，氫能業(yè)務是公司的長期戰(zhàn)略規(guī)劃。目前，公司在氫能汽車領域已取得階段性進展，實現(xiàn)“光伏發(fā)電→間歇制氫→高壓氫加→氫能汽車運營”的全產業(yè)鏈探索。未來，公司依托海南自貿港資源稟賦與政策優(yōu)勢，推進在氫能汽車等領域的綠色轉型。

國際動態(tài)

▎Model S（參數丨圖片）事故致5人死亡，特斯拉斷電難開車門被起訴

11月4日，據路透社報道，特斯拉公司近日因一起在威斯康星州發(fā)生的嚴重車禍被提起訴訟。

在這起事故中，一輛Model S轎車起火燃燒，導致車內五名乘客全部遇難。訴狀指出，由于車門設計存在缺陷，事故發(fā)生后乘客無法開啟車門逃生。

2024年11月1日，這輛Model S在麥迪遜市郊區(qū)威羅納鎮(zhèn)偏離道路后撞樹。來自威斯康星州克蘭登的54歲乘客杰弗里?鮑爾 (Jeffrey Bauer,) 與55歲的米歇爾?鮑爾 (Michelle Bauer) 在次日身亡。

根據鮑爾夫婦的四名子女在上周五提交的起訴書，這起悲劇的根源在于Model S的鋰離子電池組導致電子門鎖系統(tǒng)失靈。訴狀指出，基于此前的起火事故，特斯拉早已知曉該安全隱患，卻仍“有意識地背離已知且可行的安全做法”。

鮑爾夫婦的子女在訴狀中指出，像米歇爾這樣的Model S后排乘客在事故后尤其脆弱：她們必須掀開地毯才能找到用于逃生的機械拉手，這一設計并不直觀。訴狀披露，一名附近居民在撥打911時稱，曾聽到車輛內傳出呼救聲。

“特斯拉的設計選擇造成了高度可預見的風險：在碰撞中幸存的乘客將被困在燃燒的車輛中。”訴狀稱。

除特斯拉外，本案被告還包括肇事司機的遺產管理人。鮑爾夫婦子女指控該司機存在疏忽駕駛行為。這起訴訟已正式提交給戴恩縣州法院。

▎特斯拉計劃三年內從三星SDI采購價值20億美元的儲能電池

據韓媒報道，韓國三星SDI已與特斯拉達成協(xié)議，將在三年內供應價值超過3萬億韓元（約21.1億美元）的儲能系統(tǒng)（ESS）電池。該報援引了一位不愿具名的電池行業(yè)消息人士的說法。三星SDI表示，目前尚未敲定。特斯拉相關未立即回應置評請求。

▎湖南高速又有新動作！貨車超4米勸返

日前，湖南省路政治超比武暨跨省聯(lián)動治超行動開啟，湖南與江西、湖北、廣西、重慶、貴州五省區(qū)市建立起跨省聯(lián)動治超協(xié)作機制。

隨后，就有卡友反映，在湖南省高速口，車輛超過四米很有可能會被勸返。

咱跑貨的想省心，出發(fā)前一定要做兩件事：一是量準自己車的高度，二是提前查好政策。別抱著賭一把的心態(tài)，現(xiàn)在跨省聯(lián)動堵死了漏洞，超了就是勸返，耽誤送貨更虧。