2023年10月30號下午,加州帕姆代爾地區的莫哈韋沙漠上空,出現了一架長得挺奇怪的飛機。
這架飛機就是NASA和洛克希德?馬丁一起搞的X-59,當天它完成了第一次試飛,現場有航空愛好者拍了視頻和照片,飛行追蹤數據也能對上,雖然NASA沒立刻發官方聲明,但這事基本實錘了。
超音速飛機不算新鮮事,上世紀協和號就搞過,但最后還是涼了。
![]()
涼的原因特簡單,就是飛得太快會產生特別大的音爆,跟打雷似的,居民受不了,各國也就不讓它在陸地上空飛了。
從1973年到現在,半個多世紀,沒人能解決這個問題。
X-59這次首飛,最讓人期待的就是它說能把音爆變成“砰砰聲”,跟關車門似的,這要是真能成,以前的禁飛限制說不定就松了。
造這架飛機的洛克希德?馬丁“臭鼬工廠”也挺有來頭,以前造過F-117隱形戰機,還有SR-71“黑鳥”偵察機,都是玩速度的高手。
![]()
本來想他們可能還會延續“越快越好”的思路,但后來發現這次不一樣,X-59更看重“快還不吵”,思路完全轉了。
畢竟協和號的教訓在那擺著,光快沒用,得讓地面上的人能接受才行。
要搞懂X-59為啥能不吵,得先說說傳統超音速飛機的毛病。
![]()
以前的飛機突破音障時,機身前后會產生沖擊波,這些波傳到地面疊在一起,就是特別刺耳的音爆,聲音能到130分貝以上,長期聽不僅擾民,還可能震壞東西。
協和號飛的時候,音爆能影響50公里范圍,投訴一大堆,最后只能飛跨大西洋航線,運營成本又高,2003年就徹底停飛了。
X-59就是沖著解決這個問題來的,它的技術設計說復雜也復雜,說簡單也能看明白。
首先是發動機,它用的是通用電氣的F414-GE-100,推力不小,但安裝位置很特別,沒放機翼下面,而是擱在機身背上。
這么做就是為了讓氣流繞開機身,減少沖擊波的產生。
![]()
這設計擱以前還真沒人敢這么干,畢竟發動機位置一變,整個飛機的平衡和氣動都得重新算。
然后是機身外形,X-59長得特別細長,機身差不多30米,機翼是三角翼還沒尾巴。
工程師們用計算機建模,還在風洞里反復測,就是為了讓飛機飛的時候,產生的沖擊波盡量弱。
我覺得這步挺關鍵的,以前造超音速飛機,大多盯著“怎么飛得更快”,X-59卻花心思在“怎么讓波更軟”上,算是換了個賽道。
還有個點得提,X-59的速度不慢,設計巡航速度是1.4馬赫,差不多每小時1700公里。
![]()
要是以后用在客機上,紐約飛羅馬的時間能從現在的八九個小時,縮到三四個小時,飛行時間差不多能砍一半。
但它不只是快,還考慮了燃油效率,機身用了鈦合金和復合材料,又輕又結實,能省不少油。
這一點比協和號強,協和號當年就是太費油,票價貴得離譜,普通乘客根本坐不起。
X-59首飛成功只是第一步,接下來還有一大堆測試要做,而且這些測試比首飛還重要。
![]()
它現在基地設在愛德華茲空軍基地的NASA阿姆斯特朗飛行研究中心,第一步是在沙漠里放很多麥克風,測飛行時的聲音到底有多大,是不是真的像“砰砰聲”。
除了測聲音,還有伴飛飛機跟著,就是兩架F-15E,上面裝了傳感器,專門收集X-59的沖擊波數據和氣動情況。
本來想直接拿著這些數據去跟法規部門談,但后來發現不對,光數據夠了沒用,還得看居民接不接受。
所以后面還會在加州、得州的居民社區上空飛,發問卷問大家能不能接受這個聲音,畢竟法規改不改,最終還是得考慮公眾的意見。
![]()
現在的問題是,全球的航空法規還沒給靜音超音速開綠燈。
美國FAA、國際民航組織ICAO,現在還禁止陸地上空超音速飛行,要改這些規矩,得要X-59提供三五年的測試數據才行。
不過2023年FAA已經和NASA簽了合作協議,承諾會根據測試數據改法規,預計2028年前能出個初步的許可框架。
還有個有意思的對比,現在還有家叫BoomSupersonic的公司在搞超音速客機,叫Overture,計劃2026年首飛,主打“低成本”。
![]()
而X-59更像個“技術驗證機”,不是直接用來載客的,是幫行業趟路的。
我覺得這種分工挺好,有人負責驗證技術,有人負責落地應用,這樣靜音超音速才能更快推進。
除了客運,X-59的技術還能用到別的地方。
比如緊急醫療救援,要是跨洲轉運器官,以前要八小時,現在縮到三小時,能多救不少人;還有災難響應,快速送救援人員和物資,時間就是生命。
不過這些都得等技術成熟、法規放寬了才行,現在說還早。
![]()
X-59這次首飛確實是個里程碑,解決了半個世紀沒解決的音爆問題。
但也別太急,從測試到法規修改,再到商用客機落地,少說還得十幾年。
不過至少方向對了,以前大家覺得“超音速和安靜不能兼得”,X-59證明了是可以的。
說不定再過二三十年,咱們真能坐上“又快又不吵”的超音速飛機,早上在紐約吃早餐,中午就能到羅馬逛景點了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.