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      以極致性價比為矛,四維圖新打響技術普惠戰役

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      全球汽車產業正處于百年未有之變革期,智能化與電動化已成為汽車產業發展的主旋律。在這場技術革命中,AI的加入,不僅讓智能汽車從“感知交通工具”轉變為“具備認知與學習能力的移動智能體”,同時,AI也帶來了更高的效率,從而實現了產品的極致性價比,從而讓汽車智能化主流市場的科技普惠時代,觸手可及。



      10月28日,四維圖新在北京舉辦的 2025EVOLUTION創想大會 上正式宣布品牌升級為 SEEWAY.AI,宣告企業從“地圖人”到“汽車人”,再到“AI人”的系統性躍遷。會上,四維圖新重磅推出多項具備具備極致性價比的智能化成果,包括智能輔助駕駛解決方案、艙泊一體解決方案,以及 AC8015/AC8025車規級芯片 等“駕艙云芯”全家桶產品。這些新品不僅展示了四維圖新在智能化領域的全棧實力,也凸顯了其聚焦主流市場、推動AI普惠化的戰略思路。

      新型Tier1戰略:以極致性價比驅動智能化落地

      在智能電動汽車全面普及的今天,車企普遍面臨智能化“成本高、周期長、落地難”的困境。如何在控制成本的同時兼顧性能與體驗,成為產業深水區競爭的核心問題。



      四維圖新CEO程鵬在會上表示,智能化不應是高端車型的專屬配置,而應服務于主流市場用戶的實際需求。“我們必須在高安全性、強合規性和極致性價比之間找到平衡點。”

      為此,四維圖新聚焦 10萬至20萬元區間 的主流車型市場,建立了涵蓋“底層安全—功能可靠—體驗舒適—效率價值—用戶價值”的五層智能化模型。通過AI算法優化與硬件架構復用,公司在保持高安全標準的同時,實現了智能化方案的高效率與高性價比。

      此外,四維圖新與火山引擎、卓馭科技、航盛電子等生態伙伴建立深度協同機制,通過共享研發與集采模式,降低了系統性成本,實現從“單項產品供應”到“體系化共創”的躍遷。程鵬指出:“新型Tier1的核心不在于單點技術,而在于體系能力與可控協同。我們的目標,是成為主機廠在智能化轉型中的堅定同路人。”

      SEEWAY.AI:品牌煥新背后的戰略重塑

      此次品牌升級是四維圖新發展歷程中的重要里程碑。新品牌 SEEWAY.AI 不僅是名稱的變化,更是企業定位與核心價值的再定義。其中,“SEE” 代表洞察與認知,寓意持續感知世界、理解用戶;“WAY承載路徑與方法的雙重含義,延續“四維”品牌精神的穩健與精準;“AI則是企業未來發展的技術中樞,象征以人工智能為核心的技術演進方向。



      程鵬表示:“AI不只是一個功能模塊,而是一種驅動產品重新定義的核心能力。未來的智能汽車,應該能夠理解用戶、感知情緒、主動學習。”

      SEEWAY.AI提出的品牌理念“眼中有光,行之有維”,正體現了這種以AI為引擎、以體驗為中心的產品哲學。品牌升級不僅體現在視覺識別系統的煥新,更深層次地反映在組織結構、研發體系與業務布局的優化升級中。通過這場戰略轉型,四維圖新將以AI驅動的創新力,全面擁抱汽車智能化新時代。

      “駕艙云芯”全家桶:智能化體系的縱深構建

      AI的引入,讓汽車智能化不再是單一模塊的集成,而是體系化的協同升級。四維圖新以“駕艙云芯”為核心技術底座,形成了覆蓋智能輔助駕駛、智能座艙、云服務與芯片算力的全棧解決方案,成為車企快速落地智能化功能的重要支撐。

      在智能輔助駕駛領域,四維圖新通過戰略投資“鑒智科技”,組建了近千人規模的研發團隊,覆蓋低、中、高階智駕的軟硬一體方案。2024年至2025年上半年,智能輔助駕駛解決方案全球新增定點接近600萬輛,覆蓋20多家主流車企、100余款車型。



      其中,基于地平線征程?6E平臺的 PhiGo Pro-J6E行泊一體方案,以“智駕全面普惠”為理念,采用魚眼攝像頭復用設計,實現高速與城區場景的全覆蓋。方案集成了行泊融合、LCC+、記憶行車及主動安全等多項功能,具備高安全性與強兼容性,并通過被動散熱設計支持油電混合車型量產,成為“油電同智”的典范。



      同時,四維圖新發布了基于 高通Snapdragon Ride?(SA8620P) 的 PhiGo Pro+行泊一體解決方案,通過端到端BEV算法和算力優化,實現行業內最低算力運行城市NOA Lite。該方案不僅降低系統功耗與成本,也為主流車型帶來越級體驗。

      此外,四維圖新基于 SA8155P與SA8255P 平臺的AI座艙方案,通過高集成設計融合AVM、APA、TBOX等功能模塊,支持3D視覺渲染與多屏協作,為用戶提供更自然的人機交互體驗。搭載生成式大模型的AI Agent座艙系統 可實時理解語音、情緒與駕駛狀態,讓汽車從“被動響應者”進化為“主動陪伴者”。

      四維圖新在底層算力與云端數據方面同樣具備領先優勢。自研的 AC8015/AC8025車規級芯片 已在全球100多款車型中實現量產裝車,累計出貨量超過500萬顆,其中一半以上銷往海外市場。





      這兩款芯片在高性能與低功耗之間取得平衡,滿足從中端到高端車型的多樣化需求,也成為四維圖新出海戰略的重要支撐。

      在云服務層面,公司與阿里云、華為云、火山云、AWS等廠商展開深度合作,打造覆蓋全球80多個國家的高精度定位服務體系。依托2.6億條POI數據與AI地圖算法,四維圖新能夠實現3-6個月內快速交付,構建了行業領先的數據閉環系統。

      截至目前,四維圖新高精度定位軟硬件累計出貨量已超過500萬套,連接終端數量突破1000萬臺,服務覆蓋全球40多個國家和地區。

      全球視野:以極致性價比推動中國方案出海

      在中國汽車品牌加速國際化的浪潮中,四維圖新憑借“硬件全球兼容、體驗本地適配”的戰略模式,成功成為中國智能汽車出海的技術代表。

      其智能座艙與輔助駕駛解決方案已覆蓋全球100多個國家,車規級芯片全球累計出貨量突破3億顆,其中SoC與MCU出貨量均超過1億顆。



      這種基于AI與數據驅動的全棧創新能力,使四維圖新成為全球主流車企在智能化轉型中的重要技術支點。通過高性價比方案和快速交付能力,公司有效降低了海外車企智能化改造的門檻,也推動了中國智能汽車產業的國際競爭力躍升。

      結語:AI時代的“技術同路人”

      從地圖服務起家,到智能汽車生態的全面布局,四維圖新正以SEEWAY.AI為新起點,開啟智能汽車產業的AI時代。通過構建覆蓋“駕艙云芯”的全棧體系,以極致性價比為核心競爭力,四維圖新正在成為全球車企智能化普及的關鍵力量。

      在AI驅動的產業重構浪潮中,這家從地圖走出的中國企業,正以技術創新與系統整合能力,詮釋“新型Tier1”的真正內涵——不是簡單的供應商,而是車企最值得信賴的 “技術同路人”。

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