近日,受強冷空氣影響,北京地區遭遇寒潮與大風天氣,平原地區最低氣溫降至4℃左右,部分山區跌破冰點。氣溫驟降導致各大電廠滿負荷運轉,電煤日耗量大幅攀升。11月4日,北京青年報記者從國鐵北京局獲悉,其所屬北京鐵路物流中心已緊急開辟電煤運輸"綠色通道",全力保障電煤運輸安全、暢通、高效。據悉,10月以來,該中心已累計裝運電煤超80萬噸,接卸電煤91萬噸,轄區內10家電廠電煤可耗天數平均穩定在20天以上。
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據了解,北京鐵路物流中心轄區內包含河北涿州京源熱電有限責任公司等10家電廠,涵蓋北京市房山區,以及河北省張家口市、承德市、保定市、廊坊市等多個地區,其中張家口、承德等地冬季最低氣溫可降至零下10攝氏度以下,保供責任尤為重大 。
物流中心成立"電煤保供專項工作組",實行24小時值守制度,每日精準盯控各大電廠貨源情況,動態掌握電廠日耗量、庫存量、設備狀況及運輸需求等核心數據,持續落實電煤發運"優先受理、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先放行"的"五優先"保障措施。為確保煤源穩定,該中心組織萬全西、沙城、孔家莊、宣化等主要裝車營業網點主動下沉一線,加強與煤炭發運企業的深度溝通對接,協調企業優化生產結構,根據電廠需求精準調整煤種供應,保障電煤按時足量發運。
電煤及時卸車是保障供暖的關鍵一環。物流中心與轄區內各大電廠簽訂鐵路專用線運輸協議,明確核定車輛在廠停留時間,督促高效卸車。同時,主動協調電廠定期開展翻車機、輸送帶等關鍵卸煤設備的全面檢修與維護,建立設備"健康檔案",確保保供期間所有設備設施始終處于最佳運行狀態,實現電煤運輸"不卡殼、不斷鏈"。
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為應對冬季華北地區用電高峰帶來的電煤需求增長,豐臺西站作為華北最大貨運編組站,多措并舉保障電煤運輸高效暢通。該站通過交班會、點名會等形式強化職工責任意識,將電煤保供視為民生保障與貨運提質的關鍵任務,動員全員履職盡責。在安全方面,加強貨檢作業,重點檢查車門封閉狀態,干部緊盯調車環節,嚴防撒漏,確保運輸安全。
通訊員 孫涵慧 陳新宇
供圖/國鐵北京局
文/北京青年報記者 王薇
編輯/張麗
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