確保安全運行！湖北加強電網抗冰改造備戰迎峰度冬

極目新聞通訊員 陳潔露 張慧 楊艷

10月30日，在500千伏咸寧變電站咸夢一回線G97號基塔上，國網湖北超高壓公司員工海震正在檢查新安裝的融冰刀閘。這套新投運的融冰系統將在今冬保供電中發揮積極作用，有效提升電網抗冰能力。

今夏，湖北遭遇夏季高溫考驗，全省用電負荷屢創新高。據國家氣象中心研判，今冬要警惕階段性寒潮和極端低溫來襲。湖北電網作為西電東送通道、南北互供樞紐、全國聯網中心，其安全穩定運行影響全國電力供應大局。為此，國網湖北電力未雨綢繆，以抗冰防冰為重點，通過提升設備設防標準、增強電網韌性、強化監測網絡建設等措施，提升電網安全程度。

國網湖北電力加強重點輸變電設備抗冰改造，全面提升微氣象區、易覆冰區全面提升設備設防標準。

國網湖北電力員工在500千伏蒲咸一二回線抗冰改造現場進行N14桿塔組裝工作。程超 張璇攝

據了解，近年來，咸寧多次遭遇連續凍雨及間斷性暴雪、雨夾雪等極端天氣，導致500千伏咸寧變電站及周邊線路出現嚴重覆冰情況，對線路安全穩定運行造成不利影響。該站融冰裝置于2009年投運，融冰系統傳統老舊，智能化程度不高，融冰系統從調度下令轉為啟動狀態需66分鐘，人工短接才能啟動融冰工作。

10月，國網湖北超高壓公司拆除500千伏咸寧變電站原有融冰裝置，新增500千伏與220千伏管母通道，新增500千伏融冰刀閘8組，新融冰刀閘可通過終端系統調度自動短接，且操作流程縮短至10分鐘以內，啟動效率提高了80%以上。

與此同時，500千伏咸夢一二回抗冰改造工程也全面竣工。該工程新建桿塔64基，線路總長19.66公里，拆除舊桿塔51基、舊線路19.14公里。工程對所有鐵塔、線桿進行“增肌”式更新，原來的桿塔平均塔重25.6噸，改造后桿塔平均塔重達到68.8噸，結構強度大幅增強。抗冰標準也從抵抗20毫米覆冰全面提升至抵抗40毫米覆冰。

設備改造讓電網“強身健體”，智能遠程監控系統的應用則給電網加裝“千里眼”，通過遠程監測智能巡防，全天候實時觀測覆冰情況。

為實時掌握線路狀態，500千伏咸夢二回全線路裝置了26臺全天工作的“觀冰精靈”，該專業化覆冰檢測裝置集多源感知、智能分析、遠程通信于一體，搭載AI圖像識別系統，能夠自動分析攝像頭回傳的圖片，識別和計算導線覆冰厚度。國網湖北送變電公司輸電運檢分公司調度監控班班長許寅介紹：“系統AI就像一個精密計算的‘智慧大腦’，識別到可疑障礙，自動給我們發送預警信息提醒除冰，為除冰作業提供可靠支持。”

國網湖北電力設備管理部輸電處處長全江濤介紹，迎峰度冬期間，該公司將依托輸電遠程智能巡視平臺，通過1139套覆冰、376套舞動監測裝置、5.6萬臺可視化設備持續監視線路覆冰舞動狀態，全面掌控線路運行狀態。

在筑牢主干網安全防線的基礎上，國網湖北電力同步將目光投向電網末端，著力補強薄弱縣域網架結構，在全省范圍提升供電韌性與可靠性。

今年夏季，利川市新增投運一座110千伏都城變電站，新增變電容量5萬千伏安，利川市主要變電站由三座增加到四座。往日，三座變電站承擔著利川迎峰度冬的高負荷運轉壓力，加之設備老化、負荷承載能力有限，縣域電網有待優化補強。都城變電站投運后，與原有的大塘站、東城站、夏家院站三座變電站“手拉手”互聯轉供，大幅縮短利川城南區域供電半徑，有效緩解原有三座主變1.2萬千伏安負荷的供電壓力，增強局部電網韌性。截止日前，國網湖北電力在湖北西部、南部推進31項網架補強項目，提升末端供電質量，鑄就民生用電“暖防線”。

網架補強與優化提升了區域供電的可靠性與承載力，但在地形復雜的山區，傳統運維方式面臨一定壓力，國網湖北電力利用科技創新手段服務保供目標，利用智能設備實現高效運維。

在十堰山區，十房線擔負著為山區30多萬名群眾供電的使命，低溫+地形雙重因素疊加，一旦覆冰，線路運維成本和難度極高。國網十堰供電公司對導線涂抹防覆冰材料降低覆冰強度，保障線路穩定運行；還利用無人機掛載除冰機器人進行巡檢與除冰作業，機器人不僅實時監測線路覆冰情況，還可對已形成的覆冰進行精準清除。

據了解，無人機+除冰機器人是破除微氣象區重覆冰情況的利器，無人機突破地形、人力限制，在極端天氣下可將除冰機器人穩穩送上桿塔，機器人通過自動視覺識別覆冰后，可對10-15mm厚的覆冰以1米每秒的速度向前除冰。“這個機器人就像一個會動的暖寶寶，一路進行覆冰清理工作。”國網十堰供電公司監控班技術員上官玉金介紹道。相較人工登塔除冰，機器人除冰效率是人工除冰的五倍，大幅降低作業人員的勞動強度與風險。

截止目前，國網湖北電力完成防舞抗冰改造項目53項，對省內5條110千伏及以上線路進行融冰改造，桿塔377基，全力保障電網以最優狀態度冬。

（來源：極目新聞）