大象新聞記者 張松濤
“就喝了兩瓶啤酒,酒精含量剛超標,怎么還判了實刑?” 面對法院的判決,濮陽市民王某滿是不解。可當“無證駕駛” 這個關鍵情節(jié)浮出水面,一切便有了清晰答案。今天,檢察官就通過這起典型案例,帶大家讀懂醉駕背后的法律紅線,千萬別再踩!
一、案例直擊:兩瓶啤酒下肚,無證開車付出刑責代價
時間回到2024年6月4日晚,王某和朋友在華龍區(qū)某燒烤攤聚餐,席間喝了兩瓶500ml的啤酒。聚餐結束后,他心存僥幸,駕駛著轎車準備回家,剛行駛到中原路與京開大道口西200米處,就被執(zhí)勤的公安民警當場查獲。
經(jīng)專業(yè)機構鑒定,王某血液中乙醇含量為113.25mg/100ml,雖超過了80mg/100ml的醉駕標準,但未達到180mg/100ml的“嚴重超標”閾值。本以為 “情節(jié)不重”的他,卻因公安機關的進一步核查慌了神--他自始至終都沒有取得機動車駕駛證,屬于無證駕駛上路!
2025年4月,案件移送至華龍區(qū)人民檢察院審查起訴。檢察官全面核查證據(jù)后發(fā)現(xiàn),王某的無證駕駛行為已觸及法律 “從重情節(jié)”,遂于5月8日以危險駕駛罪向區(qū)人民法院提起公訴,并建議判處拘役一個月的實刑。最終,法院采納了檢察建議,依法判處王某拘役一個月,并處罰金一萬元。
二、檢察官解析:為啥 “低含量醉駕” 也不能判緩
不少人疑惑:酒精含量剛超標,為啥不能判緩刑?其實答案就藏在法律條文和司法考量里。
(一)法律早有規(guī)定:無證駕駛就是“緩刑禁區(qū)”
辦理此案時,檢察官主要依據(jù)兩大法律條文:
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一:明確“在道路上醉酒駕駛機動車”屬于危險駕駛罪,法定刑為拘役,并處罰金。這是王某被追究刑事責任的 “基礎依據(jù)”。
“兩高兩部”《關于辦理醉酒危險駕駛刑事案件的意見》第十四條(2023 年12月28日實施):雖然該意見優(yōu)化了醉駕入罪標準,明確“血液酒精含量不滿150mg/100ml且無從重情節(jié)”可依法從寬處理,但同時劃定了十種“一般不適用緩刑”的情形,其中第(四)項直接規(guī)定:“未取得機動車駕駛證駕駛汽車的,不適用緩刑。”王某的無證駕駛行為,恰好撞在了這條“紅線”上,即便酒精含量不算特別高,也喪失了緩刑的適用資格。
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(二)寬嚴相濟不縱容:公共安全容不得“雙重威脅”
“這起案件的處理,正是寬嚴相濟刑事政策的體現(xiàn)。”承辦檢察官解釋道:
一方面,《意見》第十二條對輕微醉駕的“從寬規(guī)定”,體現(xiàn)了司法的溫度,避免“一刀切”;
另一方面,無證駕駛本身就是嚴重交通違法,而“醉酒+無證”的組合,相當于給道路公共安全加上了“雙重威脅”--醉酒會大幅降低人的反應能力、判斷能力,無證駕駛則意味著駕駛?cè)巳狈φ?guī)培訓,對交通規(guī)則和駕駛技能的掌握不足,一旦發(fā)生事故,后果不堪設想。
正如最高檢發(fā)布的典型案例強調(diào):此類行為的主觀惡性和社會危害性較大,必須依法從嚴處理,才能守住公共安全的底線。
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在審查起訴階段,檢察官不僅核實了血液酒精含量鑒定意見、駕駛證核查記錄等核心證據(jù),還全面審查了王某是否有自首、認罪認罰等從寬情節(jié)。最終確認,其無證駕駛的情節(jié)已符合 “不適用緩刑”的規(guī)定,因此依法提出了實刑建議。
三、劃重點!這些醉駕情形,同樣不能判緩刑
除了無證駕駛,根據(jù)《關于辦理醉酒危險駕駛刑事案件的意見》第十四條,還有9種情形也會喪失緩刑資格,大家一定要牢記:
1、造成交通事故致他人輕微傷或輕傷,且負事故全部/主要責任的;
2、造成交通事故且負全部/主要責任,未賠償損失的;
3、造成交通事故后逃逸的;
4、血液酒精含量超過180mg/100ml 的;
5、服用國家規(guī)定管制的精神藥品、麻醉藥品后駕駛的;
6、用暴力手段抗拒交警檢查,或?qū)嵤┓梁λ痉ㄐ袨榈模?/p>
7、五年內(nèi)曾因酒駕被查獲或受過行政處罰的;
8、曾因危險駕駛被判決有罪,或作相對不起訴的;
9、其他情節(jié)惡劣的情形。
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四、檢察提醒:醉駕無小事,守法才是 “護身符”
2023年《意見》實施后,醉駕案件數(shù)量大幅下降,但仍有少數(shù)人抱著“喝一點沒事”“沒證開慢點就行”的僥幸心理。
---機動車駕駛證不是“可有可無”的證件,而是駕駛資格的法定憑證,無證駕駛本身就違法。
---醉酒狀態(tài)下,人的反應和判斷能力會顯著下降,無證醉駕更是把自己和他人的生命財產(chǎn)安全“拋在腦后”。
---醉駕入罪標準的優(yōu)化,不是“放松監(jiān)管”,而是更精準地打擊惡性醉駕行為。無論酒精含量高低,只要觸碰法律紅線,必受嚴懲!
最后,檢察官再次提醒廣大市民:“喝酒不開車,開車不喝酒”不是口號,而是守護安全的底線。請務必遵守交通法規(guī),做知法、守法的交通參與者,別讓一時僥幸,換來一生遺憾!
審核:張松濤
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