11月4日,一則令人揪心的消息從青海格爾木傳來:一輛失蹤近兩個月的白色大眾轎車在拖拉海溝被發現,但車內空無一人。
這事要從2023年8月說起,8月27日下午駛出格爾木檢查站后,36歲的廣西男子鐘源達便徹底失去了聯系。
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直到11月1日,他駕駛的桂K9257U大眾朗逸轎車在格爾木拖拉海溝被發現,這場持續兩個多月的失聯事件,才終于出現了第一個關鍵線索,卻也留下了更多謎團。
車輛所處的位置本身就非常蹊蹺,拖拉海溝海拔超過4000米,這里不僅信號全無,更是人跡罕至的危險區域。
據鐘源達的哥哥透露,車子8月27日下午5點就停在了這里,此后再未移動過,一個從西藏林芝自駕前往格爾木的游客,為何會偏離常規路線,闖入這樣一處絕境呢?是導航出錯誤導了方向,還是他主動選擇了這條危險路線,又或是遭遇意外被動滯留?這些疑問目前都沒人知道。
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更讓人不安的是車輛上的反常痕跡,360行車記錄儀的鏡頭被紅色電工膠布死死粘住,前擋風玻璃則用布料遮蓋得嚴嚴實實。
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這絕對不是無心之舉,因為行車記錄儀本是記錄行程的關鍵設備,前擋風玻璃更是駕駛必需的視野窗口,如此刻意的遮擋,究竟是為了掩蓋什么?是鐘源達本人所為,還是有其他人介入后留下的痕跡?
警方將車輛拖回后提取了指紋、DNA等生物樣本,有消息稱已發現除鐘源達以外的生物信息,這些未知的生物信息與他的失聯是否有關?是救援人員留下的痕跡,還是另有人員與事件相關?目前尚無定論,仍待進一步偵查驗證。
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隨著事件的發展,行車記錄儀的視頻也被曝光,視頻顯示是8月27日當天的行程。男子先上午從酒店開車離開,下午想目的地去時看到有小路就進去了。后面的路有坡,沖坡失敗后,車子就被困住了。
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然后行車記錄儀就顯示了9月20日的時候,這時候在夜晚,然后有一個人拿著布子把擋風玻璃給蓋住了。家屬稱不認識這個人,是個陌生人,現在還沒找到。
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值得一提時,在這一過程,男子父親幫其取了快遞,給他發了信息,也是最后一次與家人聯系。
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后面家屬又透露出了一些信息,說是手機信號最后消失的地方是往更深處去的,但是距離大路就8公里,卻不往那邊走并尋找幫助,很不尋常。
有人認為是意外:或許是導航誤導導致路線失誤,車輛陷入困境后,鐘源達遭遇高原反應或低溫失溫,在徒步求救時迷失方向,也有人指向人為因素:行車記錄儀被遮擋、陌生生物信息的出現,都暗示可能有他人介入,這讓事件變得更加復雜。
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如今,搜尋工作已開展三天,卻仍未發現任何有效線索,4000米高海拔的惡劣環境,加上兩個多月的時間跨度,無疑讓搜尋難度大大增加。
目前,警方仍在向社會征集線索,如果你有相關信息,可及時與格爾木市公安局聯系,讓我們一起為失聯男子祈福,為搜救工作助力。
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