索馬里海盜，又來了？

印度洋海域沉寂數月的索馬里海盜恐有卷土重來之勢。

海事服務網CNSS獲悉，根據海事安全專業機構Vanguard Tech通報，當地時間11月3日04:45，一艘化學品船的船長報告稱，在摩加迪沙東南約332海里處的索馬里專屬經濟區內，有四名身份不明人員乘坐小艇試圖登船。快艇上四名武裝分子在從右舷接近過程中開火。船上船員隨即啟動警報、加速并實施規避機動，同時隨船武裝安保小組開火還擊，成功擊退了此次襲擊。

圖源：英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）

根據通報，此次事件未造成人員傷亡與船體損壞，交火發生后該船已繼續航行。這艘建于2008年、載重噸為44,000噸的船事發前剛從沙特阿拉伯朱拜勒港啟航，正駛往下一目的港。

英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）與私人安全公司Ambrey均確認了該事件。Ambrey透露，襲擊者曾逼近至距商船0.05海里處，直至遭遇警告射擊后才撤回母船。

就在一周前，歐盟海軍亞特蘭大行動部隊（Operation Atlanta）的印度洋海上安全中心（MSCIO）剛剛將該地區的海盜威脅等級從“低級”上調兩級至“高危”，級別調整源于十月底在索馬里加拉卡德附近發生的伊朗籍漁船遭劫持事件，也是自今年3月以來索馬里以東海域有記錄的首起武裝搶劫事件。

MSCIO指出，劫持者的意圖是利用這艘名為“Al Soheyl”或“Al Sohel”的漁船作為母船，在公海對商船發動襲擊。這艘三角帆船上載有19名船員。

MSCIO此次提升的海盜威脅評估，適用于從貝雷拉到梅雷格的非洲之角以南水域，直至索馬里海盆100英里內的海域。威脅等級升至“高危”意味著航行于該區域的船舶遭遇襲擊的概率介于55%至75%之間。

目前，從貝雷拉到拉斯格賴的非洲之角北部及西部海域，威脅評估仍維持在“中等”，即襲擊概率在40%至50%之間。而更西側的亞丁灣水域則被歸類為”低“風險區域。

Ambrey也指出，襲擊發生前該區域已出現多起異常三角帆船活動報告，并警告“發生進一步可疑接近事件的可能性切實存在”。

索馬里海盜活動在2008至2012年的猖獗期后曾一度沉寂，但隨著胡塞武裝為回應以色列在加沙地帶的軍事行動而開始襲擊紅海船只，該區域海盜活動于2023年死灰復燃。

據了解，索馬里海盜常將劫持的三角帆船作為母船，混跡于日常船流中，伺機放出快艇鎖定目標實施襲擊。此類母船的活動范圍最遠可達索馬里海岸以東600英里處。