第一次訪華就下馬威？中國當(dāng)場撤走儀仗隊(duì)：擺正態(tài)度、想好了再來

青島港的那一天，場面顯得格外緊張。

那是1986年的秋季，三艘美國軍艦接近港口──里夫斯號、奧爾登多夫號與倫太爾號，約八百名官兵隨艦而至；當(dāng)年太平洋艦隊(duì)司令萊昂斯上將率隊(duì)來訪。

1979年兩國建交的背景還在，1972年尼克松訪華的余溫也未消。

訪問原本是為了增進(jìn)軍事互信，但靠港前發(fā)生的旗飾糾紛把禮節(jié)變成了政治信號。

海上有一種傳統(tǒng)，叫掛滿旗，既是通信手段的遺留，也是外交禮節(jié)的象征。

來訪艦只在主桅僅升本國國旗，未見掛起成串的信號旗與東道國旗，這一點(diǎn)被岸上方面注意到并且重視。

于是程序中斷。

有人提出先靠岸再補(bǔ)掛的建議，但中方堅(jiān)持先行補(bǔ)旗才接待。

這個(gè)分歧把接待推到港外，官兵上桅掛旗后，岸上才恢復(fù)儀式。

其實(shí)我覺得，問題并非單純是旗幟的顏色，而在于尊重與規(guī)則的兌現(xiàn)。

為什么要這樣堅(jiān)持

因?yàn)橐?guī)則不僅是形式，它們牽動(dòng)著國家尊嚴(yán)和外交平等，是不是這樣

旗幟背后，是更復(fù)雜的力量與心理對比。

那時(shí)候美國海軍在遠(yuǎn)洋能力上占優(yōu)勢，航母與編隊(duì)投送能力顯著；相比之下，中國海軍的主力以近海驅(qū)逐艦和小型艦艇為主，遠(yuǎn)洋能力仍在建設(shè)中。

1980年劉華清以海軍高級將領(lǐng)身份赴美訪問，參觀外方航母時(shí)感觸深刻，因參觀受限對設(shè)備接近有限制帶來的印象尤深，促成了后來在海軍現(xiàn)代化方向上的決心。

劉華清生于1916年湖北大悟，早年參加革命，經(jīng)歷長征與抗戰(zhàn)，1955年獲少將軍銜，后來數(shù)次擔(dān)任海軍要職并兼顧國防科技工作。

回到海軍擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)后，他把遠(yuǎn)洋能力和航母建設(shè)視為關(guān)鍵一環(huán)，推動(dòng)了一系列整合與科研項(xiàng)目。

站在今天回頭看，這種決策的延續(xù)性非常關(guān)鍵。

說白了，這不僅是一次禮節(jié)事件，而是一次能力與尊嚴(yán)的檢視。

令人驚訝的是，單一的程序問題居然足以震動(dòng)雙方的互動(dòng)節(jié)奏，真沒想到。

事件處理之后，兩國海軍交流并未中斷。

訪問得以繼續(xù)，雙方在接下來的幾日里完成了禮炮與檢閱，官兵上岸參觀青島風(fēng)景名勝并在碼頭聽樂隊(duì)演奏。

表面上的禮節(jié)恢復(fù)掩蓋不了深層次的影響：這起插曲將在軍方與決策層留下警覺，促成在裝備與制度上補(bǔ)缺的動(dòng)力。

仔細(xì)想想，這種被觸動(dòng)的動(dòng)力更像內(nèi)在的加速器。

中國海軍隨后開始在多個(gè)方向強(qiáng)化投入：艦艇建造能力、艦載航空力量訓(xùn)練、雷達(dá)與信息化系統(tǒng)以及彈射等關(guān)鍵技術(shù)都成為著力點(diǎn)。

遼寧艦在2012年進(jìn)入現(xiàn)役，標(biāo)志著一次重要的節(jié)點(diǎn)；山東艦在2019年列裝，代表國產(chǎn)化水平的提升；福建艦采用電磁彈射等先進(jìn)技術(shù)下水，顯示技術(shù)路線的推進(jìn)。

必須強(qiáng)調(diào)的是，這些進(jìn)展并非一蹴而就，而是長期科研和組織推進(jìn)的結(jié)果，是從當(dāng)年的經(jīng)驗(yàn)中逐步累積起來的應(yīng)對能力。

另一方面，外交禮儀的堅(jiān)持也帶來了制度化的反思。

就是因?yàn)槟谴涡∧Σ?，訪問前的溝通、訪問中的流程、以及遇到突發(fā)情況時(shí)的處理機(jī)制都被納入正式考慮之中。

換個(gè)角度看，規(guī)則的堅(jiān)持促進(jìn)了程序化的建立。

現(xiàn)在回頭看，在海上相遇規(guī)則、軍事熱線與溝通渠道等方面的探索，多少有那段往昔的影子。

就像現(xiàn)在許多大國軍事交流中強(qiáng)調(diào)預(yù)先溝通一樣，過去的這些細(xì)節(jié)教訓(xùn)在當(dāng)下仍然有用。

比方說，后來在海上摩擦處理和誤判防范上，雙方嘗試建立更多可操作的溝通方式，這是有益的波及。

從能力構(gòu)建到國際實(shí)踐，海軍的任務(wù)重心發(fā)生變化。

過去以近海防御為主，隨后向遠(yuǎn)洋護(hù)航、海外撤僑與多國聯(lián)合行動(dòng)延伸；長期參與亞丁灣護(hù)航是一個(gè)實(shí)例，編隊(duì)承擔(dān)了護(hù)送商船與維護(hù)海上通道的職責(zé)。

這樣一種轉(zhuǎn)變，不只是噸位與火力的疊加，更涉及后勤補(bǔ)給、信息化指揮、艦載航空與戰(zhàn)法協(xié)同的全面提升。

個(gè)人認(rèn)為，這樣的整體性成長才是判斷現(xiàn)代海軍能否承擔(dān)國際責(zé)任的關(guān)鍵。

相比之下，單一的艦艇數(shù)量增長并不足以說明問題；更重要的是能否形成穩(wěn)定的編隊(duì)運(yùn)用能力和長期投送保障。

回顧整件事，青島港的那次旗飾爭議既是局部的禮儀插曲，也是連結(jié)歷史與現(xiàn)實(shí)的節(jié)點(diǎn)。

它把一件看似微小的程序問題放到國家尊嚴(yán)和外交平等的放大鏡下，觸發(fā)了對能力不足的自覺，并在后續(xù)幾年里推動(dòng)了技術(shù)、訓(xùn)練與制度的持續(xù)投入。

歸根到底，我覺得那次撤儀仗隊(duì)的舉措并非沖動(dòng)，而是立場的體現(xiàn)，是對規(guī)則的堅(jiān)持。

若把這段往事細(xì)細(xì)品味，會(huì)發(fā)現(xiàn)其中既有現(xiàn)實(shí)的尷尬，也有轉(zhuǎn)型的契機(jī)；這樣的經(jīng)歷，對后來的海軍現(xiàn)代化進(jìn)程起到過牽動(dòng)作用，影響了裝備發(fā)展與對外交流方式，宛如往昔的小波紋，最終波及到更遠(yuǎn)的海域。