11月3日,第十五屆全運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)的自動(dòng)駕駛服務(wù)在廣州天河體育中心正式啟動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)傳來好消息:賽事期間,將有超過300輛自動(dòng)駕駛車輛投入使用,為大家提供出行、環(huán)衛(wèi)清掃等服務(wù)。從現(xiàn)在到12月15日,市民可以坐上5條自動(dòng)駕駛公交線路,以及多家企業(yè)提供的11條自動(dòng)駕駛乘用車線路,親身體驗(yàn)“未來出行”。
這次服務(wù)覆蓋了多種車型,包括公交車、小巴和普通乘用車,專門為全運(yùn)會(huì)的觀眾、運(yùn)動(dòng)員和工作人員提供既方便又酷炫的科技體驗(yàn)。
啟動(dòng)儀式上,廣州公交集團(tuán)還發(fā)布了全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交車。這款車是他們和文遠(yuǎn)知行、廣汽領(lǐng)程一起研發(fā)的,充滿電可以跑400公里以上,能載20名乘客,還配有一位安全員。車上特別設(shè)置了無障礙設(shè)施,比如輪椅位和上下車翻板,非常貼心。
據(jù)項(xiàng)目籌備組組長(zhǎng)張友信介紹,這款車裝有8組激光雷達(dá)和14組高清攝像頭,全方位保障行車安全。市民最快能在B1線路上見到它的身影。
目前,廣州公交集團(tuán)已經(jīng)在生物島、琶洲等地投放了50輛自動(dòng)駕駛巴士,開通了10多條便民線路。全運(yùn)會(huì)期間,他們還會(huì)再投入19輛,在奧體中心、天河體育中心等重點(diǎn)區(qū)域開通5條自動(dòng)駕駛公交環(huán)線。
除了公交車,廣州還聯(lián)合了小馬智行、文遠(yuǎn)知行、如祺出行、滴滴等企業(yè),投入260多輛自動(dòng)駕駛汽車,在酒店、場(chǎng)館、地鐵站等關(guān)鍵地點(diǎn)之間開通了11條保障線路。市民通過各家的打車APP,就能叫到這些“無人車”。
這些自動(dòng)駕駛線路主要圍繞比賽場(chǎng)館、新聞中心、地鐵站和酒店運(yùn)行,為觀眾、嘉賓、媒體和市民提供多樣化的接送服務(wù)。服務(wù)從11月3日持續(xù)到12月15日,運(yùn)營(yíng)時(shí)間會(huì)根據(jù)賽事安排靈活調(diào)整。
無人駕駛的環(huán)衛(wèi)車也會(huì)亮相,負(fù)責(zé)場(chǎng)館和周邊的清掃工作。文遠(yuǎn)知行的掃路機(jī)S1、環(huán)衛(wèi)車S6,以及廣州環(huán)投的GS1無人駕駛環(huán)衛(wèi)車,一共約70臺(tái),會(huì)在場(chǎng)館、公園、交通樞紐等區(qū)域全天候作業(yè),提升城市環(huán)境質(zhì)量。
此外,這次還運(yùn)用了“車路云”協(xié)同技術(shù),讓自動(dòng)駕駛車輛能實(shí)時(shí)接收紅綠燈信息、交通事件提醒等,幫助車輛提前規(guī)劃路線、避開擁堵,讓出行更順暢高效。
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據(jù)廣州市工信局介紹,廣州從2017年開始測(cè)試自動(dòng)駕駛,經(jīng)過近八年的發(fā)展,已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,聚集了整車制造、系統(tǒng)集成、出行平臺(tái)等眾多企業(yè)。測(cè)試道路里程和車輛數(shù)量都排在全國(guó)前列。
數(shù)據(jù)顯示,廣州已在8個(gè)行政區(qū)和空港經(jīng)濟(jì)區(qū)開放了1340條測(cè)試道路,總里程超過2600公里;還包括10條高速測(cè)試道路,里程達(dá)263公里。截至2025年9月,自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)總里程已達(dá)836萬公里,其中自動(dòng)駕駛比例高達(dá)95.93%。
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