如今整個西方世界的心態(tài)已經(jīng)非常復(fù)雜,因為原本是通過制造玩具和衣服推動外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的中國,如今已經(jīng)是高科技產(chǎn)品的輸出國,同時中國還對外輸出基礎(chǔ)建設(shè),顯然當(dāng)下的中國已經(jīng)擁有了自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。從中國是世界上超過140個國家的最大貿(mào)易伙伴就可以看得出來,中國對于全球發(fā)展有著重要的作用,中國的崛起也帶動了中國的武器裝備工業(yè)的發(fā)展,從2024年12月底開始,西方就在炒作中國的六代戰(zhàn)斗機(jī),從公開的信息來看,西方認(rèn)為中國有兩款不同的六代戰(zhàn)斗機(jī)在測試。
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在外媒炒作中國六代戰(zhàn)斗機(jī)的時候,美國已經(jīng)頗有另辟蹊徑的節(jié)奏,根據(jù)外媒報道,最近美國進(jìn)行了一款協(xié)同作戰(zhàn)無人機(jī)的首次試飛,從美國媒體公布的信息來看,試飛的是一款型號名稱為YFQ-44A的無人機(jī)平臺,為此立即引發(fā)了全球的關(guān)注。在美國空軍推動所謂的“忠誠僚機(jī)”項目之后,美國廠商已經(jīng)卯足了勁,試圖在無人機(jī)另分一杯羹,為此就有了YFQ-44A無人機(jī)的研制。從美國公布的照片和視頻來看,YFQ-44A無人機(jī)采用了常規(guī)的氣動布局,外形上頗有F-16戰(zhàn)斗機(jī)的風(fēng)范,因為非常像是F-16戰(zhàn)斗機(jī)去掉座艙之后的縮小版本。
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YFQ-44A和F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)一樣,也是采用了機(jī)腹進(jìn)氣的結(jié)構(gòu),美國洛克希德·馬丁公司研制的F-16系列戰(zhàn)斗機(jī)采用了腹部進(jìn)氣的設(shè)計風(fēng)格,因此也是開創(chuàng)了一個新的氣動布局,在F-16戰(zhàn)斗機(jī)墜毀,歐洲的臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)也是采用了類似的設(shè)計,實際上中國的殲-10系列戰(zhàn)斗機(jī)的進(jìn)氣道位置和F-16也是非常的類似。在YFQ-44A上的進(jìn)氣道已經(jīng)放棄了F-16使用的橢圓形進(jìn)氣口,而是采用了和殲-10A一樣的矩形進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)。美國已經(jīng)擁有了DIS進(jìn)氣道技術(shù),但是在YFQ-44A上卻沒有使用,為此也是讓外界感到非常的納悶。
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從相關(guān)的信息來看,YFQ-44A無人機(jī)很有可能是美國廠商趕工的結(jié)果,因為從多個層次來看,這款戰(zhàn)斗機(jī)是屬于四代型號,并沒有五代戰(zhàn)斗機(jī)的影子,也是暴露了如今美國心態(tài)的焦慮。在美國積極推動作戰(zhàn)無人機(jī)研制的時候,實際上中國已經(jīng)有裝備相關(guān)的無人機(jī),2025年的閱兵期間,就有對應(yīng)的作戰(zhàn)無人機(jī)的公開展示。從公開信息來看,閱兵展示的都是現(xiàn)役裝備,因此美國在推動研制協(xié)同作戰(zhàn)無人機(jī)的時候,中國已經(jīng)領(lǐng)先一步實現(xiàn)了相關(guān)無人機(jī)平臺的裝備。
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美國在科技領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)沒有了過去的銳意進(jìn)取,而是采用了“老瓶裝新酒”的模式,不斷通過“考古”的方式進(jìn)行武器系統(tǒng)的改進(jìn),最為明顯的是美國一系列的導(dǎo)彈是通過改進(jìn)而獲得,顯然如今的美國軍工企業(yè)在短期內(nèi)已經(jīng)是無法研制新型的武器彈藥,因此就有了如今尷尬的局面。美國吹噓的所謂協(xié)同作戰(zhàn)無人機(jī),其實并沒有帶來空戰(zhàn)的革命,因為YFQ-44A無人機(jī)連內(nèi)置彈艙都沒有,顯然是無法和五代戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行隱蔽打擊的。
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