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按照國外衛(wèi)星天基視角得出的結(jié)論,8萬余噸平臺的正式交付入列已經(jīng)箭在弦上。與此同時,還有至少2艘全新的小火車整裝待發(fā)。至于水下,還有一批大大小小的黑魚可以馬上拿來就用!因此從目前到年底的最后不到60天,就有驚人的噸位集中交付!相對保守的說,8萬余噸平臺滿排可以算8.8萬噸,小火車一艘算1.3萬噸,2艘就是2.6萬噸,3船相加就是11.4萬噸。還有一艘小平頂算4萬噸,另外至少5條魚算4萬噸;那么簡單相加,就是19.4萬噸。四舍五入,就算19萬噸好了!注意這是當(dāng)年年底交付服役的總噸位,而不是當(dāng)年全年交付服役的總噸位。全年算下來,很可能已經(jīng)接近25萬噸!那么單純講一次性服役19萬噸本身,能代表多大的意義呢?要知道,作為有幾百年歷史的老牌“海軍強(qiáng)國”,
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法國海軍一直是全球海軍的絕對標(biāo)桿。主要是法國海軍歷史悠久,而且當(dāng)今屬于艦型特別健全的存在。法國海軍擁有核動力航母,戰(zhàn)略核潛艇,攻擊核潛艇,大型驅(qū)逐艦,小型護(hù)衛(wèi)艦,遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦,甚至是西北風(fēng)級兩棲攻擊艦,主要類型一樣都不缺。而原則上比法國海軍實(shí)力強(qiáng)大的,都可以稱為當(dāng)代的海軍大國。而比法國海軍還弱,噸位更小的海軍,則很難直接擺在桌面上,影響全球戰(zhàn)略格局。正因?yàn)槿绱耍▏\娍梢宰鳛楹饬炕鶞?zhǔn),被稱為一個海軍單位,比較全球其他大國海軍的總量。比如,可以把目前全球紙面實(shí)力最強(qiáng)的超級大國海軍,定位為大約相當(dāng)于12個法國海軍單位;大英國皇家海軍的實(shí)力,相當(dāng)于1.1個海軍單位;原本實(shí)力強(qiáng)大的蘇聯(lián)紅海軍,到目前最多剩下0.8個海軍單位。
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那么一個海軍單位具體相當(dāng)于多少噸呢?很簡單,目前的法國海軍總噸位在38萬噸到39萬噸之間。而年底集中服役的19萬噸,恰好是0.5個海軍單位!要知道自從2017年福特號宣布服役以來,超級大國本身已經(jīng)多年沒有年新服役噸位超過10萬噸的年份了。最近2年,更是墮落到平均年服役3萬噸以下!至于其他海軍“強(qiáng)國”,年平均新增服役1萬噸都算是增長迅速!因此年底集中服役19萬噸以上,全年預(yù)計(jì)服役25萬噸,是無可爭議的新世界紀(jì)錄,也意味著現(xiàn)有總噸位確定邁過300萬噸實(shí)力線。再過幾年,新的年服役高峰還會更高,最終達(dá)到35萬噸以上都有可能!
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