2023年,法國啟動(dòng)了PA-NG級(jí)核動(dòng)力艦的詳細(xì)前期研究。
2024年9月,其瑟堡造船廠已經(jīng)著手建造該級(jí)艦所需的K22反應(yīng)堆金屬外殼。
按照計(jì)劃,這款核動(dòng)力“超級(jí)航母”要在2038年投入使用,取代即將退役的“戴高樂”號(hào)。
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當(dāng)下歐洲受俄羅斯對(duì)烏克蘭發(fā)起特別軍事行動(dòng)影響,歐盟與北約的合作不斷深化,北約成員國的國防預(yù)算也有增加。
在這個(gè)背景下,法國推進(jìn)新一代核動(dòng)力航母項(xiàng)目,想不被關(guān)注都難。
今天就跟大家聊聊這航母的門道,看看它到底有啥分量。
新航母的“硬指標(biāo)”
法國這新航母的定位挺高,它是除美國之外,全球唯一擁有核動(dòng)力航空母艦的國家。
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這次造的PA-NG級(jí)核動(dòng)力艦,不光要成歐洲最大的軍艦,還得是法國海上軍事力量的核心支柱。
簡單說,這艦就是法國未來海上話語權(quán)的“底氣”。
項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)得捋一捋,早前在2021年,法國就拿到了美國國防部的批準(zhǔn),能采購電磁彈射系統(tǒng)(EMALS)和先進(jìn)阻攔裝置(AAG),這些都是給新航母用的。
2023年的時(shí)候,法國國有軍艦設(shè)計(jì)公司海軍集團(tuán)沒閑著,聯(lián)合了大西洋造船廠和核動(dòng)力推進(jìn)專家TechnicAtome公司,一起啟動(dòng)了PA-NG級(jí)核動(dòng)力艦的詳細(xì)前期研究。
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到了2024年9月,瑟堡造船廠就開始造K22反應(yīng)堆金屬外殼了這可是核動(dòng)力艦的“心臟”部件,能開工就說明前期準(zhǔn)備挺充分。
本來想看看有沒有更多公開細(xì)節(jié),比如完整的采購訂單。
但后來發(fā)現(xiàn),直到現(xiàn)在都沒公開確認(rèn)。
不過國外媒體《海軍新聞》在10月份有報(bào)道,援引2026年預(yù)算草案說,法國計(jì)劃給這未來航母訂第三條電磁彈射器軌道。
這就有意思了,三條彈射軌道意味著啥?大概率是能提高戰(zhàn)機(jī)起飛效率,戰(zhàn)時(shí)反應(yīng)會(huì)更快。
國防及海軍安全專業(yè)媒體還透露了組數(shù)據(jù)。
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這新航母預(yù)計(jì)排水量7.8萬噸,艦長約1000英尺,還要搭載30架左右的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。
搞不清的是,《新聞周刊》都聯(lián)系法國國防部和海軍集團(tuán),想了解項(xiàng)目更多意見了,可至今沒收到反饋。
不過按目前進(jìn)度看,未來幾個(gè)月里,這項(xiàng)目說不定能有重大進(jìn)展。
跟美艦比差多少?
聊完新航母的進(jìn)展,就得跟老艦比比才知道進(jìn)步。
“戴高樂”號(hào)是2001年正式服役的,排水量4.2萬噸,能搭載40架飛機(jī),還參與過阿富汗戰(zhàn)爭。
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“戴高樂”號(hào)這些年確實(shí)為法國海軍出力不少,但畢竟服役這么久,性能肯定跟不上現(xiàn)在的需求了。
新航母排水量提到了7.8萬噸,雖說搭載的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量從40架減到了30架,但這可不是退步。
很顯然,減少的數(shù)量會(huì)用戰(zhàn)機(jī)的先進(jìn)性補(bǔ)回來。
新航母搭載的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī),不管是隱身能力還是作戰(zhàn)半徑,估計(jì)都比“戴高樂”號(hào)上的老機(jī)型強(qiáng)不少。
整體戰(zhàn)力算下來,肯定是遠(yuǎn)超“戴高樂”號(hào)的。
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那跟美國的航母比呢?美國最新型的杰拉爾德?R?福特級(jí)航母,首艦在2022年底完成了首次部署。
這級(jí)艦艦長1080英尺,排水量10萬噸,能搭載75架飛機(jī),還計(jì)劃造10艘取代尼米茲級(jí)。
如此看來,法國新航母在噸位和搭載戰(zhàn)機(jī)數(shù)量上,跟福特級(jí)比還有差距。
但別忘了,福特級(jí)是美國全球戰(zhàn)略的“工具”,法國航母主要服務(wù)于歐洲及周邊海域,定位不一樣。
更何況,美國福特級(jí)還有實(shí)際部署案例可以參考。
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此前,“杰拉爾德?R?福特”號(hào)就被從歐洲調(diào)往加勒比海,作為擴(kuò)大打擊毒品走私網(wǎng)絡(luò)軍事行動(dòng)的一部分。
這案例說明,核動(dòng)力航母的部署靈活性很高。
法國新航母未來說不定也能借鑒這種用法,不光能應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)安全威脅,還能參與打擊走私之類的任務(wù)。
歐洲防務(wù)變了,法國要跟上
新航母不是孤立的項(xiàng)目,得放在歐洲大背景里看。
受俄烏沖突影響,2024年歐洲北約成員國的國防預(yù)算,比2023年有了增加。
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就拿德國來說,2024年國防預(yù)算約598億歐元,占GDP的比重提升到了2.1%,剛好達(dá)到北約設(shè)定的國防開支目標(biāo)。
法國自己的國防預(yù)算也有調(diào)整,這就為新航母項(xiàng)目提供了資金基礎(chǔ)沒錢啥項(xiàng)目都推不動(dòng),這是實(shí)話。
同時(shí),歐盟與北約的合作也比以前深了。
早前北約在波羅的海地區(qū)舉行過“波羅的海行動(dòng)”軍事演習(xí),法國也派了海軍力量參與。
而且北約盟國還響應(yīng)了美國總統(tǒng)特朗普提出的提高國防開支目標(biāo)的要求,法國推進(jìn)新航母項(xiàng)目,其實(shí)也符合北約整體的防務(wù)需求,能幫著提升北約在歐洲及周邊地區(qū)的海上防務(wù)能力。
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法國海軍這些年也沒閑著,此前就參與過地中海地區(qū)的安全巡邏任務(wù),應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)氐牟环€(wěn)定因素,保護(hù)法國和歐洲在該地區(qū)的利益。
新航母服役后,毫無疑問,法國在大西洋、地中海等海域的存在感會(huì)更強(qiáng),維護(hù)海外利益和參與國際安全事務(wù)的能力也會(huì)提升。
這跟當(dāng)前歐洲的防務(wù)需求是高度契合的,說到底,法國這新一代核動(dòng)力“超級(jí)航母”,是它在歐洲防務(wù)格局變化下的重要一步棋。
從進(jìn)展看,關(guān)鍵部件已經(jīng)開工,技術(shù)上既靠了美國的電磁彈射,也沒丟了自己的核動(dòng)力研發(fā);跟“戴高樂”號(hào)比,性能提升明顯;再結(jié)合歐洲國防預(yù)算增加、北約合作深化的背景,這項(xiàng)目的合理性就很清楚了。
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如果一切順利,2038年這航母能按時(shí)服役,那它就會(huì)成為歐洲最大的核動(dòng)力航母。
不光能讓法國的海上軍事力量上一個(gè)臺(tái)階,還會(huì)影響歐洲的防務(wù)格局,幫歐洲在海上領(lǐng)域多掙點(diǎn)話語權(quán)。
不過未來也有挑戰(zhàn),比如技術(shù)會(huì)不會(huì)出岔子、資金能不能持續(xù)跟上。
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但不管怎么說,這項(xiàng)目的每一步進(jìn)展都值得關(guān)注。
畢竟在歐洲,能造核動(dòng)力航母的國家就法國一個(gè),它的動(dòng)作,其實(shí)就是歐洲海上防務(wù)的“風(fēng)向標(biāo)”之一。
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