云南
緬媒報道，近70輛計劃前往克欽邦葡萄的貨運車輛，因軍方持續封鎖道路，被迫在途中等待。
據了解，軍方于10月23日上午突然封鎖了葡萄-密支那公路路段，后在10月27日上午短暫放行了下行車輛，但據稱當天又再次關閉了道路。
因此，一名司機告知媒體，從密支那前往葡萄方向的60多輛小型貨運車輛被迫在途中等待。
一名司機說："10月27日到30日已經是第四天了，一直在路上等著。道路看起來好像要開放，我們等了一整天，結果最后又不得不返回。10月29日晚也有超過60輛車因為道路沒開而不得不掉頭回來。10月30日我們又繼續在這里等待，看道路是否會開放。"
道路自10月23日起關閉，雖然27日宣布重新開放，但據信當天道路再次被關閉，導致計劃前往葡萄的司機們在途中等待，截至10月30日已進入第四天。
一名司機表示："是'邊界安全事務廳'在封鎖。只有'邊境安全事務廳'說開放道路了，我們才能走。現在'邊界安全事務廳'沒有開放，所以無法通行。現在司機們都在'勒蒙速'檢查站等著'邊境安全事務廳'發布開放道路的命令，一旦開放，我們就出發。"
據了解，10月29日有大約60至70輛車，由于'邊界安全事務廳'未開放道路，不得不從'勒蒙速'檢查站掉頭返回密支那市區。
軍方以軍事原因為由封鎖了葡萄-密支那公路路段，所有上行和下行的車輛目前仍處于被困狀態。
隨著葡萄-密支那公路封鎖持續近一周，葡萄鎮內的一些基本食品開始短缺，商品價格也隨之上漲。
由于這是通往葡萄地區唯一的商品流通路線，當地居民擔心，如果持續封鎖，葡萄地區將出現商品短缺，物價會急劇飆升。
在2024年早些時候，由于軍事和自然災害原因，葡萄-密支那路段曾關閉三個月，導致當時一個雞蛋價格飆升至5000緬幣，一升汽油價格高達80000緬幣，創下歷史紀錄。
據了解，近期軍方正在其位于葡萄的卡拉雅 46營和廣朗普鎮的前線基地進行營級指揮官的換防，并且正在向戰事激烈的廣朗普方向增派兵力，因此可能正在加強對葡萄-密支那公路的控制。
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