山西
11月1日，有北京網友發視頻稱，由于游客數量多，其在地鐵巴溝站等了一小時才成功換乘了前往香山的西郊線。1日下午，記者了解到，不少游客與上述網友經歷類似，還有游客結束參觀后，打車排隊一小時才打到車。
在該網友11月1日發布的視頻中，不少游客正在巴溝站外排隊前行等待換乘。該網友稱“在巴溝站轉了一個小時，堪比山路十八彎”。并在評論區回復稱“排隊一小時才上了西郊線”。
地鐵站等候換乘的游客（圖源：網友發布）
據了解，該網友提到的地鐵巴溝站位于北京市海淀區，是北京地鐵10號線和西郊線的換乘站。每年10月中旬到11月，正是北京紅葉的最佳觀賞時節，不少游客搭乘西郊線前往香山、國家植物園等地觀賞。若搭乘地鐵，兩景區僅一站之遙。
1日下午，有當日前往香山旅游的游客告訴記者，她中午出門去香山景區，也是從巴溝站換乘西郊線，“換乘一小時起步，人超級多。”
該游客告訴記者，到傍晚六七點下山時，在山下地鐵站排隊的游客也非常多。最后只能走到至少1公里外才能打到車。
另一名游客告訴記者，他下午去香山時，地鐵換乘排隊要半小時左右。但等到7點多下山，同樣在地鐵站遇到了人流高峰，“問了保安，乘地鐵要等1小時左右。”
此外，還有游客稱，中午前往國家植物園時，在巴溝站排隊70分鐘才成功換乘西郊線。到下午5點多出園時，看到游客很多，便想打車返回，以避開巴溝站換乘的人流，結果他們連價格翻倍的豪華車型都選上了，還是等了一小時才打到車，“比迪士尼和環球影城排隊都猛。”
據本地媒體消息，結合歷年數據及近期客流變化分析，賞紅“客流峰值日”預計為11月1日。在客流高峰日，北京公交將在巴溝站、香山站外遠近端，安排公交支援備車。有軌電車西郊線全線采用重聯列車運營模式（即兩列列車連在一起運營），運力較平日實現雙倍提升。在周末高峰日時段，巴溝站適時開啟“出站免檢”模式，全力保障下午返程乘客出站安全有序，同時，通過調整出站閘機雙向進出站模式增加進站通道等。
來源：極目新聞（記者：曹雪嬌）
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