“安世大劫案”越鬧越大，巴西找中方要說法，荷蘭被“公開處刑”

誰才是企業真正的“主人”？

荷蘭政府試圖強行接管安世半導體，自以為掌控了中資企業的命脈，殊不知此舉已嚴重擾亂全球芯片供應體系。

巴西與歐洲多國車企紛紛陷入困境，這場由政治干預引發的風波，正將荷蘭推向國際輿論的風口浪尖。

安世半導體的“前世今生”

事件的核心源于聞泰科技對安世半導體的戰略性收購。

在2018年之前，聞泰科技以全球頭部手機ODM制造商的身份廣為人知。

作為中國最早專注于智能手機設計的企業之一，它憑借制造業紅利，依托規?；a與成本控制能力，為眾多國際品牌提供研發及代工服務。

然而該模式利潤空間狹窄、議價能力有限、抗風險能力薄弱。為突破瓶頸，聞泰果斷調整戰略方向，向技術壁壘更高、產業主導權更強的半導體領域全面轉型。

安世半導體前身為荷蘭飛利浦旗下的半導體業務，后并入恩智浦公司，是全球頂尖的標準器件供應商，在功率器件、邏輯芯片等領域具備深厚積累，客戶包括博世、蘋果、三星等世界級企業。

2017年，該項業務由建廣資產牽頭的中方資本聯合體完成收購，并在荷蘭注冊獨立運營實體，為后續聞泰科技介入鋪平道路。

聞泰對安世的并購歷時逾兩年，交易總額高達338億元人民幣，創下當時中國半導體行業跨境并購規模之最。

彼時聞泰市值尚不足200億元，卻通過多層次基金架構分步實施：2018年率先出資114.35億元取得關鍵基金份額，間接持有安世約33.66%股權。

隨后采用“發行股份+現金支付”方式推進資產重組，于2019年底實現對安世74.45%的控股并納入合并報表；2020年進一步收購剩余股份，持股比例升至98.23%，并計劃最終達成100%全資持有。

這一案例曾被廣泛視為“歐洲技術研發+中國高效制造”協同模式的成功范本。

荷蘭人搶了個寂寞

美國商務部于去年12月將聞泰科技列入實體清單，由此拉開整場博弈的序幕。

在美國持續施壓下，荷蘭當局迅速跟進——9月29日，美方出臺所謂“穿透規則”，明確限制母公司持股超50%的子公司獲取特定技術。

僅隔一日，荷蘭政府即援引《商品供應法》，凍結安世全球子公司的資產處置權與知識產權變更權限。

事態繼續升級：10月7日，阿姆斯特丹地方法院裁定暫停聞泰科技董事長張學政的董事資格，其名下股份被移交第三方托管機構，核心投票權轉交外籍管理人員。

到了10月28日，媒體披露更深層意圖：荷蘭政府正推動本土企業接手安世控制權。

一系列動作看似精準有力，荷蘭似乎完成了權力更迭，實則只拿到了一個無法自主運轉的空殼。

他們所掌控的，僅為位于歐洲的前端晶圓制造總部；而真正支撐蘋果、特斯拉等客戶訂單落地的封裝測試、后端工藝、物流交付等關鍵環節，全部集中在中國境內。

真正的老板在中國

荷蘭方面對控制權的爭奪可謂不遺余力。

10月16日，其單方面切斷安世中國區內部信息系統，甚至中斷薪資發放系統，意圖癱瘓中國團隊的日常運作。

但他們嚴重低估了本地運營主體的應變能力。

三天后，安世中國發布正式聲明，強調自身為依法設立的獨立法人實體，僅接受中國法定代表人的管理指令。

更為關鍵的是，中國團隊迅速恢復系統運行，保障全體員工薪酬按時發放，確保生產經營穩定有序。

安世約80%的實際產能分布在中國，這是不可復制的物理優勢。

與此同時，中國商務部實施的出口管制政策，直接阻斷了歐洲總部對中國產線的技術與設備支持路徑，使遠程操控徹底失效。

作為母公司的聞泰科技亦未被動應對，積極協調國內上下游資源，強化供應鏈自主可控能力。

過去三年間，在聞泰主導下，安世研發投入增幅超過150%，新增全球專利接近千項，技術融合深度不斷加深，這才是掌握實際運營主導權的根本所在。

全球跟著一起疼

法律意義上的控制權與現實中的運營權出現斷裂，猶如一刀斬斷全球產業鏈的關鍵神經，沖擊波迅速蔓延至各大市場。

首個感受到劇烈震蕩的竟是遠在南美的巴西，當地汽車制造商協會緊急發聲，旗下奧迪、寶馬、福特等車企高度依賴安世提供的車規級芯片。

面對潛在斷供危機，巴西方面主動向中國尋求合作，并公開表態：唯有安世中國區可被視為可靠伙伴。

視線回到歐洲大陸，恐慌情緒更加嚴峻，沃爾沃CEO坦言，從車門鎖止系統到空調控制模塊，數百種零部件均離不開安世芯片支持。

大眾集團等德國車企也發出預警，稱其歐洲生產基地面臨停工風險。巴克萊銀行分析師指出：多數整車廠當前芯片庫存僅能維持兩至三周運轉。

結語

對企業而言，真正決定歸屬的并非一紙行政命令或董事會席位，而是對實際產能、運營網絡和核心技術團隊的掌控力。荷蘭政府奪下的，不過是一個失去造血功能的管理外殼。

此次事件本質是對市場經濟原則與國際契約精神的粗暴破壞。因此，中方提出的談判條件——必須先行撤銷非法托管措施、歸還企業正常治理權利——具有充分合理性與正當性。

這不僅關乎一家中國企業合法權益的維護，更是對全球化協作機制底線的堅守。若想繼續參與全球經濟分工，依靠的應是互信共贏的合作機制，而非赤裸裸的強取豪奪。

信源：

1.財聯社

2.和訊網