家庭中大型SUV是近年來最火熱的汽車細分市場之一,尤其國產高端新能源品牌,更是推出了眾多具有競爭力的產品,憑借更為出色的產品力,對傳統豪華品牌形成了強有力的沖擊。即便豪華品牌產品價格進一步下探,國產高端新能源也已然通過更智能的配置、更先進的技術對其產生了越級的優勢。10月28日,家庭中大型SUV又填一款具有爆款潛質的車型騰勢(參數丨圖片)N8L,新車正式上市且售價相比預售又便宜了2萬,共推出2款車型,官方指導價為29.98萬-32.98萬元。相比同級別的代表車型理想L8更是有著更為先進的技術優勢,在安全、空間、駕控等維度形成了全面超越。
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雖然在即將到來的2026年,實行了多年的新能源車購置補貼政策正式取消,但作為2025年第三季度上市的新車,騰勢N8L不僅特別推出了多項限時購車權益,而且針對購置稅補貼的取消也推出了針對性權益。在2025年11月30日24點前完成合同簽署的消費者,如果因非自身原因車輛未及時交付,導致開票實際發生在2026年,可享受購置稅差額補貼,最高為1.5萬元。
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技術優勢是核心優勢
作為一款主打家庭的中大型SUV,騰勢N8L最大的優勢在于其技術的先進性。騰勢N8L全系標配“易三方”整車智能控制技術平臺,硬件上通過2.0T插混專用發動機和三電機組成核心動力系統,同時通過軟硬件協同實現整車智能的駕控及安全表現。
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其零百加速為同級中最快的3.9秒,堪比眾多高性能車的表現。而且在制動上采用六活塞定鉗,其剎車距離可以達到35.4米的優異成績,在加速和制動上都有著優秀的性能支撐。
而且基于易三方的整車智能,騰勢N8L還可以實現128km/h高速避讓不甩尾、210km/h高速避讓(魚鉤測試)不側翻、180km/h高速爆胎不失穩、154km/h暴風側吹不跑偏、147km/h AEB自動緊急制動等眾多駕控優勢,讓中大型SUV的重心及駕控短板得到最大程度的提升,極高的提升了車輛在極端情況下的安全性。
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針對大車尺寸大、不便于在有限空間下騰挪的劣勢,騰勢N8L采用了后輪獨立轉向系統,可以實現4.58米同級最小轉彎半徑,讓大車也能有小車般的轉向優勢。
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在底盤技術上,騰勢N8L依然有獨家優勢。騰勢N8L搭載了云輦-A智能空氣車身控制系統和智能路面預瞄2.0,提升操控性能的同時,還能智能識別前方路況、主動調整懸架,帶來更出色的駕乘體驗。
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三電表現出色,續航和安全持續提升
三電系統是比亞迪的優勢,騰勢N8L不僅搭載了高效的第五代DM混動技術,在滿電和虧電狀態下都保持了良好的駕駛感受,其CLTC純電續航里程也達到了230km,CLTC綜合續航里程更達1300km。而且新車依然搭載插混專用刀片電池,在架構和材料上保證了其相較于一般電池更為安全的表現。
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在被動安全層面,騰勢N8L在車身關鍵區域都采用2000MPa的熱成型鋼,而且匹配了9安全氣囊。同時搭配的整車混動CTB技術,有著更好的抗壓抗變形的能力,上市發布會現場展示了25噸大貨車雙側側翻壓頂的測試,有著出色的表現。
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智能化提升高端體驗
在智能化層面,輔助駕駛是高端車型必備。騰勢N8L標配天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot300),采用一段式端到端大模型,可以實現高速以及城區的輔助駕駛功能。同時,騰勢N8L配備下車泊入、易三方泊車等泊車輔助功能,拓展了消費者的智能停車場景。
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在智能體驗層面,騰勢N8L還支持多種手機和車機的互聯,例如騰勢汽車APP一鍵備車,手機UWB和NFC車鑰匙功能,手車互聯等功能。
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座艙的打造上,騰勢N8L通過智能化體驗和舒適性硬件搭配,提升整車的多維度舒享感受,不僅有著冰箱彩電大沙發,而且在安全和品質上提升明顯。帶壓縮機的11L智能冷暖冰箱,可以提供全時段的制冷和制熱需求。17.3英寸吸頂屏,20揚聲器帝瓦雷音響+杜比全景聲+QQ音樂Hi-Res無損品質音源組合,打造出色的影音體驗。座椅采用十層材料結構雙發泡填充的“云棲座椅”,提升駕乘的舒適性。
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此外,騰勢N8L還獲得了中汽中心“零甲醛”認證,車內空調也采用四溫區雙層流空調系統,而且還開發了定眩智能防暈車系統,從多維度上解決暈車的困擾。首發推出騰勢IP專屬動態主題,提升互動性。
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而且騰勢N8L還通過智能生態,來實現“人車家”多位一體智能生活。例如通過與好孩子、倍輕松等品牌合作,實現倍輕松智能眼罩、頸部按摩儀、好孩子智能兒童安全座椅、智能寵物安全座與車機聯動,同時支持影石Insta360 X5等外設與車機互聯,拓展出行中的娛樂與舒適可能。騰勢N8L還攜手高端智能家居品牌COLMO,實現“車家一體”的體驗。
造型大氣、內飾精致,空間表現優異
外觀方面,騰勢N8L延續了騰勢N9的造型家族設計語言,整體呈現出大氣沉穩的造型特點。而且車身尺寸為“新能源8系豪華SUV”中最大,長寬高為5200*1999*1820mm。內飾方面,搭配31.8㎡的軟質包覆、透光真木等頂級工藝用料,在細節處透露出精致。
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而在空間上,騰勢N8L的優勢依然明顯。套內面積最大可到6.11㎡,而三排最大121°調節角度與100mm前后滑移等設計,更是讓第三排和前排一樣舒適。同時全車六個座椅皆為電動座椅,并且支持“一鍵切換”四大場景模式,并可自定義組合,拓展更是空間布局,適配多元家庭場景。
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在使用空間上,整車設置49處收納空間,以及51L后備廂隱藏式儲物盒,更大程度上提升了空間利用率。
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騰勢N8L以技術為核心,形成和競品之間的優勢,在駕控、空間、安全等維度表現極為出色。同時30萬以內的起售價,也進一步提升其競爭力。相信隨著產能的提升,這款車將成為家庭中大型SUV中又一款爆款車型,出行體驗將迎來一次質的飛躍。
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