湖南
10月29日，2025東京車展正式開幕，比亞迪旗下全新K-Car車型——比亞迪RACCO在車展上亮相。新車采用K-Car車型常見的“方盒子”造型，搭配比亞迪的三電系統，預計2026年夏季在日本市場銷售。
外觀方面，比亞迪RACCO采用K-Car車型常見的“方盒子”造型，短前后懸與長軸距的設計保證了車內空間，雙層C字日行燈集成了轉向功能，后排的乘客門采用側滑開啟方式，A柱的三角窗設計減少了視野盲區，懸浮式車頂增強了時尚感。新車尾部配備了環形尾燈，中央的品牌LOGO具有發光效果，車身的長寬高分別為3395*1475*1800mm，乘坐定員4人。
動力方面，新車有望搭載20kWh的比亞迪刀片電池，WLTC工況下續航180km，采用前驅形式，電機功率尚未公布。
答答點評：K-Car車型在日本非常受歡迎，小巧的車身可適應狹窄路況，在城市中更容易找到停車位。日本國內的K-Car車型排量通常不超過660ml，車輛的燃油成本很低。電動化K-Car的用車成本更低，空間利用率比燃油的K-Car更高。比亞迪RACCO是專為日本市場推出的純電K-Car，外觀設計有很強的科技感，雙A柱+三角窗的設計視野更通透，預計售價260萬日元（約合人民幣12.1萬元）。比亞迪RACCO具有典型的地域特征，而且國內微型電動車市場早已飽和，五菱宏光（參數丨圖片）Mini EV等低價車型更符合國內消費者需求，比亞迪RACCO大概率不會登錄國內市場。
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