鴻蒙智行銷量猛增，交付突破百萬！

“鴻蒙智行全系累計交付量突破100萬臺，從零起步至百萬規模，僅耗時43個月。”

10月28日，華為常務董事、終端BG董事長余承東通過社交媒體公布了這一消息。鴻蒙智行從問界單一品牌發展至如今“五界齊聚”——問界、智界、享界、尊界、尚界等品牌，僅用三年多時間便實現了百萬輛的交付跨越，刷新了智能汽車行業的成長紀錄。

這一成績源自鴻蒙智行全系銷量的持續快速上漲。

2022年是鴻蒙智行的起步之年。這一年，華為與賽力斯合作的AITO問界品牌開啟交付，全年交付約7.5萬輛。

當時市場上還沒有“鴻蒙智行”這個正式名稱，華為的智選車業務模式也剛剛開始摸索。在2022年，問界品牌推出了M5和M7兩款車型，但銷量上遠遠落后于當時的“蔚小理”等新勢力品牌。

2023年11月9日，華為在智慧出行解決方案發布會上宣布，將華為智選車業務升級為“鴻蒙智行”，這標志著鴻蒙智行正式成立
。

鴻蒙智行全年交付量約達9.5萬輛。

這一年，鴻蒙智行迎來了重要轉折點。9月12日，問界新M7上市，僅25天大定就突破了5萬輛，12月26日，問界M9上市，為后續爆發式增長埋下伏筆。同年，華為智能汽車解決方案BU的全年營收達47.37億元人民幣，同比增幅高達128.1%。

2024年，鴻蒙智行全年累計交付量為444,956輛，其中2024年12月單月交付量為49,474輛，創下當時單月交付量最高紀錄。

2025年1月至9月，鴻蒙智行的累計銷量達344,690輛。2025年6月，鴻蒙智行全系交付量達52,747輛，創下當月及單日交付量新高。到7月份，交付量達到47752輛，成交額為186億元，均價約為39萬元。這一價格區間直接指向豪華品牌市場。截至9月16日，鴻蒙智行累計交付量已達93萬輛，連續14個月成交均價全國第一。

今年國慶鴻蒙智行交出了一份亮眼的銷售成績單。10月1日至8日，其全系車型累計大定訂單突破48500臺，平均每日訂單量超過6000臺。

10月1日當天，鴻蒙智行即實現大定訂單逾8000臺。隨后訂單持續穩定增長，10月2日累計突破13500臺，10月3日達18500臺，10月4日突破24600臺。10月5日，累計大定正式跨越30000臺大關，提前完成假期“三萬臺”目標。

最終，整個8天假期以48500臺訂單收官。全新問界M7在國慶假期期間成為銷售的絕對主力，假期大定數量超過1.5萬臺，占全系訂單的31%以上。

除了問界的強勢表現，鴻蒙智行旗下其他車型也紛紛在此次的國慶銷量上貢獻了穩健的訂單成績。智界R7憑借其清晰的市場定位，在此次假期中贏得了6551臺訂單。定位更側重性價比的尚界H5收獲了5388臺訂單，而風格獨特的享界S9T（旅行版）也獲得了3810臺的市場認可。

截至2025年9月，鴻蒙智行旗下各品牌累計銷量達362,938輛，其中與賽力斯合作的問界品牌以275,929輛的銷量占據總銷量的75%，持續擔當銷量支柱。相比之下，其他品牌銷量規模相對較小，智界銷量為57,777輛，占比16%；享界為19,998輛，占比6%；尚界為5,712輛，占比2%；而5月才發布首款車型的尊界銷量為3,522輛，占比1%。這一成績也助力鴻蒙智行在2025年10月28日實現了累計交付突破100萬臺車的里程碑。

在宣布鴻蒙智行交付量突破百萬臺前，余承東近期還通過微博分享了其他重要信息。

在微博上，余承東一直積極為華為新品預熱。他確認新款享界S9將于今年11月正式上市，這款車將定位高端轎車，進一步完善鴻蒙智行的產品矩陣。

除發產品銷量外，余承東也頻繁提及鴻蒙生態的進展。在10月22日，余承東微博發布視頻介紹了鴻蒙6的突破性功能——實現跨生態互聯，支持與蘋果設備互傳，無需流量，近場即可快速傳輸數據。

除了對產品進行預熱，余承東也在打造“個人IP”。

余承東的微博內容正經歷著微妙而重要的轉變，從單純的產品發布平臺，逐漸演變為個人魅力的展示平臺。“#余你嘮嘮科#”這一話題標簽的創立，是“個人IP”塑造的重要舉措

內容大多選擇與華為產品有關的如“電動車續航”“自動緊急制動系統AEB”這些車友關心的熱點話題，也有介紹鴻蒙系統，手機等相關知識點，戴著具有標識的眼鏡往那一坐，頗有雷總當年“交朋友”的感覺。

來源：星河商業觀察