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最近寶馬有款新車熱度很高，雖然不是剛出的品牌，但這次的新花樣讓不少車迷坐不住了。它叫寶馬M3雷霆版旅行車，聽著名字就感覺不簡單。這款車要價九十多萬，現在剛上市自然沒啥折扣，但參考它家其他車型后期降價十來萬的情況，估計過陣子價格會松動些。要是你對這款車感興趣，不妨多關注下市場動靜。
動力方面它用了3.0升六缸發動機，配的是八速自動變速箱。這套系統能讓車在三點六秒內從靜止沖到一百公里每小時，加速時推背感很明顯。車上裝著智能四驅系統，還有專門調節車輪轉速的差速鎖。懸架設計挺特別，前面是雙球節結構，后面是五連桿的，據說這樣過彎時更穩當。剎車系統可以選裝陶瓷通風盤，連續急剎時也不太容易衰退。
外觀上最顯眼的就是旅行車造型，車頭保持著家族式的雙腎格柵，引擎蓋上凸起的線條看著很有力量感。車身側面比普通轎車更修長，后視鏡尺寸特意做小了，這樣高速行駛時能減少些阻力。車尾造型比較方正，四出排氣管用了亮閃閃的鍍鉻包裹，整體看起來既實用又不失運動感。車頂后部加了擾流板，開得快的時候能增加下壓力。
坐進車里會發現很多地方都用到了碳纖維裝飾，中控臺是連屏設計，座椅是一體式的運動造型，兩側包裹性不錯。不過有些配置確實讓人納悶，都這個價位了居然還是定速巡航，很多新車上常見的智能輔助功能這里都沒有。語音控制系統只能駕駛員使用，而且只能操作導航、電話和多媒體這些基本功能。好在新款支持5G網絡，上網速度比老款快了不少。
作為首款旅行版的M3，它后備箱空間確實比三廂版大了不少，平時出門裝行李會方便很多。整車開著感覺底盤調校偏硬朗，過減速帶時震動明顯，但轉彎時支撐很到位。要是你喜歡燃油車那種直接的機械感，這款車可能會合你胃口。不過現在電動車越來越普及，這種大排量性能車的市場也在變化，你覺得這類車型再過幾年還會像現在這樣受歡迎嗎？
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