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最近流傳的圖片顯示,一款新型噴射教練機進行首飛。 這架飛機還是試驗飛的鉻黃涂層,這是早型原型機的特征。 這架飛機可能對標美國波音的T-7教練機,不過它采用雙引擎,所以外型看起來更像是IDF的雙尾版。
防衛博客(Defense Blog)報道,這架由洪都航空工業集團(HAIG)生產的飛機,采用了一些專為海軍作戰而設計的特點,包括雙引擎、加強型起落架,傾斜式V型垂直尾翼。 評論員認為,整體布局類似于美國波音公司制造的T-7A「紅鷹」(Redhawk)教練機,但是它又融入了航母著陸的設計,例如雙前輪以及適合攔阻回收系統的結構彈射起飛的結構改進。
根據2023年的專利申請書,該飛機正式命名為「側置進氣口雙尾噴射機」。 技術圖詳細描述了串聯雙座駕駛艙和凸出的進氣口,符合海軍航空兵的要求。
分析師認為,該飛機正在被開發為一個用于訓練海軍飛行員的通用平臺,并可能成為輕型戰機,未來可以執行空對空攔截、地面打擊任務等4代戰機的功能。
這款新型教練機的推出,可能顯示解放軍海航現有的教練機,包括JL-9和L-15,都無法完全滿足現代航空母艦的作戰需求。
JL-9「山鷹」是殲-7戰機的衍生品,機體設計老舊,缺乏實際航艦作戰所需的性能范圍; 而L-15雖然更加現代化,目前也在解放軍空軍中服役,并出口到多個國家。 但是它仍然是專為陸上飛行所設計,缺乏航空母艦起降所需的能力。
相較之下,新原型機的設計升級顯示其注重與航母甲板的作兼容性。 隨著中國第三艘航空母艦福建號進行海試,對專用艦載噴射教練機的需求正在增加。
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