海事為民顯擔(dān)當(dāng) | 渡口復(fù)航背后的暖心故事

偏遠(yuǎn)渡口停航數(shù)月，村民出行受阻……海事部門主動(dòng)作為，多方聯(lián)動(dòng)破解難題。隨著桂林陽朔雙全渡口渡船復(fù)航現(xiàn)場辦公會(huì)的舉行，楊堤鄉(xiāng)浪洲渡口、雙全渡口正式恢復(fù)通航。這場“復(fù)航行動(dòng)”不僅打通了群眾出行的“最后一公里”，更彰顯了海事部門“為民解憂、實(shí)干擔(dān)當(dāng)”的初心使命。

走訪調(diào)研了解停航情況
傾聽群眾意見建議

停航困局
偏遠(yuǎn)渡口的“出行之痛”

桂林轄區(qū)浪洲渡口、雙全渡口地處漓江沿線偏遠(yuǎn)山區(qū)，作為義渡渡口，長期承擔(dān)著周邊村民出行、物資運(yùn)輸?shù)闹厝巍Ｈ欢苓m任駕駛員短缺、渡船維護(hù)資金匱乏、船檢證書過期等多重因素影響，兩艘渡船先后停航，村民只能依靠農(nóng)（自）用船舶過江，安全風(fēng)險(xiǎn)陡增。

“渡船停了，孩子上學(xué)、老人看病都得繞行，太不方便了！”當(dāng)?shù)卮迕竦臒o奈，牽動(dòng)著海事人的心。

對(duì)渡口復(fù)航渡船

開展安全檢查

破局之路
海事牽頭，多方聯(lián)動(dòng)解難題

了解情況后，桂林海事局迅速行動(dòng)，聯(lián)合地方政府、交通、船檢部門及陽朔縣漓江景區(qū)管理有限公司等單位，成立專項(xiàng)工作組，以“問題清單”推動(dòng)“責(zé)任清單”落實(shí)。

“送考上門”解駕駛員之無

針對(duì)駕駛員缺乏問題，積極協(xié)調(diào)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開設(shè)專場培訓(xùn)，通過理論授課、實(shí)操演練、模擬考試等方式，8月即幫助渡船駕駛員考取有效適任證書，為復(fù)航提供人力保障。

送培下鄉(xiāng)幫助船員

理解并掌握理論知識(shí)

“體檢過關(guān)”保船舶適航

聯(lián)合船檢部門對(duì)渡船進(jìn)行“全身體檢”，從船體結(jié)構(gòu)到救生消防設(shè)備、從動(dòng)力系統(tǒng)能到操縱系統(tǒng)，逐項(xiàng)排查隱患，確保船舶“健康上崗”。

“資金傾斜”破運(yùn)營困局

針對(duì)渡船燃油補(bǔ)貼發(fā)放不及時(shí)、油料儲(chǔ)備不足等問題，主動(dòng)向地方政府和交通運(yùn)輸部門通報(bào)情況，推動(dòng)補(bǔ)貼政策向偏遠(yuǎn)義渡渡口傾斜；同時(shí)協(xié)調(diào)陽朔縣漓江景區(qū)管理有限公司籌措價(jià)值1萬元的應(yīng)急燃油，解復(fù)航“燃眉之急”。

復(fù)航現(xiàn)場

開展捐贈(zèng)儀式

“愛心捐贈(zèng)”筑安全防線

聯(lián)合公益機(jī)構(gòu)嘉興市榮盛救生設(shè)備有限公司，為兩處渡口捐贈(zèng)75件符合規(guī)范的船用救生衣，節(jié)省采購費(fèi)用5000余元，為乘客安全再加“保險(xiǎn)鎖”。

復(fù)航現(xiàn)場，一箱箱油料、一件件救生衣被搬上渡船，村民們自發(fā)鼓掌：“海事局幫我們解決了大難題，現(xiàn)在過渡不用提心吊膽了！”

長效守護(hù)
海事監(jiān)管筑牢安全底線

復(fù)航不是終點(diǎn)，安全才是底線。桂林海事局將加強(qiáng)渡運(yùn)水域現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)查超載、冒險(xiǎn)航行等行為；對(duì)新任渡船駕駛員開展履職能力檢查，確保操作規(guī)范；及時(shí)組織渡口應(yīng)急演練，提升船員和乘客的應(yīng)急處置能力。海事部門也將將持續(xù)關(guān)注偏遠(yuǎn)渡口需求，把“問題清單”變成“幸福清單"，讓群眾出行更安心、更放心。

對(duì)渡口渡船開展日常安全檢查
及時(shí)提醒船員安全注意事項(xiàng)

漓水悠悠，海事情長。一艘渡船，連接兩岸民生；一份擔(dān)當(dāng)，守護(hù)一方平安。桂林海事局以“實(shí)”的作風(fēng)、“細(xì)”的措施，將“為民辦事”落到具體行動(dòng)中，讓偏遠(yuǎn)渡口重現(xiàn)往日生機(jī)。未來，他們將繼續(xù)以“江”為卷、以“行”作答，書寫更多“海事為民”的溫暖篇章。

來源 | 桂林海事局

審核 | 魏月星

責(zé)編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然