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      鄭智化再次發(fā)文吐槽大陸機場,坦言心灰意冷萌生退意,評論區(qū)翻車

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      作品聲明:內容取材于網絡

      “4個工作人員貼身服務卻說自己連滾帶爬,這不是撒謊是在干什么?”

      鄭智化欠全網人民一個‘連滾帶爬’上飛機的視頻!”

      估計中國臺灣歌手鄭智化自己也沒想到,本來是想維權的,但沒想到自己卻成了被討伐的人!



      鄭智化

      這兩天,全網對于“鄭智化控訴深圳機場”這個事情無人不知無人不曉。

      不少人在一開始都清一色站在鄭智化這邊,迅速圍攻了深圳機場的相關評論區(qū)。

      但有意思的是,站著隊站著隊忽然發(fā)現,自己站錯隊了!



      監(jiān)控視頻

      因為在鐵證如山之下才發(fā)現,鄭智化口中所說的實話不多,相反,更像是在誤導大眾。

      而在網友紛紛指出其錯誤后,他不僅沒有覺得有錯,反而再次發(fā)文直接控訴整個大陸機場

      “對殘疾人的不友善,各種刁難是層出不窮!”



      鄭智化發(fā)文

      并且其言外之意也在重復,在國外的機場從來沒有遇見這么多的問題。

      甚至更是表示因為在大陸機場遭遇的這一系列事情,直言自己想要退出歌壇!

      那么這一次,到底是他在小題大做還是想要借機炒作呢?



      本文信源來自權威報道【第一財經】【紅星新聞】【瀟湘晨報】【封面新聞】【微博用戶:鄭智化】(詳細信源附在文章末尾)。為提升文章可讀性,細節(jié)可能存在潤色,請理智閱讀,僅供參考!

      1.誰弱小誰有理?視頻曝光輿論反轉

      “深圳機場對殘疾人是最沒有人性的!”“遠機位就算了,升降車停至機門居然離底板25公分!”
      “他們完全不把升降機提高,冷眼看著我連滾帶爬!”

      這件事情最初是發(fā)生在10月25日下午,當時鄭智化結束在內地的工作準備乘飛機回臺北。

      但在機場遭遇一系列不順心之后,他選擇在微博上說出了這樣的話。



      鄭智化發(fā)文

      而作為一個曾因小兒麻痹導致終身殘疾的公眾人物,鄭智化在人們心中一直是勵志的形象。

      所以在當天其發(fā)文后,迅速就引發(fā)了不少人的同情,大家開始一起指責深圳機場。

      沒一會,深圳機場的官方賬號就直接淪陷,并且,另外一位歌手也站出來支持鄭智化。



      這個歌手就是和其有著相似經歷,同樣因為小兒麻痹而殘疾的內地歌手李琛。

      其表示:

      “我也曾有過類似的經歷,感同身受!無障礙措施、服務意識以及配套措施還需提高且長期重視!”



      這句話一出現,一些網友更是徹底憤怒了,原來這個機場服務一直都不好。

      不過在相關控訴發(fā)出幾個小時后,機場官方一直都沒有進行回應,直到傍晚才被注意到。

      但深圳機場并非在自己的賬號中進行聲明,而是直接在鄭智化的評論區(qū)中進行道歉,并表示:

      “已經第一時間同航空公司啟動核查!”



      機場回應

      很快,在當晚的11點多,其官方發(fā)布了情況說明。

      其中表示遠機位停靠并非故意刁難,而是因航班高峰時段國際及地區(qū)航班近機位資源飽和。

      而之所以登機車與機艙門保持20公分高度差是行業(yè)安全規(guī)范。

      并且并非“無人相助”,而是在1名航司地服人員和1名機組人員的協助下安全登機。



      這一份聲明可以說直接讓鄭智化打臉,不過很快在鄭智化的發(fā)文中,態(tài)度卻十分迷惑。

      其中他表示自己個人已經接受道歉,并且不再追究。

      但偏偏,他卻又直接將整個事情的責任推到了機場升降車司機個人身上!



      并且表示深圳是自己最喜歡的城市,還夸贊了深圳人,但這時,輿論早已開始發(fā)生改變!

      因為不少人發(fā)現,他似乎說謊了。

      并且乘坐過飛機的都知道,升降機不是可以隨意進行升降的。



      網友評論

      但至于到底誰說的是真的,沒人能判斷,直到10月26日白天,監(jiān)控視頻的曝光證明了一切!

      在從頭到尾看完視頻之后,不少人發(fā)現,這與他所說的有本質上的差別。

      而面對網友的質疑,鄭智化的回應也再次激化了矛盾!



      2大陸機場太落后?鄭智化再發(fā)控訴

      “這就是你口中的冷眼旁觀,連滾帶爬嗎?”
      “但凡來過深圳機場的,都不會相信鄭智化的話!”

      在網友大量轉發(fā)的事發(fā)監(jiān)控中,并非鄭智化所言的沒人幫助,也不是機場表示的2人幫助。

      相反,現場差不多有4名工作人員在幫助他!



      其中,一個是機組人員,一個是地服人員,還有兩位乘務人員。

      其中,那位機組人員推著輪椅將他送至機艙口,機艙內立即走出兩名乘務人員接應。

      而在進入機艙時因高度問題進入有些困難,一位地服人員也很快過來幫忙。



      最終是機組人員攙扶他起身拄拐,其全程小心翼翼協助他跨進機艙。

      整個過程約兩分鐘,無任何踉蹌或狼狽跡象。



      在視頻曝光后,深圳本地網友率先發(fā)聲:

      “作為常去深圳機場的人,這里的無障礙服務在全國都是靠前的,根本不可能出現冷眼旁觀的情況!”



      更多的網友則開始質疑鄭智化的表述:

      “安全規(guī)范要求的高度差,怎么就成了司機的惡意”?

      而若說視頻反轉讓網友對鄭智化產生質疑,那他第三次發(fā)文,則徹底點燃了眾怒!



      在最新發(fā)文中,他將矛頭從深圳機場擴大到“大陸不少地方的機場”,并列舉多起自己被“刁難經歷”:

      “南京機場安檢詢問他的金屬支架鞋、上海安檢查支架耗時半小時險些誤機、新疆機場要求托運拐杖……”



      這些都被他定義為“沒有同理心地惡意刁難”,甚至其中還說了一句:

      “自己在國外機場從來沒遇到過這些問題!”

      其言外之意就是在拿中國的機場和國外作對比,不過這還不算過分的。



      因為在最后一句話中,他又給大陸機場甩了一個大鍋。

      那就是表示:

      “這些經歷讓我心灰意冷,萌生退圈念頭!”

      或許,他本以為網友們的態(tài)度會發(fā)生改變去挽留,但這次,他又錯了!



      3.評論區(qū)淪陷,網友清一色支持

      “最后一句話希望你說到做到,退了就不要再來了!”

      “我支持你趕緊退,視頻出來了,是個正常人都能看明白!”

      在其表示要退圈的言論出現之后,網友們幾乎是清一色都在表示支持。



      相反,在深圳機場的評論區(qū)則變了一種畫風,大家都在說“機場沒錯”。

      一時間,他差點成為“笑柄”,甚至還有人直言:

      “一邊在大陸跑商演賺出場費,一邊說被刁難要退圈,這是要挾嗎?”



      當然,其中也有一些比較冷靜的網友,他們表示雙方都有不對的地方。

      比如機場在對待殘障人士的出行上面的確有考慮的不周到的地方。

      錯誤被指出是因為鄭智化是公眾人物,但如果是普通百姓,該找誰訴苦?



      但鄭智化在表述中用了一些夸張性的詞匯,何嘗不是在故意引發(fā)情緒?行為也不對。

      截至目前,鄭智化的3條相關微博評論區(qū)已被負面聲音淹沒,高贊評論幾乎全是質疑:

      也有人拿起他經典的代表作《水手》《星星點燈》等來佐證。



      本來他身殘志堅還能創(chuàng)作出這么多優(yōu)秀作品很讓人敬佩,但如今晚年卻名節(jié)有些不保。

      而不得不承認的是,他的確是一個有才之人。



      盡管很小就成為殘疾人,但從沒放棄對夢想的追求,會唱歌會畫畫還很專一。

      就這一點,也超越了很多藝人!



      “風雨中這點痛算什么,擦干淚不要怕,至少我們還有夢!”

      曾經,這首歌是鄭智化寫給自己以及和自己同病相憐的人。

      但如今,不少人卻發(fā)現,他自己似乎并沒有做到。



      當然,這件事情不僅提醒機場要進行改進,也讓鄭智化明白了一個道理。

      公眾人物的發(fā)聲,更應基于事實理性表達,而非用夸大其詞的“小作文”煽動情緒。

      不然,真正倒下的,只能是自己!

      對于這件事情,您覺得到底是誰的錯更多呢?歡迎大家在評論區(qū)留言討論!



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      本文信息來源:【第一財經】【紅星新聞】【瀟湘晨報】【封面新聞】【微博用戶:鄭智化】









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