兩度黑科技|顛覆智能駕駛認(rèn)知，這款在天花板的車型給出全新答案

關(guān)于智能駕駛的討論，在如今的汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，一款新車在智駕領(lǐng)域沒有點(diǎn)突破，都不好意思大張旗鼓地宣傳，因此，今天我們就來談一談關(guān)于智能駕駛的話題，而今天的主角，正是搭載了法拉利同款磁流變懸架、蘋果級(jí)座艙芯片和特斯拉同原理的智能駕駛輔助系統(tǒng)的深藍(lán)L06。

深藍(lán)L06在智駕方面到底有多牛，他不僅搭載了與特斯拉相似的一段式端到端輔助駕駛算法，還配備了全系標(biāo)配的激光雷達(dá)，結(jié)合雙核高算力智駕芯片，提供更為智能的駕駛輔助體驗(yàn)。

一段式端到端智能輔助駕駛算法

深藍(lán)L06的智能駕駛輔助系統(tǒng)DEEPAL AD Max采用一段式端到端智能輔助駕駛算法，與特斯拉的FSD技術(shù)同原，在使用過程中表現(xiàn)出更加類人的特點(diǎn)，相較于分段式，帶來的體驗(yàn)是無頓挫、低延遲，場(chǎng)景行為一致性，非常擬人，實(shí)現(xiàn)了從“光子打入到線控信號(hào)輸出”的系統(tǒng)超低時(shí)延，大幅提升輔助駕駛的安全、效率、舒適。

這款系統(tǒng)在開發(fā)階段模仿專車司機(jī)，學(xué)習(xí)類人駕駛動(dòng)作，通過AI算法清洗，篩選優(yōu)質(zhì)類人駕駛數(shù)據(jù)，優(yōu)化難例場(chǎng)景。后期通過OTA升級(jí)，可持續(xù)進(jìn)化，一段式在迭代效率、性能上限和應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景方面具有顛覆性的潛力，這就像一個(gè)學(xué)生，分段式是分科老師各自補(bǔ)課（語文老師補(bǔ)語文，數(shù)學(xué)老師補(bǔ)數(shù)學(xué)），而一段式是遇到一個(gè)綜合難題后，學(xué)生自己融會(huì)貫通所有知識(shí)來徹底理解它，知識(shí)體系得到了整體強(qiáng)化。這個(gè)過程更容易形成越用越智能的“數(shù)據(jù)飛輪”

在具體使用過程中，表現(xiàn)出行為連貫，消除場(chǎng)景切換的拼接感，變道、左右轉(zhuǎn)、繞行動(dòng)作一氣呵成，全場(chǎng)景行為一致性100%。在車輛控制方面，帶來橫縱向控制極度絲滑擬人的表現(xiàn)，點(diǎn)剎、重剎和畫龍頻次減少90 %以上。通過全域絲滑領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，深藍(lán)L06可以在城區(qū)和高速上實(shí)現(xiàn)NCA（導(dǎo)航引導(dǎo)輔助駕駛）領(lǐng)航功能，甚至支持全場(chǎng)景的停車輔助功能，極大提升了駕駛的便利性。

行駛過程中，在大路口轉(zhuǎn)向時(shí)，系統(tǒng)能夠繞行盲區(qū)障礙物并避讓橫穿車輛及行人，擁有極強(qiáng)的防御性；在一些沒有紅綠燈的路口，能夠強(qiáng)化禮讓行人；在窄道通行時(shí)，能夠主動(dòng)繞行占道及對(duì)向車輛，對(duì)行人及對(duì)向來車也可以智能避讓，在復(fù)雜環(huán)島、擁堵路況時(shí)，能夠精準(zhǔn)感知道路情況給出最合理的駕駛建議。

雙核高算力芯片搭配激光雷達(dá)

深藍(lán)L06全球首發(fā)搭載與蘋果A18芯片同制程的3納米車規(guī)級(jí)座艙芯片，這款芯片讓車主在操作時(shí)體驗(yàn)到前所未有的流暢感，提供更流暢、絲滑、趣味的人機(jī)交互體驗(yàn)，車機(jī)的反應(yīng)速度絲滑如同頂級(jí)智能手機(jī)，導(dǎo)航精準(zhǔn)如真人帶路。硬件性能領(lǐng)先1-2代，其硬件性能領(lǐng)先于當(dāng)前市場(chǎng)上的大部分車載系統(tǒng)，支持不斷的OTA升級(jí)，確保車主在未來也能享受最新、最優(yōu)化的功能。兩顆征程J6M高算力智能輔助駕駛芯片芯片，提供256TOPS智能輔助駕駛算力。

同時(shí)新車標(biāo)配應(yīng)用激光雷達(dá)，應(yīng)對(duì)主動(dòng)安全場(chǎng)景，提升整車駕駛輔助感知可靠性，全系標(biāo)配27組全車環(huán)繞式安全探測(cè)硬件，包括1顆激光雷達(dá)（禾賽科技第四代），3顆毫米波雷達(dá)，2顆前視攝像頭，4顆側(cè)視攝像頭，4顆環(huán)視攝像頭1顆后視攝像頭12顆超聲波雷達(dá)，27顆高感知傳感器全維立體感知，打造全車環(huán)繞式安全探測(cè)立體感知體系，響應(yīng)更迅速精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)更靈活的感知范圍與精度，駕駛更安全。

妙趣橫生的公路磁懸浮

深藍(lán)L06搭載了與法拉利296 GTB同款的京西集團(tuán)第四代磁流變懸架系統(tǒng)，這一系統(tǒng)能夠通過調(diào)節(jié)懸架的阻尼，提供更精確、更穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。無論是飛坡時(shí)的穩(wěn)定性，還是過彎時(shí)的精準(zhǔn)性，都能實(shí)現(xiàn)媲美百萬級(jí)豪車的表現(xiàn)。深藍(lán)L06的零百加速時(shí)間為5秒級(jí)，強(qiáng)勁的推背感在加速過程中隨時(shí)可得，讓駕駛者盡享超跑般的駕駛快感。

而更加有趣的配置給這款新車帶來了更多的情緒價(jià)值，駕駛輔助開啟小藍(lán)燈，科技感拉滿，也能告知其他車輛自己正處于輔助駕駛狀態(tài)。駕駛輔助結(jié)束向用戶推送行程總結(jié)報(bào)告，能夠?qū)︸{駛輔助進(jìn)行總結(jié)，包含輔助駕駛里程、輔助駕駛里程占比、輔助駕駛功能最長(zhǎng)連續(xù)運(yùn)行里程、AEB觸發(fā)次數(shù)、AES觸發(fā)次數(shù)、ELK觸發(fā)次數(shù)、泊車輔助使用次數(shù)等；后續(xù)還將支持更多駕駛輔助數(shù)據(jù)總結(jié)，包含過匝道次數(shù)、換道次數(shù)、接管次數(shù)、繞障次數(shù)、緊急避讓次數(shù)、泊車輔助節(jié)約時(shí)間等。讓每一次駕駛輔助都清清楚楚，明明白白。

加上自帶的四圖融合全景導(dǎo)航，能夠提供復(fù)雜道路智能提醒、短暫李現(xiàn)智能判斷車道、低矮障礙智能識(shí)別、施工標(biāo)識(shí)實(shí)景還原等等，讓你的駕駛更加精準(zhǔn)而安心。

結(jié)語

采用金鐘罩電池與寧德時(shí)代電芯組合的深藍(lán)L06，在確保安全性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最快的快充能力。根據(jù)CLTC標(biāo)準(zhǔn)，深藍(lán)L06的純電續(xù)航可達(dá)到670km，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，深藍(lán)L06支持3C超充技術(shù)，充電速度極為迅猛，解決了許多電動(dòng)轎車常見的“充電慢”問題。無論是市區(qū)駕駛，還是遠(yuǎn)途出行，深藍(lán)L06都能提供充分的續(xù)航保障。

深藍(lán)L06凝聚品牌尖端科技，以法拉利般的極致操控，特斯拉般的類人駕駛輔助體驗(yàn)，蘋果般絲滑的車機(jī)體驗(yàn)，為追求極致駕控、頂尖智能與潮流外觀的年輕用戶，提供最佳新選擇。