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10月17日,北京一場關(guān)于未來汽車座艙的盛宴剛剛落幕。國內(nèi)外主流汽車品牌精英、零部件企業(yè)骨干和行業(yè)專家齊聚一堂,共同見證了一系列智慧座艙獎(jiǎng)項(xiàng)的誕生。
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“智慧座艙的競爭,本質(zhì)是用戶體驗(yàn)與生態(tài)能力的競爭,”中國貿(mào)促會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)副會(huì)長周海明在頒獎(jiǎng)盛典上指出,“它不僅是新能源汽車的‘第二張臉’,更是汽車產(chǎn)業(yè)向‘服務(wù)化’轉(zhuǎn)型的重要入口。”
八大維度定義智慧座艙新標(biāo)準(zhǔn)
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作為智慧座艙領(lǐng)域的年度標(biāo)桿活動(dòng),此次盛典由跟我視駕主辦、北京中汽四方會(huì)展有限公司協(xié)辦。
本次盛典不僅是一場頒獎(jiǎng)禮,更是對智慧座艙行業(yè)發(fā)展的全面審視。評委會(huì)依據(jù)專業(yè)的智慧座艙智能化水平評測方法,從八個(gè)維度全面考量各參賽系統(tǒng)。
這八大維度包括:互聯(lián)網(wǎng)、算力、材料、安全、用戶體驗(yàn)、車機(jī)便利、語音語義識(shí)別和AI大模型。這些維度覆蓋了從技術(shù)基礎(chǔ)到用戶體驗(yàn)的方方面面,旨在評選出真正優(yōu)秀的智慧座艙系統(tǒng)。
專家評估、媒體評測和用戶體驗(yàn)數(shù)據(jù)被納入評選體系,確保結(jié)果公正權(quán)威。評選結(jié)果從三個(gè)維度公示,分別是座艙本身、具體車型以及相關(guān)零部件企業(yè)。
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跟我視駕高級副總裁藍(lán)河表示:“當(dāng)前智慧座艙行業(yè)正處于從‘技術(shù)堆砌’向‘體驗(yàn)升級’的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。我們希望通過本次盛典,讓技術(shù)創(chuàng)新精準(zhǔn)對接用戶需求。”
獲獎(jiǎng)系統(tǒng):你的愛車可能已裝備
比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)榮獲“卓越全場景互聯(lián)座艙”獎(jiǎng)。該系統(tǒng)憑借可自定義的桌面和跨設(shè)備流轉(zhuǎn)的生態(tài),將座艙變成了智慧生活空間。從基礎(chǔ)空調(diào)溫度調(diào)整到全場景智能語音,一句“你好小迪”就能輕松喚醒。
吉利銀河Flyme Auto智能座艙基于魅族20余年手機(jī)系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),打造出獨(dú)特的汽車終端融合體驗(yàn)。多元視覺風(fēng)格帶來全新靈感體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)“所需所想盡在一屏”。
長城Coffee OS 3智能座艙則獲得“卓越交互體驗(yàn)座艙”獎(jiǎng)。卡片式桌面設(shè)計(jì)配合23個(gè)揚(yáng)聲器以及手勢控制等功能,讓用戶仿佛坐在家中暢游世界。這款座艙好看、好用、好聽又好玩,成為更懂用戶的理想型智能座艙。
奇瑞雄獅智艙證明了“理工男”也懂用戶所需。它支持視、聽、觸、嗅、說五種感官的多模交互,深度融合DeepSeek大模型,以強(qiáng)大智能交互能力和場景識(shí)別,主動(dòng)為用戶提供貼心服務(wù)。
上汽通用五菱靈語座艙在語音交互方面表現(xiàn)突出。即使說話有很重口音,該座艙的方言識(shí)別率也高達(dá)95%以上,口音識(shí)別率超過99%,響應(yīng)延遲僅0.38秒,能瞬間讀懂你的每一個(gè)指令。
獲獎(jiǎng)車型:智慧座艙已覆蓋各價(jià)位
馬自達(dá)EZ-60榮獲“智慧座艙性能獎(jiǎng)”。這款SUV擁有4nm車規(guī)級芯片、26.45英寸5K一體式大屏和100英寸裸眼3D HUD抬頭顯示,將高性能智慧座艙帶到了15萬元級市場。
極氪007GT憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)獲得“智慧座艙創(chuàng)新獎(jiǎng)”。它打破了車型壁壘,將獵裝轎跑從小眾變?yōu)橹髁鳌\噧?nèi)配備2.5K Mini-LED中控屏、自研高級音響和超級語音助手AI Eva,讓座艙體驗(yàn)更加豐富有趣。
深藍(lán)S05以時(shí)尚科技為主旋律,榮獲“智慧座艙潮流獎(jiǎng)”。有限車身內(nèi)裝著寬享大空間,全球首發(fā)泡泡瑪特聯(lián)名智慧語音助手,支持四區(qū)域語音交互及車外語音控制。搭載同級首發(fā)的4K智趣云臺(tái)相機(jī),支持一鍵生成旅行Vlog,為年輕用戶提供了更多娛樂和分享方式。
嵐圖夢想家獲得“智慧座艙生態(tài)獎(jiǎng)”,打破了國外品牌在MPV市場上的壟斷。每一次對話都更懂你,每一次操作都更便捷,從毫秒級車機(jī)響應(yīng)到主動(dòng)智能引導(dǎo),重新定義了MPV的人車交互體驗(yàn)。
商用車與零部件:智慧座艙的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新
商用車領(lǐng)域,極目智能榮獲“商用車智慧座艙全能獎(jiǎng)”。這家全球道路零傷亡的推動(dòng)者,將其極目Z1艙駕一體域控系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于重卡、輕卡、客車等商用車領(lǐng)域。
極目Z1系統(tǒng)支持3塊2K以上高清液晶顯示屏,集成液晶儀表、收音機(jī)、MP3、視頻、在線電臺(tái)等功能,為長途駕駛的司機(jī)提供更舒適、新潮的駕乘體驗(yàn),有效降低行車安全隱患。
在零部件領(lǐng)域,京東方獲得“智慧座艙特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。其車載顯示面板出貨量全球第一,2024年達(dá)到4090萬片,對中國智能汽車發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
四維智聯(lián)則憑借卓越的創(chuàng)新軟件開發(fā)能力和從端到云的全面產(chǎn)品覆蓋能力,榮獲“量產(chǎn)智慧座艙標(biāo)桿獎(jiǎng)”。
智慧座艙的未來趨勢
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本次盛典不僅是頒獎(jiǎng),還通過智慧座艙未來發(fā)展沙龍,搭建了產(chǎn)學(xué)研橋梁,共同探討行業(yè)前沿方向。行業(yè)領(lǐng)袖們一致認(rèn)為,智慧座艙正從單純的技術(shù)堆砌轉(zhuǎn)向真正的體驗(yàn)升級。
AI大模型在汽車座艙的應(yīng)用成為焦點(diǎn)。隨著DeepSeek等大模型技術(shù)的發(fā)展,未來座艙將更加智能化,從簡單的服從指令升級為主動(dòng)服務(wù)用戶需求。
未來,當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙,系統(tǒng)可能在你開口前就已調(diào)好室溫、播放你愛的音樂。京東方等企業(yè)的車載顯示技術(shù)將把擋風(fēng)玻璃變成信息屏,四維智聯(lián)的軟件方案讓車機(jī)如手機(jī)般流暢。
汽車不再只是交通工具,而是融入日常生活的智慧空間。下一次智慧座艙盛典,或許會(huì)展示能主動(dòng)預(yù)訂餐廳、提醒健康狀況的座艙系統(tǒng),讓“輪子上的智能手機(jī)”成為現(xiàn)實(shí)。
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