前往貴州紅石林至少需要征服“十里爛路”，車況欠佳的朋友慎行哦

這次摩旅過程中，因為剛打卡了湘西保靖縣俯庫村的紅石林，便決定順道多走上百公里，去看看更加有名的貴州臘爾山紅石林，從它們各自所屬地區(qū)的“級別”上看，顯然后者應(yīng)該會更加“強勢”和完美一些，相信絕大多數(shù)游客都跟我一樣，默認是這樣的結(jié)果吧？然而當我在快要抵達目的地，看到一條崎嶇的非鋪裝山路“橫陳”在面前的時候，終歸還是有點震驚和失望。

貴州如此路況，竟然遠遠不及湘西？！沒有過多猶豫，隨后便掏出無人機探路，直線距離飛出一公里多后，終于抵達紅石林的正上方，原來想要打卡臘爾山紅石林，共有三個方向三條不同的線路可以直達其深處。目測其中有兩條都是清晰可見的“爛路”，車子穿行其間，塵土飛揚的畫面十分感人。

除了我經(jīng)歷的這條和對面右側(cè)的外，左側(cè)剩下的另外一條則始終未見有車上山，可能難度在其前半段或者入口處？因為風大和遙控信號欠佳的原因，我沒敢繼續(xù)往前飛，去俯瞰它的來歷。

參考官方消息：“該景區(qū)作為松桃縣重點開發(fā)項目，正推進游覽車道、服務(wù)設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計劃打造為國家5A級旅游景區(qū)及地質(zhì)公園。2025年啟動品質(zhì)提升階段，實施無人機運輸建材、就地取材鋪設(shè)步道等智能建造技術(shù)”，此時竟然有點不明覺厲，可能相關(guān)工程還只在規(guī)劃階段吧。

不過就算如此，也已經(jīng)有不少自駕的“勇士”開著普通小車硬是沖上來先睹為快了。像我在路上就遇見過兩次，副駕下車觀察路況做引導(dǎo)，防止石頭蹭到車輛底盤的情況，場面顯得既刺激又謹慎。

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臘爾山紅石林以4.8億年前揚子古海沉積層演化形成的丹霞地貌為特征，巖石由碳酸巖、葉層巖及含硅、鈣、鐵等礦物質(zhì)構(gòu)成，呈現(xiàn)寶塔式層理結(jié)構(gòu)。但如果你在湘西和貴州自駕游，多刷刷網(wǎng)絡(luò)視頻，肯定會接收到各種紅石林的信息，所以類似的自然景觀其實并不算稀奇。

蹤上所述，如果你的坐駕性能一般，車況一般，我的建議是慎行哦，實在不行還是跨省去保靖吧（哈哈，這是一波莫名其妙的廣告，貴州的兄弟別打我?。Ｓ腥さ氖侵鞍l(fā)布美美的石林自拍照的朋友們，怎么不分享一下各自的路上見聞呢？