最近不少車友在問:
“聽說今年年檢有大變化?真的假的?”
“我的7座車還用年檢嗎?”
“聽說檢測項目也改了,真的假的?”
別急!
這次是真的。交通運輸部+公安部正式發文,從2025年7月1日起,全國統一執行最新年檢新規!
涉及3億多車主,誰都躲不開。今天這篇,咱們就用最通俗的語言,一口氣講清楚
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一、新規最大福利:
以前:只有6年內的7座以下私家車能免檢;
現在:6年內的9座以下私家車統統免檢!
什么意思?
像常見的7座SUV、MPV(別克GL8、漢蘭達、奧德賽、傳祺M8這類),以前年年跑檢測站;
現在6年內統統不用去了!
據統計,全國大約有560萬輛7-9座私家車能直接受益,光是節省的年檢費+油費+請假時間,加起來全國一年能省超28億元!
一句話總結:
“開大車的車主,這波真賺了!”
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二、車齡6-10年的車主,也迎來利好!
以前:6年以上的私家車,每年都得年檢一次;
現在:改成兩年檢一次!
比如你2020年買的車,按新規算:
第6年(2026年)檢一次;
第8年(2028年)再檢一次;
10年后才恢復一年一次。
是不是一下子輕松很多?
官方測算,這項調整會讓全國車主一年少跑約3900萬次檢測站,省下超100億元的檢測費和近200億元的時間成本!
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三、“年檢項目”也變了:3個新增,6個取消!
這部分是老司機最關心的。
一句話總結就是——不折騰你沒用的,重點查真安全。
?“6個取消”包括:
發動機功率檢測(底盤測功)
車速表誤差檢測
噪聲檢測
前照燈遠光強度檢測
側滑檢測
制動連續性檢測
這些項目,說白了大部分都“形式大于實質”,
有的檢測還可能讓老車發動機受罪,
現在全部取消,省心又省事!
“3個新增”更實用:
輪胎花紋深度檢測(太禿的輪胎不能過)
軸距檢測(防止非法改裝)
底盤舉升檢查(查漏油、銹蝕、斷裂)
新增這些,都是為安全考慮。數據顯示,38%的交通事故都跟輪胎有關——你可能以為只是磨點皮,其實危險得很。
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四、年檢流程更快!平均等候時間縮短一半!
過去年檢最讓人頭疼的是什么?
排!長!隊!
根據去年數據,全國車主平均一輛車年檢要花86分鐘。
新規實施后,通過“線上預約+一證通檢+電子檔案聯網”,平均檢驗時間有望降到45分鐘左右!
而且:
線上預約檢驗時間,最多可提前30天
無需帶一堆資料,只要行駛證
檢驗記錄全國聯網,去哪都能查
特殊群體(老人、孕婦、殘疾人)享受綠色通道
一句話:終于不用起早貪黑排長龍了!
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五、監管更嚴!“買檢、代檢”時代徹底結束!
這次改革,監管部門也“下狠手”了。
全國所有檢測站都要安裝全程視頻監控,
檢測數據實時上傳后臺,
不檢車就發證的情況,將被直接吊銷資格!
去年就有168家違規檢測機構被吊銷資質,罰款上億。
新規之后,誰敢亂來,就是自找沒飯吃。
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六、不同車主怎么應對?一文全教你!
6年內9座以下私家車
恭喜!直接免檢!
只需要每兩年申領一次免檢標志就行。
渠道有三種:
1?? 交管12123APP線上申請(最方便)
2?? 車管所自助機
3?? 車管所窗口
6-10年車齡的車
記住:兩年檢一次,提前3個月就能去檢!
建議別擠在年底、年中這些高峰期去,避開人流,半小時搞定。
10年以上老車
還是一年一檢,但項目更新了。
建議提前做個保養——尤其是底盤、剎車、轉向、燈光,
提前處理問題,提高一次過的幾率。
營運車、貨車
對不起,這類車還是按原規定執行,
安全要求更高,不能偷懶。
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七、老司機提醒:這些小細節,能幫你少跑一趟!
檢車前,記得清洗車身、擦干凈車牌號;
燈光、喇叭、雨刷能用不壞;
輪胎別太禿,花紋低于1.6毫米直接不過;
底盤漏油、排氣管生銹要提前修;
證件齊全:行駛證、交強險保單、車船稅完稅證明。
小細節,真能決定你是一次過,還是跑兩趟!
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八、未來年檢會更智能!
交通部專家透露,未來幾年年檢還會這樣變
1?? 智能化:車載系統上傳車輛狀態,可能實現“不進站年檢”。
2?? 個性化:不同車型、不同行駛里程將有不同檢驗周期。
3?? 社會化:年檢結果將直接影響保險費率和二手車估值。
換句話說,以后年檢更像“體檢”,
既查安全,也幫你了解車況。
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最后總結一句:
2025年這波年檢新規,是自2018年以來最徹底、最利民的一次改革。
它不只是幫你省錢、省時間,
更重要的是,讓“安全檢測”回歸本質——
讓每一輛上路的車,都更安全、更可靠。
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