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      新車免費開一年!一汽-大眾3000萬感恩福利有多強?

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      中國汽車工業迎來了濃墨重彩的一筆,據了解,一汽-大眾即將迎來第3000萬輛整車下線,成為首家跨越這一里程碑的乘用車合資企業。

      恰逢金秋十月銷售旺季,一汽-大眾為了慶祝這一歷史性的時刻,推出了“3000萬感恩季”系列活動,回饋用戶的同時,顯然也希望以此強化自身產品的市場競爭力。



      那么這次一汽-大眾“3000萬感恩季”到底有哪些看點?歷史性跨越3000萬銷量,對中國汽車工業接下來的發展又有哪些啟發呢?

      形式新穎全面覆蓋

      這次“3000萬感恩季”最讓人耳目一新的地方是活動的形式:作為一家車企,有什么比直接免費用車更讓用戶心潮澎湃的禮遇呢?

      作為“3000萬感恩季”的重頭戲,一汽-大眾特別了推出“新車免費開一年”抽獎活動。



      具體來說,在9月29日至10月27日期間,一汽-大眾大眾品牌的車主都可以報名參與抽獎,活動涵蓋全新攬境參數圖片)、攬巡、全新探岳L、全新一代邁騰及全新一代速騰L五大明星車型,共計送出30臺一年免費使用權。

      廠商資料顯示,截至十一假期結束,已有超過64000名車主踴躍報名,在十一長假期間已誕生8位真實的幸運車主。

      相比目前市面上大多數品牌的福利政策,這樣面向老車主的活動顯然更加能夠展示品牌的價值觀,讓一汽-大眾的老車主們感受到品牌的溫度與擔當,與此同時,這樣的活動也能讓新車主們對一汽-大眾建立起良好的品牌認知。

      當然,面對需要選購新車的新老車主,這次一汽-大眾也拿出了重磅的禮遇政策。

      首先是面向新車主的“新朋超值計劃”。

      這個計劃包括兩部分,第一部分是“雙終身質保政策”,簡單地說,就是首任車主在一汽-大眾經銷商購買全系燃油SUV車型,可享受“整車終身質保”;全系車型首任車主在一汽-大眾經銷商處購買和安裝原裝備件,可享“備件終身質保”,備件發生質量問題可免費維修更換。

      在行業內,這樣的質保政策還是非常罕見的,也能從側面看到一汽-大眾對自己產品和備件可靠性的信心。



      第二部分則是“真0息金融禮遇”。

      首任車主購買全新一代邁騰、CC家族、ID.4 CROZZ、ID.純享版車型,可享3年“真0息”,日供低至63元;首任車主購買攬巡可享5年“真0息”金融優惠禮遇,日供低至66元。

      可以看到,面向新車主,一汽-大眾政策的特點就是充分打消用戶對品質和入手門檻的顧慮,可以說是想用戶所想,真正考慮到了用戶需要什么樣的福利。

      而面向老車主,一汽-大眾這次同樣推出“老友升值計劃”。

      首先是早換早享疊加禮,只要舊車登記日期在2020年1月1日(含)之后的老車主,就可享至高10000元的基礎置換權益;5年以上車齡個人客戶、不限車齡公戶老客戶在基礎置換權益基礎上,可額外再享4000元補貼。

      還有增購專享現金支持,一汽-大眾大眾品牌老客戶購買全系新車可享受至高6000元增購權益,疊加置換權益累計可享至高20000元補貼。

      除此之外,面向農民朋友,只要是居民戶口為農村戶口或包含鎮、鄉、村字樣的購車客戶,還能享受到至高2000元惠農禮遇(不含全新高爾夫GTI及ID.車型)。



      實際上,在產品方面,一汽-大眾大眾品牌這次也是進行了充分的準備,在即將達成3000萬輛下線里程碑之際,推出了速騰、邁騰、探岳、CC四款車型的3000萬輛甄選款車型,在保留產品經典優勢的基礎上,對產品力進行了全面提升,充分滿足新老用戶的購車需求。

      可以說,從產品到銷售再到質保,從新用戶到老用戶到資深老用戶,從城市用戶到農村用戶,一汽-大眾所展現的無死角的寵粉能力在當下競爭十分激烈的汽車市場也是不多見的。

      3000萬用戶認可品質是核心

      仔細觀察此次一汽-大眾推出的感恩季政策,不難發現,無論是對老用戶的重視,還是誠意滿滿的質保政策,背后都離不開一汽-大眾對于品質的堅守。

      以制造環節為例,根據一汽-大眾公開的相關信息,他們為確保車身結構的高強度與穩定性,在制造全程都使用了數字化技術,對車身制造過程全面監控,對關鍵焊接參數進行100%采集,通過率先引入工業CT技術,對零部件質量的檢測分辨率最高可達500納米,哪怕是極為微小的瑕疵也無法蒙混過關。



      再比如新能源用戶最關心的電池安全和環保問題,一汽-大眾會對動力電池進行多達436項的極限安全測試,比國標嚴苛數倍,目前依然保持著中國市場0起火事故的紀錄,車內通過應用環保材料,以及“金鼻子”團隊對車內300多種物質進行監測,產品的VOC有害散發物質均低于國標限值20%以下。

      在產品量產后,一汽-大眾還會對產品進行覆蓋全生命周期的環境測試,從-35℃的東北嚴寒到潮濕悶熱的江南,從擁堵城市通勤場景到空氣稀薄高原山路,動態路試里程累計超過1000萬公里,相當于繞地球200多圈,其中還包括150℃高溫存放1000小時、18個月暴曬試驗等極端測試。



      從第一款車到第3000萬輛車,一汽-大眾正是通過始終如一的德系品質和與時俱進的創新精神,才能夠贏得幾千萬中國家庭的信賴。

      總結

      對于一汽-大眾而言,3000萬輛的達成,標志著市場從“增量競爭”全面進入“存量運營”時代,此次“3000萬感恩季”活動則宣告了其戰略重心從“經營產品”到“經營用戶”的深刻轉型,這種“新老兼顧、長效運營”的思路,對目前“重拉新、輕留存”的中國汽車行業來說,顯然能夠帶來不少啟發。

      通過這場以品質為基石、以感恩為紐帶的活動,一汽-大眾也真正踐行了以客戶為中心的長期主義,這不僅僅是品牌對用戶真誠的回饋,同樣會成為一汽-大眾邁向新征程的良好起點。

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