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運營提示
2025年10月15日起,17號線全線(嘉會湖站-未來科學(xué)城北站)將啟動貫通按圖試運行,期間,載客段為17號線既有段,即南段(嘉會湖站-十里河站)和北段(工人體育場站-未來科學(xué)城北站),非載客段為17號線中段(十里河站-工人體育場站)。同時,自貫通按圖試運行起,17號線既有段工作日晚高峰行車間隔及首末班車時間均有所調(diào)整,方便乘客出行。
17號線工作日晚高峰行車間隔縮短至6分鐘
17號線貫通按圖試運行期間,既有南段(嘉會湖站-十里河站)和北段(工人體育場站-未來科學(xué)城北站)工作日晚高峰行車間隔將由8分鐘縮短至6分鐘,早高峰行車間隔保持6分鐘不變。京港地鐵通過縮短晚高峰行車間隔,增加上線列車等方式優(yōu)化行車組織,預(yù)計工作日晚高峰運力可提升33%,進(jìn)一步保障乘客出行順暢。
首末班車時間調(diào)整,17號線南段、北段運營時間增長,方便乘客出行
隨著17號線啟動貫通按圖試運行,各站首末班車時間也有所調(diào)整,其中,17號線南段嘉會湖站至十里河站各站,首班車發(fā)車時間最多提前了12分鐘,末班車發(fā)車時間最多延后了47分鐘;17號線北段工人體育場站至未來科學(xué)城北站各站,首班車發(fā)車時間最多提前了12分鐘,末班車發(fā)車時間最多延后了8分鐘;17號線南段和北段全天運營時間增長,讓地鐵出行更加靈活、便民。
地鐵17號線首末班車調(diào)整后時刻表具體如下:
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配合此次調(diào)整,京港地鐵在17號線既有段各站通過站內(nèi)廣播、站內(nèi)通告等方式,提示乘客相關(guān)信息;工作人員也會加強巡視,及時為乘客提供咨詢及服務(wù)。此外,乘客還可以通過京港地鐵官方網(wǎng)站、微博及微信公眾號,及時獲取首末班車時間信息。
來源:京港地鐵服務(wù)號
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