一直以來,緊湊型汽車市場都是競爭最激烈的,不管是轎車還是SUV市場,主要一點是因為受眾群體夠大。所以當下的新能源車企,要么車子越做越大,20-25萬級的大六座SUV很多,要么推出爆款為小型車,比如吉利星愿,比如奔騰小馬(參數(shù)丨圖片)。
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但就有反其道而行之的,就是廣汽傳祺旗下的Aion埃安品牌。近日,根據(jù)我們的最新了解,全新車型埃安AION i60的新車信息在國家工信部曝光,并且按照官方規(guī)劃,新車預(yù)計會在11月份內(nèi)完成上市,也不排除會是今年的廣州車展。
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可以確定的是,新車將提供純電版和增程版兩種動力,直接一步到位“雙腿走路”,主要是增程版車型搭載廣汽自主研發(fā)的“星源增程系統(tǒng)”,1.5T增程器,29.165kWh的磷酸鐵鋰電池組,160km的純電續(xù)航,中規(guī)中矩,也是用在昊鉑HL的系統(tǒng)。
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作為該技術(shù)平臺下的第二款車型,全新AION i60的長寬高尺寸分別為4685/1854(1876) / 1660mm,軸距2775mm,就是一臺緊湊型的SUV,預(yù)計售價在14萬元以內(nèi),即使如此,該車估計也很難打得過零跑C10。
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再看新車的造型,相對于埃安品牌來講是全新的設(shè)計,但縱觀整個市場,同質(zhì)化還是比較嚴重,簡單的設(shè)計,沒啥亮點,最多就是部分黑化處理,提升了整車的運動感。
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坦白來講,全新埃安AION i60的尺寸只比Aion V略大一點,市場差異化沒出來,那就是資源浪費,內(nèi)部惡性競爭。
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