巴西第一受歡迎的汽車：中國品牌登頂，每售10輛電車便有8輛是它

近年來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)的大舞臺上，中國汽車廠商披荊斬棘，在海外市場展現(xiàn)出非凡的韌勁，取得了一系列令人矚目的成績。然而，這輝煌成就的背后，是無數(shù)中國汽車人歷經(jīng)重重挑戰(zhàn)與困難，付出了難以想象的心血與汗水，每一步前行都充滿了艱辛與不易。

2025年10月9日，比亞迪第1400萬輛新能源汽車在巴西工廠下線，這是比亞迪全球化戰(zhàn)略的又一個重要里程碑。這座位于巴西的工廠，已不單單是一個生產(chǎn)車間，它成為了中國汽車品牌在海外本土化運營的典范。更是技術(shù)標準、管理體系、供應(yīng)鏈乃至企業(yè)文化的全面輸出。今年9月份，比亞迪在巴西的單月銷量成功突破1萬臺大關(guān)，而1至9月的累計銷量達到了7.7萬輛。在純電汽車領(lǐng)域，中國汽車占據(jù)著絕對的主導(dǎo)地位，在巴西每售出10輛純電汽車，便有8輛來自比亞迪。

巴西最滿意的汽車品牌

根據(jù)2025年第一季度發(fā)布的消費者滿意度調(diào)查報告，比亞迪在巴西市場超越了包括本田、現(xiàn)代、大眾和福特等在內(nèi)的十余個國際主流汽車品牌，榮登消費者滿意度榜首。在一個長期被德系、日系、美系品牌主導(dǎo)的成熟市場，一個來自東方的新興品牌能夠脫穎而出，靠的絕非短期營銷策略，而是長期積累的品牌信譽、產(chǎn)品質(zhì)量與用戶服務(wù)體驗。比亞迪通過建立本地化的銷售網(wǎng)絡(luò)、培訓(xùn)專業(yè)服務(wù)團隊、推出符合當?shù)匦枨蟮能囆团渲茫嬲龅搅恕耙杂脩魹橹行摹保瑥亩A得了巴西消費者的廣泛信賴。

要讓海外消費者認可并選擇中國汽車，產(chǎn)品過硬是首要條件。但僅僅有優(yōu)秀的產(chǎn)品還遠遠不夠，建立市場信任更需要時間和精力的持續(xù)投入。

全球化開啟全新篇章

截至目前，比亞迪的新能源汽車足跡已遍布全球116個國家及地區(qū)，覆蓋亞洲、歐洲、美洲、非洲和大洋洲的主要市場。為應(yīng)對海運成本高企、交付周期長等挑戰(zhàn)，比亞迪還組建了自己的滾裝船隊。

更為深刻的布局在于生產(chǎn)能力的全球落地。比亞迪已經(jīng)在海外六個國家建立了生產(chǎn)基地：位于南美的巴西、輻射東盟的泰國、挺進歐洲腹地的匈牙利、布局中亞的烏茲別克斯坦、以及位于東南亞的馬來西亞和柬埔寨。這一布局精準覆蓋了全球主要及新興汽車市場。其中，泰國和烏茲別克斯坦工廠的率先投產(chǎn)，如同兩顆精準落下的棋子，降低生產(chǎn)成本，更能快速響應(yīng)區(qū)域市場需求，帶動當?shù)鼐蜆I(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，從而實現(xiàn)與東道國的互利共贏。

展望未來，隨著中國汽車品牌在核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，在品牌建設(shè)上精耕細作，在全球化運營中積累經(jīng)驗，我們有理由相信，全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局將被深刻重塑。汽車出海這條路雖充滿挑戰(zhàn)，但方向明確、步伐堅定。