不出意外，10月份開始，房子、車子、票子或將迎來這些重大改變

2025年已經過去大半?；仡櫧衲昵?個月，國內經濟穩中有升、居民存款快速增長，物價總體保持穩定。而略顯不足的是，居民消費需求持續萎縮、房地產市場繼續低迷。對此，有業內人士表示：如果不出意外，從10月份開始，國內房子、車子、存款或將發生重大改變。讓我們一起來了解一下：

第一，房地產市場將迎來重大改變

我國房地產市場是從2022年開始調整。而在進入到2025年之后，各地房價仍然延續之前下降的趨勢。最新數據，9月全國百城二手住宅均價為13381元/平方米，同比下跌7.38%。全國百城二手房價格已連續41個月環比下跌。而從目前情況看，從2025年10月份開始，國內房地產市或將迎來三大改變：

1、未來房價下跌會有新變化。在進入到2025年下半年之后，之前房價跌幅較大的城市，未來跌幅會較之前放緩。未來一線城市的房價或將會出現補跌。先是從郊區房價開始下跌，之后逐步蔓延到市中心區域的“老破小”，未來中心城區的次新房和新房價格也都會下跌。最終房價逐步與當地居民收入掛鉤。

2、保障房入市的步伐將加快。去年我國高層就宣布，將在未來5年內，提供600萬套保障房，以滿足低收入家庭的居住需求。這意味著，從2025年下半年開始，國內各大城市都會加快保障房入市的步伐。屆時商品房市場需求會被分流，房價下行的壓力會越來越大。

3、未來會有更多的城市取消公攤面積。近些年，社會各界要求取消公攤面積的呼聲是越來越高。所謂公攤面積，就是明明房產證明標明是100平米的房子，實際套內面積卻只有70-75平米。這意味著，購房者要多出十幾萬甚至幾十萬。

而如果取消公攤面積，購房者的買房壓力就可以減輕。目前，廣東肇慶、湖南湘潭等城市都已經取消了公攤面積，未來還會有越來越多的城市加入進來。

第二，汽車市場的“價格戰”開始了

在進入到2025年下半年，國內有幾十家汽車品牌加入到“價格戰”的隊伍中來。汽車市場的“價格戰"已經打響。像一些國產20多萬的中檔汽車的降價在2-3萬之間，而進口高檔汽車最大降價近9萬。

此外，二手車市場的降價幅度更是驚人。去年5月份，有網友花了20萬購買的一輛國產中檔汽車。如今在二手車市場上只值13萬。而在短短的1年多的時間里，該型號汽車就下跌了7萬元。預計年底之前，汽車市場新一輪“價格戰”又將上演。

導致汽車市場“價格戰”持續不斷的原因有三個：①本來燃油車占據市場主導地位，現在又有大量新能源汽車入市。為了爭奪汽車市場份額，價格戰就難以避免；

②由于實體經濟不景氣，中產收入增長放緩甚至下降，也就暫停了換車計劃。這樣汽車市場需求出現萎縮；③汽車市場更新速度較快，原來舊款車型還沒有完，新款的車型已經上市了。無奈之下，汽車銷售企業只能把舊款汽車降價銷售。

第三，鈔票的購買力保持穩定

現在很多人都認為，鈔票的購買力會越來越弱。主要原因是央行貨幣超發嚴重，M2規模是GDP的2倍。今年下半年物價快速上漲是板上釘釘的事情。但實際上，今年9月份，全國CPI環比持平，同比上漲0.4%。這意味著，國內經濟仍處于通縮周期，物價并沒有出現大漲，鈔票的購買力相對穩定。

導致現在國內經濟處于通縮周期，鈔票購買力相對穩定的原因是：一個是，央行超發的貨幣在金融體系內空轉，并沒有流向社會。這就導致商品市場價格上漲乏力。

另一個是，國內居民收入增長放緩或下降，購買力被削弱，消費需求出現萎縮。而企業為了去除商品庫存積壓，及時回籠資金，就只能通過降價促銷的方式來吸引消費者來購買。這就導致現在國內物價總體保持穩定的狀態。