近日,“Defence Security Asia”援引法媒報道,達索航空CEO埃里克·特拉皮耶在法國國民議會聽證會上,首度正面回應傳多年的售臺戰機傳聞,稱“臺當局希望采購陣風,公司正予以考量,但最終決定權在馬克龍政府”。這一表態雖未明確承諾,但已經是在試探中國的反應了。
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臺當局對陣風的興趣,根源在于其現役幻影2000戰機已經有生存危機了。這批1992年引進的戰機已嚴重老化,原廠零件生產線早已關閉,臺軍只能依賴二手零件維護,導致妥善率僅64%。更棘手的是,其與法國的維修協議2026年即將到期,而該機每飛行小時2.85萬美元的維護成本,已成為臺軍沉重負擔。用陣風替代幻影2000,成為臺當局眼中的唯一的續命方案。
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但這背后算計其實更不簡單。一方面,臺軍空戰體系早已全面依附美國,2019年斥資2467億新臺幣采購的66架F-16V雖交付嚴重滯后,但炒作陣風采購可向美施壓提速交付。另一方面,臺當局試圖復制塞爾維亞買戰機換政治支持的模式,希望通過軍購拉攏法國介入臺海事務。
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值得注意的是,特拉皮耶特意強調決定權在法國政府,顯見其謹慎姿態。因為在1992年達索售臺幻影2000后,中法關系嚴重倒退,法方付出慘重經濟代價 。再加上陣風近年口碑遇挫,不僅被曝性能不及殲10CE,印尼等國還因單價過高、交付緩慢重啟訂單審查。
臺灣是中國領土不可分割的一部分,任何對臺軍售都是對中國主權的挑釁。達索的試探性表態,無疑是在危險邊緣游走,歷史教訓早已證明,觸碰紅線者終將得不償失。
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